速途網3月22日消息(報道：李楠)一個月前，小藍單車進入了北京，隨即宣布完成4億元A輪融資，估值10億元。這輛由野獸出行(總部位于北京)孵化的共享單車開始在北京搶奪市場份額，在上個月的融資發布會上，野獸騎行CEO李剛也定下了3月中旬北京市場投放5萬輛單車的小目標。那么，如今小藍單車實現目標了嗎?
今天，小藍單車召開主題為“決戰紫禁之巔”的新車發布會，這是一場小藍單車本就安排好的發布會，從前期PR預熱海報來看，其新車亮點還是很多的。下面速途網就帶領大家走進這場早已安排好的發布會。
公布數據，小藍進京不怕晚
在發布會的伊始階段，野獸騎行CEO李剛邀請小藍單車副總裁胡宇沸公布了相關數據。胡宇沸表示自己于去年10月17日加入團隊，小藍單車加入共享單車戰局確實比較晚。
同時，他還公布了小藍單車目前的用戶數量為625萬，在運營效率方面，車輛日均單量為5-7單，周活躍車比例為92%，深圳市場占有率為46%，南京市場占有率為52%。胡宇沸還特別提到了小藍俠，目前擁有12590名小藍俠，車輛故障反饋6500次。
而關于海外數據，他則認為小藍單車開創了共享單車的出海時代。
隨后，小藍單車北京城市總經理萬瑤公布了北京運營的相關數據，她首先拋出了一個行業規則，“對于共享單車，需要看兩個時間：投放10萬臺車的時間與城市周訂單量達到百萬的時間
”，而小藍單車在北京投放10萬輛單車的時間為26天，周訂單量達到百萬用了14天，萬瑤將此稱之為“北京速度”。
同時，她還介紹了小藍單車發明的天眼系統，主要作用包括幫助運營人員找車以及解決潮汐問題。
發布新車，敢說的李剛這次拋出了什么言論?
作為此次發布會的重點，新車發布自然必不可少，小藍單車發布了兩款新車：bluegogo pro以及bluegogo pro 2。
其中bluegogo pro于3月15日起在全國6個運營城市相繼亮相。具體到配置上，bluegogo
Pro搭載了入門級專業內變速，分為三檔;定位系統方面，使用了北斗地基增強技術，從而達到了亞米級別的定位系統。
對于此次bluegogo
pro搭載變速裝置，小藍單車CEO李剛在發布會現場還吐槽了友商，他講道友商可能是知道我們今天要發布可變速的共享單車，于是它們提前一天發布了，只做出一兩百輛也能算發布的話，我們這次可是一萬輛的量級。(注：ofo昨日在新加坡發布新一代變速自行車)
然而bluegogo pro并不是此次發布會的重點，bluegogo pro 2的發布會將全場發布會引入了高潮。
據速途網了解，bluegogo Pro2采用了輕量級、強度大、可回收的高分子碳纖維車架;座椅方面，其選擇了意大利SelleRoyal
3D人體模擬坐墊;禧瑪諾嵌?式?體化制動系統可以將制動距離直接減至0.5米;車輪材質方面，bluegogo pro
2選擇了鎂合金一體化車輪;變速系統方面，依舊為內三速繼續沿用。同時，李剛還透露該車型成本在3000元以下。
此次發布會是筆者第一次深入接觸小藍單車，在發布會中我們可以感受到CEO李剛的敢說。在上個月底小藍單車的融資發布會中，李剛就做出了對于北京市場共享單車飽和量的判斷，那么這次，他又會發表什么行業觀點呢?
李剛在發布會上展現了其對于共享單車行業的判斷，在他眼中共享單車行業有以下幾個要點：2000-3000萬臺單車;每天生產8000萬單交易;影響5億人;全新的城市生活入口。
他還談到了共享單車的行業拐點，其中2017年8月將迎來第一個拐點，具體表現為：鐵車架生銹帶來噩夢，城市垃圾問題;2018年2月將迎來第二個拐點，具體表現為：第一批換車潮，哪里去找車?
李剛對于第一個拐點的進一步解釋為經常下雨的潮濕夏天，會讓那些鐵質的車架銹跡斑斑，成為‘城市垃圾’;而第二個拐點，他則認為到了冬天，騎行次數大量減少，生過銹的車再面臨少有人問津的狀況。
在拋出“拐點論”后，他認為“共享單車之戰到今天，看似已經有速度很快的領跑者，然而先贏未必算真的贏。所有為了速度欠下來的，都將加倍奉還。”
剛剛我們感受過了李剛的敢說，而在李剛說完“共享單車就不應當收錢”這句話后，就帶來了一項免費計劃：199元免費半年卡。
眾所周知，目前共享單車行業已經掀起了一場免費暴風，摩拜、ofo兩家龍頭企業接連推出免費活動，優拜單車也將每個月的17號定為“優拜騎車節”，開展一系列的活動，而小藍單車也不甘落后，推出了199元免費半年卡。
據速途網了解，即日起用戶只需花費199元購買小藍半年免費騎行卡，即可在半年時間內享受無數次免費騎行，在半年內完成6次不限距離的行程后，到期將199元全額返現。
在此次發布會上，小藍單車還宣布與中國電信達成云+物聯網戰略合作，聯手打造基于NB-IoT網絡技術的共享單車，此前ofo于上月宣布與中國電信、華為NB-IoT展開合作。
同時，小藍單車還宣布與芝麻信用合作只要芝麻信用分在700以上，即可免去99元的用車押金。而幾天前，ofo剛剛宣布與芝麻信用合作，上海地區用戶芝麻信用分達到650分即可免押金。
共享單車廠商與芝麻信用在近期合作漸多，目前行業內已經有騎唄、優拜、永安行、ofo、小藍，五家廠商與芝麻信用達成合作，共同開啟信用免押時代，但速途網發現各家免押所需要的信用分不盡相同。針對此問題，螞蟻金服芝麻信用生活行業線資深總監王曦對速途網表示，需要多少信用分才能免押，目前是共享單車企業根據自身發展程度制定，芝麻信用提供風控，數據參考。
小結
小藍單車在此前對于自身的定位為“市場第三”，其由野獸騎行孵化具備了運動基因，這使得其發布的新車具有運動感;而此次發布會小藍單車帶來了新款車型，并推出199元免費半年卡，試圖通過不同的打法搶奪用戶;其與中國電信、芝麻信用的合作，在未來或將成為行業標配。
