近日，被航企封殺大半年的去哪兒網宣布與航空公司全面恢復合作。同時承諾再次升級“先行賠付”服務保障體系，通過航班變化自動通知、24小時用戶服務、專屬客服等舉措，讓消費者放心買、放心飛、放心退。
再美的承諾都是空，服務才是檢驗保障新標準的試金石
去年年底，包括南航、海航、國航等多家航企先后宣布，因部分網上購票的旅客投訴，網購的機票存在退改簽亂收費、航班變動未通知等問題，所以暫停與去哪兒網的合作。
此次握手言和，去哪兒網將面臨日后更嚴謹的檢驗。為了修補和航企的關系，去哪兒網表示，實行了更為嚴格的代理商準入、監管、處罰措施與代理人服務的評價體系，同時對平臺上的每一張機票都進行校驗，并實行更為嚴格的代理商準入、監管、處罰措施與代理人服務的評價體系。違規行為一經去哪兒網發現立即下架，同時通報給航空公司以及中國航空運輸協會。
新的服務保障標準的創建能否助力去哪兒網實現翻盤，過去的痛點能否在跌倒一次后消腫止痛，重新迎來新的春天呢?
以商業系統作支撐，航企與OTA上演相愛相殺
OTA與航企的合作的背后是強大的商業系統，一方面，OTA利用自身海量的大數據資源，為航企提供市場營銷及管理支持，另一方面，當下航企都期望掌握更多旅客信息。有業內人士指出，近年來，航空公司都在“提直降代”，在此趨勢下，攜程、去哪兒網等在線旅游平臺的機票業務將不可避免地受到影響。但是，對于航空公司來說，實現完全直銷顯然可能性也不大，在線旅游網站仍有其存在的意義，在線旅游仍有很強的市場服務能力，進行合作將會是更好選擇。
對于去哪兒網恢復與航空公司的合作，業內專家指出，當下航企都在不斷加碼直銷渠道，對于OTA來說，進一步加快轉型，以滿足航空公司的新需求，否則可能還會陷入“相殺”的局面。
