[摘要]在未來6年時間里，全球出售的98%的汽車將為聯網汽車，比例遠遠高于去年的30%。

　　往年的MWC(世界移動通信大會)是手機廠商的陣地，而今年，一些汽車廠商的入侵讓試圖染指車聯網的手機公司有了緊迫感。

　　福特將展臺設在了手機廠商最集中的3號展廳，除了一輛福特樣車抓人眼球，展臺還設有VR體驗區，結合了今年的大趨勢。在今年的MWC上，福特推出面向歐洲市場的新汽車，為駕駛艙帶來新的技術。沃爾沃則展示了無鑰匙汽車，這項技術預計在2017年在部分商用車輛上進行配備。當然還有奔馳一級方程式賽車車手劉易斯·漢密爾頓(Lewis
Hamilton)，他將與高通總裁攜手亮相。

　　普華永道分析師理查德·維耶克(Richard
Viereckl)曾明確表示，來自蘋果、松下和索尼的競爭壓力越來越大，汽車廠商開始反擊，它們需要讓客戶繼續注意自己。在科技展上，汽車廠商想要的是重塑品牌。

　　福特：讓電動自行車與汽車無縫對接

　　在MWC上，福特準備推出面向歐洲市場的新車，它還會發布一些車載新技術，披露“Ford Smart Mobility”計劃的最新進展。“Ford
Smart Mobility”主要包括連接、無人駕駛汽車和大數據。福特拒絕透露新車發布會的細節。

　　福特汽車在MWC大會上宣布了一項新的試驗項目，研究如何讓電動自行車與汽車及公共交通無縫對接，實現更快速、更便捷的每日通勤，為在市中心運營的企業提供幫助。“智能騎行”項目就是福特汽車針對互聯出行的交通解決方案。

　　福特汽車歐洲公司首席運營官Barb
Samardzich表示，“福特智能移動計劃兌現著我們的創新承諾，旨在打造更智能的交通系統，從而消除出行規劃中存在的擔憂與焦慮感，提升繁忙都市中人們的生活品質。”

　　同時，福特汽車首次在歐洲展示了信息周期試驗，這是一項旨在收集不同城市區域內自行車使用信息的開源研究項目。安裝在車架上的傳感器盒子會收集車輪轉速、加速、天氣以及海拔等數據。

　　沃爾沃：再也不用擔心沒帶車鑰匙了

　　沃爾沃在MWC上放的大招是基于藍牙技術的數碼鑰匙。除了常規的近距離鎖定或解鎖車輛、啟動引擎等之外，還可以通過App將鑰匙分享給其他使用沃爾沃汽車的人。鑒于這個特性，沃爾沃也在與汽車共享公司合作，將其推廣到汽車租賃領域。沃爾沃表示，今年春天開始，將與Sunfleet公司在瑞典的哥德堡機場進行數碼鑰匙的試驗，2017年將在部分商用車輛上進行配備。而對于喜歡普通鑰匙的車主，沃爾沃仍將提供實體鑰匙。

　　沃爾沃汽車產品策略和生產線管理部副總裁賀瑞安(Henrik
Green)稱，“未來，創新數碼鑰匙有可能會完全改變人們使用汽車的習慣。沃爾沃汽車可以不必在停車場里空置，而是按照車主的意愿更頻繁、更便捷地被使用和分享。”

　　手機廠商不甘示弱 紛紛涉足汽車業

　　思邁汽車信息咨詢公司(IHS
Automotive)預計，到2022年全球將有3.45億汽車能夠接入互聯網;在未來6年時間里，全球出售的98%的汽車將為聯網汽車，比例遠遠高于去年的30%。

　　如此大的市場，手機廠商當然也覬覦著。

　　據了解，三星將在MWC 上發布聯網汽車配件Connect Auto(OBD硬件)，設備運行Tizen系統。

　　而諾基亞此次展會重點展示的5G技術也包括了在車方面的應用。5G可為快速行駛的無人操作系統提供超低時延的連接，從而實現無人駕駛;無人駕駛系統需要恒定且幾乎無中斷的通信流，以提升道路安全，減少交通堵塞。

　　MWC是移動通信領域的盛會，而隨著技術的不斷發展，其外延也在不斷擴大。相信在未來會有更多的跨界，讓移動通信領域的成果更好地與其他產業相結合。