被稱作“地面上的地鐵”的BRT，由于其專用車道、智能調(diào)度系統(tǒng)等的設(shè)置，可以在大規(guī)模提升運(yùn)力的同時(shí)，提高運(yùn)行速度，為市民提供良好候車和乘車體驗(yàn)。

　　近日，貴陽(yáng)市首條BRT正式運(yùn)營(yíng),日均客流達(dá)到1.5萬(wàn)人次。據(jù)悉，貴陽(yáng)中環(huán)快速公交BRT系統(tǒng)工程全長(zhǎng)約29.5公里，共3條線路，可緩解貴陽(yáng)高鐵與1.5環(huán)普通公交換乘問題。全程平均運(yùn)行速度30km/h，相對(duì)普通公交的15km/h，市民可以節(jié)約50%的時(shí)間。

　　作為貴陽(yáng)BRT項(xiàng)目的承建單位，海信網(wǎng)絡(luò)科技公司的技術(shù)人員介紹說，BRT的高效運(yùn)行，需要后臺(tái)智能調(diào)度系統(tǒng)的配合，通過海信公交BRT智能調(diào)度管理系統(tǒng)，可以根據(jù)當(dāng)前客流變化和歷史數(shù)據(jù)，及時(shí)合理配車排班，同時(shí)車輛的位置、到站時(shí)間等都可以準(zhǔn)確顯示在車站內(nèi)的電子屏上，方便市民查看。若車輛速度超過限制時(shí)，后臺(tái)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，保障乘車環(huán)境的安全。

　　此外，有望在下月投入使用的貴陽(yáng)BRT
APP將實(shí)現(xiàn)車輛到站查詢、線路查詢、網(wǎng)上購(gòu)票等功能，屆時(shí)，市民在手機(jī)APP上購(gòu)票后就會(huì)得到一個(gè)二維碼圖像，將其在檢票閘機(jī)的掃描區(qū)通過驗(yàn)證后，即可直接進(jìn)站，與網(wǎng)上購(gòu)買電影票的方法類似，省去了排隊(duì)購(gòu)票的煩惱，為市民提供更多便捷服務(wù)。