12月6日晚，長城汽車股份有限公司發布了2016年11月產銷快報，11月銷量共計129087輛，同比增長43.40%，較10月份銷量猛增兩萬余量，增量接近部分合資企業單月車型總銷量；其1—11月累計銷量更是達到923923輛，同比增長22.06%，全年銷量有望突破一百萬輛，此前長城汽車曾定下全年銷售95萬輛乘用車的目標。
H6創紀錄 H2/H7新車型小井噴
在細分車型上，緊湊型SUV哈弗H6創造了中國乘用車領域SUV車型銷量紀錄，11月銷量70292輛，同比增長達74.37%，實屬罕見。究其原因，一方面在于哈弗H6系列車型配置豐富，另一方面在于年底經銷商沖量優惠力度較大。小型SUV哈弗H2，11月銷量26039輛，同比增長44.04%，主要得益于十一月中旬廣州車展上市的哈弗H2s紅標版和藍標版，其相較于普通哈弗H2具有更加運動的外觀和內飾。
中型SUV哈弗H7正如筆者預期，11月上旬，系列當中的H7L藍標版和H7紅標版上市后，銷量首次破萬增至10105輛，呈小井噴狀，預計哈弗H7邁入萬輛戶后銷量會趨于穩定。中大型SUV領域哈弗H8依舊頹勢，11月銷量僅676輛，同比下降33.66%，而硬派SUV哈弗H9銷量始終無法突破千輛大關，11月銷量976輛，同比增長9.29%，長城旗下兩款高端SUV持續低迷之勢恐怕很難扭轉。
SUV新車型成爆點出口銷量成亮點
按照細分市場劃分：
SUV幾款重磅車型全面開花，11月共銷量117161輛，同比增長達58.64%，牢牢占據總體銷量比重九成。相比之下哈弗H8/H9邊緣化加劇。
轎車領域，長城C30車型11月銷量2612輛，長城不擅長的領域依舊不溫不火，同比去年下降34.86%；長城C50車型11月依然無銷量數據，轎車領域總體銷量同比繼續下降60.35%，占總體銷量比重2%。
風駿皮卡11月銷量穩步增長至9314輛，同比略有下降2.73%，正如上月分析，皮卡市場產品競爭逐漸形成，預計風駿皮卡改款后銷量才能迎來新的突破。
11月銷量狂飆背后，得益于哈弗H6貢獻了兩萬余輛的增量。
此外，長城汽車11月產能達137292輛，顯然長城汽車有備而來。出口市場有所好轉，銷量增長達1888輛，同比上升74.17%。
11月長城汽車銷量破紀錄般增長和旗下熱門SUV推出新車型有很大關系，不出意外，12月份還會有銷量上升空間。
