1月3日消息，滴滴出行今日發布《2016年度企業公民報告》(以下簡稱《報告》)，通過經濟、社會、環境等核心議題，反映了滴滴實現共享價值的成果。《報告》顯示，滴滴平臺每天直接為207.2萬司機提供人均超過160元的收入。

　　2016年全年，滴滴出行平臺為全社會創造了1750.9萬靈活就業和收入機會，其中238.4萬來自去產能行業，占14%，87.5萬為退伍或轉業軍人，占5%。每天，滴滴平臺直接為207.2萬司機提供了人均超過160元的收入。

　　在國家經濟結構和產業結構調整的關鍵期，滴滴實際起到了就業蓄水池的作用，降低了結構性失業風險，為社會穩定做出了積極貢獻。僅2016年一年，滴滴就為去產能行業，提供了238.4萬的靈活就業和收入機會。

　　近兩年來，在調結構、去產能的大背景下，鋼鐵行業處于下行狀態，大型鋼鐵企業武鋼集團的職工，面臨著裁員的陣痛和轉型，數萬人將轉崗分流。1988年進入武鋼的周清華，在武鋼干了20多年后離職創業成立租賃公司，成為武漢第一家與滴滴合作的租賃公司，成功吸納了數量眾多的武鋼流轉工人成為滴滴司機。

　　事實上，在人力資源和社會保障部會聯合國家發改委、全國總工會、共青團中央、全國婦聯等部門下發《關于開展東北等困難地區就業援助工作的通知》后，滴滴已積極采取就業幫扶行動。滴滴成立了專項小組、準備專項資金，根據各地實際情況，積極與人社部門、相關企業探索合作模式，并制定了“移動出行行業去產能幫扶計劃”，其中包括設立專項資金支持，探索綜合幫扶措施等具體內容。滴滴將投入3000萬專項資金，累計可惠及1萬人。

　　《報告》披露，滴滴對超過1萬名滴滴專快車司機進行了調研，發現司機群體在滿足家庭基本收入的基礎上改善了家庭生活：在加入滴滴之后，平臺司機的個人月收入平均增加了30%，并在工作中找到了更多成就感和滿足感。91.4%的全職司機相信自己努力工作能為家人帶來更好的生活，97.4%的人相信未來收入還將繼續增長，93%的人表示可以靈活安排時間，兼顧工作和生活。

　　同時，為了讓平臺上的司機群體不僅獲得穩定的生活保障，更要讓他們感覺體面、有尊嚴，滴滴將2016年定為“司機生態年”，從主要關注乘客出行，到關注司機的服務和體驗，考慮司乘雙方關系。成立了專門的司機關系團隊，專注于司機生態建設，負責司機體驗的提升。

　　《報告》同時顯示，2016年，滴滴順風車和專快車(含拼車)全年直接和間接減少了144.3萬噸二氧化碳排放，北京、成都和杭州效果最顯著。此外，滴滴平臺72.2%的用戶可能會改變購車或換車計劃，其中25.7%的用戶決策會受到強烈影響。

　　滴滴致力于以分享經濟實踐響應中國互聯網創新戰略，與不同社群及行業伙伴協作互補;運用大數據驅動的深度學習技術，解決中國出行、環保、就業等所面臨的問題;提升用戶體驗，創造社會價值，建設開放、高效、可持續的移動出行新業態。2016年以來，滴滴登上《財富》雜志“改變世界的50強”榜單，獲《MIT科技評論》膺選為全球五十大創新企業之一，滴滴總裁柳青被知名科技媒體Fast
Company評選為全球創新百人之一，入選The Wired 的全球百人榜。