摘要：雙11國內(nèi)全網(wǎng)1770億(其中貓記1207億)的現(xiàn)象級(jí)戰(zhàn)績讓全世界側(cè)目，這場幾乎集中國所有主流電商平臺(tái)打造的“雙11”也成為真正的節(jié)日。另一廂，感恩節(jié)臨近，亞馬遜中國、洋碼頭高調(diào)啟動(dòng)“黑5”大促的大背景下，我們不禁疑惑——黑5，能成節(jié)嗎?
近日，洋碼頭的“黑色星期五”全球狂歡活動(dòng)啟動(dòng)，并對(duì)外宣布10分鐘交易額超過6000萬。從百度指數(shù)的表現(xiàn)上來看，洋碼頭最近的關(guān)注度也超過了其他部分跨境電商。
數(shù)據(jù)來源：百度指數(shù)
雖然整個(gè)黑5節(jié)期間洋碼頭和亞馬遜的最終成績?nèi)绾芜€未可知，但目前的趨勢(shì)算是給在廣告投放上砸下重金的洋碼頭一個(gè)安慰。但黑5會(huì)不會(huì)像洋碼頭創(chuàng)始人曾碧波所期望的那樣，一步步成為又一個(gè)人造節(jié)呢?
人們?yōu)槭裁磿?huì)集中購物?因?yàn)檫^節(jié)
黑色星期五(The Black Friday)是有濃重美國文化背景的商業(yè)文化產(chǎn)物，其歷史最遠(yuǎn)可追溯至1939年，黑5設(shè)立在感恩節(jié)和圣誕節(jié)之間，承擔(dān)起了引爆購物季的重要使命。
數(shù)據(jù)顯示，有超過1.3億美國人會(huì)在“黑色星期五”集中購物，這也成為了美國感恩節(jié)的一項(xiàng)傳統(tǒng)。大部分商店從這一天開始到圣誕節(jié)期結(jié)束的營業(yè)額占全年的 20%至40%，在此期間大部分人們不斷的保持著購物的荷爾蒙。
而中國人什么時(shí)候買東西呢?主要有幾個(gè)時(shí)間——過年、315、國慶節(jié)。再想想京東618和雙11?發(fā)現(xiàn)了什么沒有?京東和天貓所發(fā)起的購物節(jié)，都是在填補(bǔ)大節(jié)日時(shí)段間的“真空期”。315和國慶節(jié)之間有618，而國慶和過年之間有雙11。
電商節(jié)的形成，中間有一個(gè)過程，一開始是因?yàn)楸阋耍髞斫?jīng)過了幾年，是大家把雙11當(dāng)成節(jié)日，過節(jié)就要多買東西，這是消費(fèi)者的習(xí)慣。所以說，雙11的現(xiàn)象級(jí)，是因?yàn)樗辉偈翘熵埖模踔脸闪恕胺欠ǘü?jié)日”，所以京東蘇寧才寧愿背著蹭熱度的罵名，共同參與雙11。京東618同理，幾年以后也許也可能像雙11一樣。
而且，與“雙11”不同，黑5是感恩節(jié)后一天，大家是放假的，美國人不會(huì)呆在家里，而是瘋狂的去逛街，所以黑5是一場線下為主體的促銷季，更類似于中國已有的國慶節(jié)。
綜上，黑5如果想活下去，必須先成為“節(jié)”(即習(xí)慣的形成)。但是，要知道，中國人里過圣誕節(jié)的多，過感恩節(jié)的可沒幾個(gè)。完全靠文化灌輸給國人黑5的概念并不靠譜，但完全生造電商節(jié)，則更是偽命題，這是尷尬的矛盾點(diǎn)。
政策、物流和倒霉的匯率
除了能否成為節(jié)日外。“黑5”在中國的發(fā)展還有幾個(gè)問題。
跨境業(yè)務(wù)，畢竟存在諸多限制，行業(yè)監(jiān)管以及稅收政策成為不確定因素。據(jù)2016年Q2《中國跨境進(jìn)口零售電商市場季度監(jiān)測報(bào)告》顯示，2016年第2季度中國跨境進(jìn)口零售電商市場規(guī)模為686.4億元，環(huán)比降低4.1%，其下降主要原因在于新政影響。好在商務(wù)部發(fā)消息稱，跨境電商新政過渡期延緩至2017年底，這也給跨境電商企業(yè)很大的生存空間。
同時(shí)，海關(guān)政策和外來商品則成為限制跨境黑五的主要因素之一。人們買到的折扣商品在到手的時(shí)候價(jià)格也并不便宜，尤其是數(shù)碼產(chǎn)品。
其二物流是制約發(fā)展的主要因素，由于各家跨境物流采用的海淘和買手代購的形式為中國用戶提供黑五商品，從某種角度上來說，商品的訂貨和物流周期也是制約發(fā)展的主要因素，畢竟人們?cè)陔娚唐放瀑徫铮畲蟮脑V求無非是速度和質(zhì)量，速度越快，購物體驗(yàn)越好。購物周期越長，產(chǎn)生的退換貨的概率也會(huì)大幅增加。當(dāng)然，這一問題很多海淘平臺(tái)用備貨來解決，但資金的占用以及倉儲(chǔ)同樣成為需要考慮的問題。
數(shù)據(jù)來源：新浪財(cái)經(jīng)
此外，貨幣匯率也是海外購物的影響因素之一。近期人民幣匯率在不斷降低，離岸人民幣匯率破6.8導(dǎo)致出現(xiàn)了更多的貿(mào)易順差，而海外購物就會(huì)出現(xiàn)虧損狀況，在商品價(jià)值不變的情況下，人們?cè)诤Ｌ再徫锏臅r(shí)候則會(huì)支付更多的鈔票。
造節(jié)不成就活不了?
有人說2016是跨境電商的寒冬，蜜淘的倒掉就預(yù)示著跨境電商必然不好過。所以我們也可以把洋碼頭和亞馬遜對(duì)于黑5的執(zhí)著和堅(jiān)守，視作一場引領(lǐng)跨境電商的自救行為。但如果造節(jié)失敗，或者退一步說，造節(jié)需要時(shí)間，那么跨境電商怎么活?
其實(shí)，目前國民消費(fèi)水平不斷提高，海淘的普及率越來越高。更多的消費(fèi)者選擇海淘看重的是質(zhì)量，第二才是價(jià)格。經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，國人海外購物以美妝產(chǎn)品與母嬰類產(chǎn)品居多，從品類豐富程度來看跨境電商若想造節(jié)將非常艱難，但市場的需求不會(huì)放緩。
縱觀跨境電商行業(yè)，雖有個(gè)別企業(yè)出局，但跨境電商整體走向仍呈上升趨勢(shì)，如果跨境電商想在中國打造出黑色星期五，并非絕無可能，但絕不僅僅是兩家企業(yè)發(fā)力，否則將隨波逐流。
而誰來團(tuán)結(jié)跨境電商，或者說誰是帶頭大哥，進(jìn)而整合行業(yè)，還很難說。目前，如果把黑5定位成一場大促，那么洋碼頭可能是成功的，但行業(yè)期望討論的，不僅僅是一場營銷活動(dòng)的成功與否，而是一個(gè)事件能否成為現(xiàn)象級(jí)，甚至是全球化大趨勢(shì)下的民族自豪感。
志存高遠(yuǎn)，但希望堅(jiān)持!
