聯想控股的投資版圖到底有多么龐大,在中國的投資圈一直都是一個不斷被猜測的問題,尤其是“戰略投資+財務投資”的業務模式,甚至讓多年的投資老江湖也是捉摸不透。
整體而言,聯想控股全部投資企業已經接近1000家,其中上市企業近100家,聯想之星、君聯資本、弘毅投資三家“聯想系”基金管理規模超過1000億,而能撐起這樣的投資帝國,有人說是制造業的底蘊、有人說靠的是企業家的品牌,但在筆者看來,其實這一切全都是套路,一種自帶聯想式真誠的套路。
全周期投資,只有聯想控股能玩轉
如果說聯想控股在投資上有一個總套路,那這個套路只能是“雙輪驅動”:“戰略投資+財務投資”的業務模式。這一業務模式并不新鮮,聯想控股在多個場合都進行過宣講,外界對其文字說明都已經比較熟悉。戰略投資以長期持有為目的,在戰略聚焦的行業里構建和優化投資組合,通過控股型投資或對被投企業實施重大影響力,以管控與服務(包括資本運作)提升價值。財務投資則以獲取超過業界水平的回報為導向,進行組合投資并對其進行管控,強調流動性和回報水平。“雙輪”之間在業務、資金和資源方面的緊密協同,增大創造價值的能力。
一說全都能懂,但一做卻絕少人會。能形成“戰略+財務”的投資邏輯必須要有特定的時代和產業背景,戰略投資和財務投資之間協同、不同聯想系基金之間的協同對公司的管理能力都是極大的考驗,稍不慎就會傷到自己。但這樣的套路有點像武林高手修煉內功一樣,越是難練容易走火入魔,但一旦練成打通全身的經脈則會受益無窮。
說一個布局帶來收益的例子。2010 年底,聯想之星天使輪投資樂逗游戲,并通過管理、戰略、人力資源方面的增值服務,得到了公司管理層的認可。2011
年底,在樂逗正式開始啟動A輪融資前,聯想之星作為公司股東,判斷公司發展趨勢向好,向君聯資本進行推薦。通過君聯的獨立專業判斷,確定進行投資。聯想之星和君聯資本在董事會中占據兩席,并分別發揮各自的資源和特長,對于樂逗游戲的高速發展產生了積極的影響。
2014 年,樂逗游戲在 NASDAQ 上市,聯想系合計持有公司股份達到
25.6%,獲得上億美元的財務回報。而這種經過聯想之星發掘,推送給其他聯想系資本的案例就已經有17個。
企業在不同階段的風險特征不同,聯想控股利用不同風險偏好的基金去捕捉這些類別中的商業機會。聯想之星介入企業創業期,擅長快速試錯;君聯資本介入企業的擴張期,幫助企業梳理商業模式,注入資本驅動成長,而弘毅則介入企業的成熟期,增長來自于橫向、縱向、跨地區的兼并整合。戰略投資目前則在金融服務、醫療服務、互聯網與創新消費及現代農業與食品四大板塊進行重點布局。可以說,無論是在企業生命的全周期、還是在社會經濟的熱點領域,聯想控股已經用自身的布局套路實現了投資上的全覆蓋。
統一思想,又各自為戰
雙輪驅動本來已經是聯想控股的自創套路,但要玩好這種獨門功夫,顯然又必須逼著聯想控股修煉出了另一種套路:統一思想。在內地投資圈,最近十年可以說重復率最高的一句話就是“投資就是投人”,但把錢給怎樣的人,卻是一千個人心中有一千個哈姆雷特。沒有統一的投資理念,無論是選行業還是選企業都免不了要打亂仗。
這點上有著實業功底的聯想控股顯然有自己的傳統套路,在江湖上早就傳開的“入模子”,筆者觀察也早已經被成功借鑒在聯想控股的統一投資思想上。目前,在聯想控股,定期都會組織行業主題沙龍,圍繞市場信息進行交流。雖然各個基金關注的行業和方向基本類似,在行業洞見和市場信息上有較大的重疊。但每個基金所關注的企業發展階段不同,其信息來源和側重點因此也有一定差異,這就使得聯想系整體掌握的市場信息比單個市場參與者更為全面。而定期系統性梳理行業發展趨勢以及隨之產生的商業機會,也能讓大家明確新時代的投資方向。
當然,作為出身中科院的企業,聯想控股根子里總是忘不了學習,也就有了“L學聯”這樣的小課堂形式,Legender(聯想人)Leader(母子公司核心管理層)Learning(共同學習)Link(三軍聯動),用學習統一思想。在這點上,聯想控股顯然玩出了花樣,本來是同事,但在聯想控股這卻給套路成了同學,共同的課代表、共同的老師再研究共同的大題,這思想不但統一,絕對都稱得上洗腦了。
打群架,下狠手
布局穩、想法準,聯想控股搭配的另一個套路則是“打群架、下手狠”。外界一直說,聯想控股的玩投資,干活不像是商人,怎么看都是軍人,玩的就是團隊作戰,多兵種配合,雖然思想統一,但打法上絕對自由,而且往往一出手就氣勢十足。由于聯想控股整體的品牌和資源優勢,各投資平臺在項目獲取上都有很強的議價能力和協同空間,加之聯想系基金之間既有共同的關注熱點,又互為上下游,存在著有機的業務互動,互補性很強集團化作戰套路也就成為了聯想控股投資上的鮮明特色。
像目前已經上市的神州租車,君聯資本2008年就已經投入800萬美元進入,在企業模式成熟后,聯想控股作為戰略投資機構以“股權+債權”的形式向神州租車注資超過12億人民幣,將神州租車納入消費與現代服務板塊。可以說聯想系一旦看好出手,就一定不留余地,要么不做要么“做絕”,目前神州租車年營業收入已經超過50億,2015年的凈利潤更是實現221%的增長,達到14.01億,衍生出的神州專車業務更是估值超過了200億,下手狠自然回報也大。
敢出手在于聯想系資本對自己的眼力絕對自信,聯合作戰更是用雷達校對雷達,保證了出手的精度。今年3月,聯想控股和弘毅投資領頭分享經濟的獨角獸型企業Wework的F輪融資,據悉該輪融資規模已經達到160億美元。而協同作戰,不僅讓聯想系能夠進入到Wework的董事會,進而把空間共享這樣的業務帶到中國內地,最快速度在中國擴展其商業版圖,更可以通過與聯想之星的客戶資源、融科的地產經驗融合,創造更大的商業利潤。這樣的套路,沒有配合作戰的意識,怎么也施展不開。
當然,團隊作戰也可以共同培育新的業務,目前聯想控股就已經開始通過通過地產基金的形式撬動社會資本,通過聯想控股來獲取項目,融科來進行項目管理而弘毅則是做產品設計。地產基金投的上海黃浦區的寶龍大廈,投后入住率從~80%提升至近100%,租金水平提升20%,預計年化回報預計超過20%。小試牛刀也是成績斐然。
聯想控股的套路,別人玩不好。作為一家控股型的投資集團,這套路更是在不斷豐富,中國的投資圈多幾種套路,也就多了幾種新的活路。
(來源:天谷商業評論)