今日，有消息稱，共享單車百拜單車已于今年的2月份完成A輪融資，由中合盛資本領投，安潔環保(新加坡上市公司)跟投，目前具體融資金額尚未公開。
據了解，百拜單車的前身是美騎單車，作為新進共享單車，百拜單車的主打顏色是綠色，主要面向二至四線城市的用戶提供服務。百拜單車既為政府、景區等B端用戶提供“智能硬件+SaaS”解決方案，又共同服務于C端短途出行用戶。”
百拜單車CEO趙為也表示稱：二至四線城市是另一個潛在的市場，除了對于定制化服務的需求強烈，而純智能硬件領域的創業多以低毛利方式獲客，投資回報差。所有，決定利用本土優勢，有效降低管理成本，使得模式較輕。
IT內參了解到，百拜單車CEO趙為早先負責過山西某市公共自行車項目，服務訂單總量已超過3500萬次，是最早利用大數據分析技術實現單車調度運營管理的項目。作為一個政企合作的PPP項目，趙為認為本地化運營需要結合當地的風俗、文化和民生情況來定制，這部分市場是高度非標的。
目前，百拜單車目前已經投放第一批單車，單車采用智能鎖的配備，重16KG，鏈條傳動;車輛成本700元左右。騎車時需要交付押金99元，半小時收費0.5元。百拜單車是采用自營的方式打開市場，表示未來在拓展2B的服務平臺。
此外，百拜單車的子公司美麗通行科技過去有公共自行車租賃系統全產業鏈制造經驗，已經在浙江紹興和山西晉中自建工廠，并與十余家合作工廠存在密切關系，依靠美麗通行的支持，百拜的共享單車年產能可以達到400-600萬輛。
目前百拜單車的安卓版APP已經上線。公司預計在6月份投放10個三四線城市，預計投放車輛上百萬。
共享單車的競爭正在升級，獲得富士康戰略投資的摩拜單車已經陸續投放20多個城市，引入華為技術的ofo共享單車投放的城市也已超過30個，除此之外，還有很多不同的小單車也已經投入市場開始使用，對于差異化競爭激烈的后繼者，不知能夠堅持多久。
