速途網1月13日評論（主筆
白賀云）編者按：昨日，樂視新logo發布，小途看到只想到了紅綠燈。今日，電信聯通則宣布了新的戰略合作內容。而近幾日頗不寧靜的攜程，則再次針對機票投訴一事表態了，希望能過個好年吧。

　　一、樂視新logo發布，這要做互聯網界的紅綠燈呀

　　事件回顧：1月12日，樂視以全新面孔亮相。在其今日舉辦的生態世界發布會上，樂視正式宣布更換全新四色Logo，并啟用了www.le.com新域名。同時，樂視還宣布樂視網正式更名樂視視頻并推出4999元的超級電視新品X65和“內容聯結用戶、開放打造服務、全球化共享”三大戰略。而樂視此次推出國際域名Le.com，是為了更好地推進全球化戰略。樂視表示：“Letv是我們的起點，但我們的未來是LeEco。”

　　速評：樂視一直對外宣稱以“生態”為企業發展主題，在2016年年初啟用新的國際型域名和logo也是其走向國際發展之路，和加大生態建設的體現。樂視從視頻起家到如今，布局也是豐富多樣，手機、超級自行車、體育、還有汽車等等，也是一個大集團的發展軌跡，這次貌似想要打造布局在全球的生態系統。有理想還是好的，萬一實現了呢？只是小途看到logo，有些hold不住了，這造型跟色彩搭配，是要做互聯網界的紅綠燈嗎？有些懷念當初的logo，只能怪小途審美還有待提高了。

　　二、電信聯通年末又合作，合并還遠嗎

　　事件回顧：1月13日上午，中國聯通與中國電信正式簽署“資源共建共享
客戶服務提質”戰略合作。據了解，雙方合作內容包括了基礎網絡的共建共享、全網通的國標推動、互聯互通、新業務合作、國際漫游等資源共建共享、應用服務提質等諸多領域。不過，中國電信總經理楊杰表示，此次合作并非是中國電信和中國聯通合并，“雙方是兩個完全的競爭主體”。

　　速評：聯通和電信合并的傳聞從未曾停止，前聯通董事長常小兵被雙規之后，合并傳聞又起，這一次也在所難免，但雙方也一直都努力撇清這個事。電信領域仍是中國移動一家獨大，就電信聯通兩家的狀況來說，其業務還是有很多合作的地方，對抗移動非一己之力可為。這次的合作，雖然楊杰還特別聲明，不是合并，但小途認為，兩家都已經其樂融融了，合并之事還遠嗎？

　　三、一波未平一波又起，這個年尾攜程可還穩得住

　　事件回顧：一篇來自原創公眾號10日發布的《攜程在手，說走就走不了》這兩日迅速引起微信朋友圈甚至公眾的廣泛關注，攜程被推上了風口浪尖。1月13日，針對近日用戶對攜程機票的投訴一事，攜程再次對外做出回應，稱“攜程對供應商監管不力”，導致出現此次事件。并表示未來攜程將對于供應商不錄入GDS全球機票分銷系統的機票，100%實行人工抽查，逐單審核錄入，確保供應商無法將違規機票混入攜程機票銷售平臺。

　　速評：跟攜程合并后的去哪兒被多家航空公司“圍攻”的事還沒結束，攜程也進入了一次“大公關危機”，這個可以說是OTA領域領導者的平臺，小途也真是要感嘆一句，屋漏偏逢連夜雨啊。只是呢，這也是在線旅游平臺自身既有的病，用戶當然不會白白的挨宰，這種違規機票問題也是整個行業的“潛規則”。

　　雖然這次是攜程摔了跤，但小途認為對行業和用戶來講是個喜憂參半的結果。一方面，行業亂象將會得到較深層次的整治與規范，但童鞋們或許很難享受到很低的機票折扣了。另一方面，在線旅游平臺不得不集體向航空公司低下頭，航空公司則會慢慢扭回很多用戶。

　　本文作者白賀云，系速途網高級編輯兼速評主筆，長期跟進互聯網動態，致力于行業熱點報道、分析評論、人物專訪。（微信：baiheyun212，歡迎交流！）