特斯拉Model S

　　北京時(shí)間2月15日消息，據(jù)科技博客TheVerge報(bào)道，特斯拉悄然更新了公司政策，提高了售后服務(wù)選項(xiàng)的價(jià)格。另外，特斯拉現(xiàn)在禁止車主在出售二手車時(shí)轉(zhuǎn)讓他們的延長(zhǎng)保修和預(yù)付費(fèi)服務(wù)套餐。

　　作為對(duì)特斯拉汽車買(mǎi)家影響最大的一項(xiàng)政策調(diào)整，特斯拉禁止車主在出售二手車時(shí)轉(zhuǎn)讓他們的延長(zhǎng)保修和預(yù)付費(fèi)服務(wù)套餐。按照新政策，特斯拉車主在出售二手車時(shí)可以取消服務(wù)套餐并按比例獲得退款，但是不得轉(zhuǎn)讓。此前，用戶向新車主轉(zhuǎn)讓質(zhì)保和服務(wù)套餐需要花費(fèi)100美元。

　　其次就是服務(wù)套餐價(jià)格的調(diào)整。特斯拉建議Model S和Model
X車主每年或行駛里程達(dá)到1.25萬(wàn)英里(約合2萬(wàn)公里)后對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)。此前，特斯拉車主可以預(yù)購(gòu)年服務(wù)套餐，價(jià)格為4年1900美元或8年3800美元。現(xiàn)在，相同的服務(wù)價(jià)格為4年2100美元或8年4000美元。盡管對(duì)于一輛8萬(wàn)美元的汽車來(lái)說(shuō)服務(wù)價(jià)格漲幅只有200美元，但也是漲價(jià)。此外，特斯拉年維修服務(wù)套餐中將不再提供免費(fèi)四輪定位服務(wù)。

　　對(duì)于特斯拉汽車的新買(mǎi)家來(lái)說(shuō)，這可能不是一個(gè)好消息。不過(guò)，對(duì)于購(gòu)買(mǎi)了老版服務(wù)套餐的車主，他們?nèi)钥梢栽诔鍪鄱周嚂r(shí)轉(zhuǎn)讓服務(wù)套餐。

　　這一政策的調(diào)整可能會(huì)影響特斯拉汽車的轉(zhuǎn)售價(jià)值，因?yàn)樵?年或5萬(wàn)英里(約合8萬(wàn)公里)后，車主將無(wú)法在賣車時(shí)提供多年的工廠質(zhì)保。但是對(duì)于大部分車主來(lái)說(shuō)，這一政策調(diào)整影響可能不算太大，因?yàn)樗麄儾淮罂赡艹鍪圩约旱钠嚒?/p>

　　“特斯拉用戶群富裕，這些車主使用一輛車的時(shí)間很少長(zhǎng)于4年或5萬(wàn)英里，”Kelley Blue Book汽車行業(yè)分析師卡爾·布勞爾(Karl
Brauer)稱，“在取消質(zhì)保轉(zhuǎn)讓選項(xiàng)后，特斯拉的延保優(yōu)勢(shì)將大幅降低。特斯拉可以從技術(shù)上提供更長(zhǎng)時(shí)間的車輛質(zhì)保，同時(shí)將實(shí)際成本增長(zhǎng)的最小化。簡(jiǎn)單說(shuō)，如果你無(wú)法轉(zhuǎn)讓延保服務(wù)，那么作為買(mǎi)家的選擇就將會(huì)減少。”

　　這一政策調(diào)整似乎在過(guò)去一周左右時(shí)間內(nèi)作出。