全球智能化時(shí)代浪潮來襲，工業(yè)4.0挑戰(zhàn)在即，作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體的中國，供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革引起世界關(guān)注。

　　1月6日，在北京大學(xué)英杰交流中心，一場關(guān)于如何將“供給側(cè)改革”與“互聯(lián)網(wǎng)+”結(jié)合落地的探討正在如火如荼的進(jìn)行。中國科學(xué)院院士、北京大學(xué)前校長周其鳳，中關(guān)村管委會副主任宣鴻，北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)政策研究所副所長，渣打銀行資深經(jīng)濟(jì)學(xué)家顏色老師，北大校友會副會長、中坤集團(tuán)董事長黃怒波，創(chuàng)業(yè)谷CEO、未名天使基金創(chuàng)始合伙人張躍學(xué)，越甲科技CEO、ALLOY+創(chuàng)始人Sara劉等諸多知名學(xué)者及企業(yè)領(lǐng)袖齊聚論壇，從“中國制造業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新融合”維度，論道激辯，各抒己見。

　　“供給側(cè)改革”在激發(fā)新經(jīng)濟(jì)勃興，不斷優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的同時(shí)，即將改變?nèi)f千企業(yè)和個(gè)人的命運(yùn)，為其成長發(fā)展提供新機(jī)遇。而對于新興產(chǎn)業(yè)而言，洞察行業(yè)先機(jī)、搶占行業(yè)頭籌顯得尤為重要。創(chuàng)業(yè)谷孵化器CEO張躍學(xué)可謂深知其中奧秘。互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)，線上平臺化的機(jī)會已經(jīng)沒了，干掉BAT成為新的流量入口的機(jī)會也幾乎沒了。即便新的方向如大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)、無人機(jī)等領(lǐng)域，等發(fā)展到2.0時(shí)代，依然是需要和產(chǎn)業(yè)結(jié)合。但是，提倡互聯(lián)網(wǎng)的目的是為了使互聯(lián)網(wǎng)成為倒逼線下企業(yè)的重要力量，互聯(lián)網(wǎng)+也是為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級服務(wù)。供給側(cè)改革一提出，把互聯(lián)網(wǎng)+和“雙創(chuàng)”(大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新)裝了進(jìn)去，更加突出了這個(gè)意圖。

　　張躍學(xué)表示，未來創(chuàng)業(yè)谷將結(jié)合未名天使基金，大力孵化、扶持供給側(cè)改革下的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，創(chuàng)業(yè)谷已經(jīng)進(jìn)入了快速穩(wěn)健發(fā)展的良性通道，正在按照國家關(guān)于京津冀協(xié)同發(fā)展的大戰(zhàn)略大布局拓展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺。目前，已與天津市濱海新區(qū)及開發(fā)區(qū)(泰達(dá))達(dá)成共識，在國家級先進(jìn)制造業(yè)和研發(fā)轉(zhuǎn)化基地建設(shè)新的眾創(chuàng)空間，充分借助濱海新區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，推動更多優(yōu)秀創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)與資本、市場、用戶的無縫對接。

　　越甲科技就是創(chuàng)業(yè)谷一個(gè)成功的孵化案例。供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革將著力于改變我國
“低端產(chǎn)品過剩，中高端產(chǎn)品不足，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩，結(jié)構(gòu)性的有效供給不足”的供給體系現(xiàn)狀，改變中國作為“世界代工廠”的產(chǎn)業(yè)低端現(xiàn)狀。在國內(nèi)，ALLOY+是唯一的鋁鎂合金材質(zhì)的高端智能旅行箱品牌，也是真正意義上的中國“智”造的高端智能旅行箱。

　　從蘋果、谷歌到BAT，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)軍智能硬件市場已經(jīng)成為風(fēng)潮，據(jù)預(yù)測，未來兩到三年，全球智能硬件的市場規(guī)模有望達(dá)到300億至500億美元，中國智能產(chǎn)品市場在未來將出現(xiàn)井噴態(tài)勢，物聯(lián)網(wǎng)在未來十年創(chuàng)造的潛在價(jià)值將達(dá)到14.4萬億美元。

　　越甲科技CEO、ALLOY+創(chuàng)始人Sara劉在現(xiàn)場進(jìn)行《箱信改變世界》的主題演講，她重提喬布斯“改變世界”的創(chuàng)新精神，并分享創(chuàng)業(yè)歷程，引發(fā)全場共鳴。越甲科技以“優(yōu)化出行服務(wù)體驗(yàn)”為初衷，以航鈦鋁鎂合金的材質(zhì)實(shí)體加上APP應(yīng)用，跨界整合打造智能旅行生活產(chǎn)品?；趯π欣钕鋪G失、密碼遺忘等普遍的用戶痛點(diǎn)的深入研究，越甲科技研發(fā)了GPS定位、距離警報(bào)、一鍵解鎖、手機(jī)充電等智能旅行箱應(yīng)用功能。

　　ALLOY+高端智能旅行箱的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級、智能化、以及定制化、個(gè)性化等柔性生產(chǎn)方式，正是工業(yè)4.0題中之意?！叭г郊卓赏虆恰?，這家創(chuàng)業(yè)公司對自己做的事情如此篤定：打造中國人自己研發(fā)制造的智能旅行箱高端品牌。據(jù)悉，2016年1月，ALLOY+第一代產(chǎn)品即將正式面世，并正式開啟京東眾籌。

　　“中國制造”是變身“中國智造”、“中國創(chuàng)造”，還是頂著“全球最大代工廠”的名號，繼續(xù)為他人做嫁衣?對一些傳統(tǒng)行業(yè)來說，變革也許是死，不變革就是等死，中國“智“造大勢所趨，但依然任重道遠(yuǎn)，中國制造業(yè)和創(chuàng)業(yè)公司必將砥礪前行，經(jīng)歷化蛹成蝶的痛楚和磨礪。