1月12日，由新華社《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》主辦的“數(shù)據(jù)中國(guó)與互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展高峰論壇暨2015年度‘互聯(lián)網(wǎng)+’優(yōu)秀案例發(fā)布會(huì)”在京舉行。來(lái)自國(guó)家信息中心、國(guó)家戰(zhàn)略研究中心、清華大學(xué)等單位的專(zhuān)家學(xué)者和30多家互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的優(yōu)秀企業(yè)代表，圍繞“融合、創(chuàng)新、共享”主題，就進(jìn)一步提升“互聯(lián)網(wǎng)+”對(duì)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的促進(jìn)作用等問(wèn)題展開(kāi)了深入研討。
為總結(jié)各行業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”成功經(jīng)驗(yàn)，深度解析、廣泛推介“互聯(lián)網(wǎng)+”行業(yè)典范，用榜樣的力量推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展，本次論壇發(fā)布了2015年度“互聯(lián)網(wǎng)+”優(yōu)秀案例。入選2015年度“互聯(lián)網(wǎng)＋”優(yōu)秀案例的有：蘇寧云商、騰訊手機(jī)管家、ETCP智慧停車(chē)、神州數(shù)碼等，此外，百度糯米、一嗨租車(chē)、e代駕、愛(ài)屋吉屋、餓了么等也分獲創(chuàng)新案例及黑馬案例獎(jiǎng)。
ETCP作為“互聯(lián)網(wǎng)+”優(yōu)秀案例獲獎(jiǎng)代表上臺(tái)發(fā)言，ETCP董事長(zhǎng)兼CEO譚龍以《智慧停車(chē)：+互聯(lián)網(wǎng)沒(méi)戲只有互聯(lián)網(wǎng)+才能笑到最后》為題發(fā)表演講，分享“互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē)”建設(shè)的心得體會(huì)。譚龍?jiān)诎l(fā)言中提到，做好智慧停車(chē)必須化解三大矛盾，不管是“互聯(lián)網(wǎng)+”還是“+互聯(lián)網(wǎng)”，日子都不好過(guò)。傳統(tǒng)企業(yè)資本投入大，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)創(chuàng)業(yè)融資難、燒錢(qián)快，二者都為錢(qián)發(fā)愁；是選擇順應(yīng)趨勢(shì)做電子支付還是固守原有利益鏈條，讓眾多傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)做智慧停車(chē)的道路變得糾結(jié)曲折；既然推進(jìn)了系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化還要不要保留車(chē)場(chǎng)的個(gè)性化，魚(yú)與熊掌是否可以兼得的探索道阻且長(zhǎng)。
ETCP發(fā)表主題演講
面對(duì)智慧停車(chē)的三道坎，能順利解決并持續(xù)發(fā)展的模式才是最合適的。市場(chǎng)是檢驗(yàn)?zāi)Ｊ降奈ㄒ粯?biāo)準(zhǔn)，“互聯(lián)網(wǎng)+打車(chē)”催生了滴滴、Uber；“互聯(lián)網(wǎng)+外賣(mài)”，成就了餓了么；“互聯(lián)網(wǎng)+婚戀”，將世紀(jì)佳緣送到了美國(guó)資本市場(chǎng)。“互聯(lián)網(wǎng)+”催生行業(yè)巨變的同時(shí)，為整個(gè)社會(huì)創(chuàng)造了更大的價(jià)值。“+互聯(lián)網(wǎng)”是傳統(tǒng)企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)思維和工具展開(kāi)的戰(zhàn)略或戰(zhàn)術(shù)調(diào)整和優(yōu)化，由于傳統(tǒng)行業(yè)的管理者以及從業(yè)者對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)工具的認(rèn)知和理解能力良莠不齊，也就導(dǎo)致傳統(tǒng)行業(yè)的“+互聯(lián)網(wǎng)”模式或僅停留在戰(zhàn)術(shù)上。“互聯(lián)網(wǎng)+”改變的是整個(gè)行業(yè)，“+互聯(lián)網(wǎng)”改變的是企業(yè)本身。在這個(gè)層面上，傳統(tǒng)企業(yè)“+互聯(lián)網(wǎng)”雖然能解“燃眉之急”，但代表未來(lái)大勢(shì)的必然是“互聯(lián)網(wǎng)+”。
在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，要么擁抱互聯(lián)網(wǎng)，要么自投羅網(wǎng)。譚龍還表示，在傳統(tǒng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)身中，作為國(guó)內(nèi)智慧停車(chē)行業(yè)的先行企業(yè)，ETCP希望能利用自身優(yōu)勢(shì)，幫助其完成改造，共同創(chuàng)造出國(guó)內(nèi)智慧停車(chē)的良好大環(huán)境。從這一層面來(lái)說(shuō)，ETCP更像是一個(gè)整合和優(yōu)化線上、線下資源的O2O模式先行者。與其說(shuō)ETCP是在圈地布局，實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”，不如說(shuō)是在加速中國(guó)停車(chē)行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化，助力傳統(tǒng)的停車(chē)企業(yè)先順利完成“+互聯(lián)網(wǎng)”的商業(yè)模式，再向“互聯(lián)網(wǎng)+”進(jìn)行轉(zhuǎn)型。
