覆蓋近百種車型，累積訂單達到140萬，上線兩個半月的滴滴試駕業務1月6日首次公布了成績單。按照滴滴方面的規劃，除了創新的整合共享資源，提供試駕服務外，未來還將依托大數據，開展一系列的基于汽車廠商、經銷商的服務。

　　滴滴希望連接主機廠、經銷商、媒體、車主及用戶等群體，繼試駕和電商之后，基于汽車廠商、經銷商，逐步推出多項與汽車相關的服務和項目。業內人士認為，這將驗證滴滴的大數據轉化和營銷能力，也讓滴滴這個全球最大的一站式出行平臺擁有更大想象空間。

　　試乘試駕訂單達140萬(小)

　　在試駕業務上線2個半月之際，滴滴方面公布了成績單：覆蓋19個汽車品牌93種車型，累積訂單達到140萬。

　　2015年10月23日，滴滴試駕在北京上線，隨后擴展到上海、廣州、深圳、成都以及杭州五個城市。目前通過滴滴試駕可以預約到19個品牌93種車型，囊括當前主流車輛，汽車價位從10萬左右到100萬以上。兩個多月的運營數據顯示，滴滴試駕累積訂單達140萬。

　　滴滴出行副總裁、商業事業部總經理朱磊表示，滴滴試駕延續了共享經濟模式，提供真實車主，有選車購車需求用戶能獲得真實的試乘試駕體驗和信息服務。對于主機廠商與汽車經銷商，這也是一個更精準的營銷渠道，能高效進行汽車個性化營銷和新車體驗式營銷。

　　目前，滴滴和一汽豐田、奔馳、林肯、奧迪等多家汽車廠商展開了基于試駕的合作，正為其提供更加精準的意向客戶體驗式營銷服務。在2016年，滴滴試駕將登陸全國其他20個多城市，基本覆蓋國內一二線城市。

　　依托大數據基于廠商、經銷商服務(小)

　　根據當日發布的消息，繼試駕之后，滴滴將依托大數據，聯合主機廠、經銷商、媒體、車主及用戶等各界合作伙伴，基于廠商、經銷商等，逐步推出多項與汽車相關的服務，如用戶個性化推薦、粉絲經濟、汽車電商、車輛數據監測與分析等。滴滴的數據能力，也將發揮更大價值。

　　如用戶個性化推薦，將為車主與用戶提供精準的資訊與信息。基于用戶的用車記錄、試乘試駕記錄、車主車輛信息等，滴滴可以精確識別消費者擁有的車型，以及對車的興趣程度，搭建基于真實用戶信息的個性化推薦體系。將來，用戶打開資訊頻道的時候，將直接獲得自己的愛車與感興趣的車的所有實時信息。

　　打個比方，一個一汽豐田皇冠2015款的車主，未來滴滴平臺可能將向其推送關于該車型的所有新聞、汽車保養信息以及論壇、貼吧里相關討論。而經常試駕奧迪Q3的用戶，他收到的更多則是關于這款車的信息。

　　汽車粉絲經濟則體現滴滴對潛在客戶與品牌核心車主的連接能力。滴滴將讓汽車廠商有更多機會直接觸達用戶，為其提供溝通、交流平臺。對于汽車廠商來說，維護核心用戶群、與用戶保持實時溝通、獲得一手信息越來越重要，而滴滴將幫助品牌形成口碑效應，促進市場與用戶的收益。

　　朱磊表示，從出行到試駕，從試駕再到其他業務，滴滴不斷嘗試在平臺海量的用戶信息中，通過大數據挖掘用戶需求，進而通過不同的服務能力解決用戶針對性的痛點問題，這是滴滴試圖將平臺的大數據進行轉化的重要方向。未來滴滴將以積極開放的心態加入到汽車產業生態中，依靠積累的數據價值，通過創新和技術，為產業發展添磚加瓦。

　　一個月內上線汽車電商業務(小)

　　汽車電商也是滴滴下一步的方向之一。未來滴滴將逐步將這塊業務常態化，推出基于大數據驅動的電商模式。最快將在本月底，用戶有望隨時通過滴滴出行APP購買車輛。

　　在汽車銷售環節中，實現信息的精準觸達、提升意向群體的購買轉化率是難點，滴滴能根據用戶的歷史出行習慣與消費水平，定向推送試乘試駕服務，并根據其體驗對潛在購車人群與區域市場情況進行分析，實現交易預測。

　　滴滴在2015年雙12進行了一次在線售車，200臺新車在2小時10分鐘內售罄。數據顯示，在100臺豐田車購買者中，90%以上都參加了滴滴的“1元試駕”活動，這也證實了滴滴平臺用戶試駕和購車行為高度相關。未來的汽車電商業務中，滴滴還將構建汽車交易模型，實現車輛的實時價格評估，并對接用戶需求與庫存數據，精準分析出不同時間、不同區域的需求預測。