共享單車領騎者ofo小黃車近日持續迎來重大利好。繼本月6日獲得阿里領投7億美金之后，今日《財經》報道，日本軟銀與滴滴或將以10億美金聯手入股ofo。

　　ofo 對上述消息未予置評。

　　軟銀近年來大舉進軍物聯網，去年曾以234億英鎊(2076億人民幣)收購英國芯片設計巨頭ARM，在中國市場繼投資滴滴后注資共享單車領導者ofo，與軟銀投資物聯網領域邏輯相符。

　　多家第三方數據顯示，ofo目前市場占有量排名第一，擁有用戶數據領先優勢，同時與中國電信、華為合作開發的NB-IoT智能鎖，成為目前中國市場物聯網生態圈核心技術引領者。

　　市場反饋認為，軟銀注資ofo，必將提升其物聯網架構完整性，亦是對ofo在共享單車領域目前地位的認可。

　　在資本市場跑馬圈地同時，ofo近日又引入資深高管，通過吸引優秀人才提升自身軟實力，為這家高速成長的互聯網巨頭注入更為完善的管理與運營經驗。

　　7月26日，
ofo對外宣布，原滴滴高級副總裁付強正式加入ofo小黃車，擔任執行總裁，直接向戴威匯報。戴威表示，歡迎全球更多人才加入ofo，為用戶提供共享單車品質出行體驗和服務，共同將ofo打造成影響世界的共享單車平臺。

　　付強于2014年4月加盟快的打車，曾擔任快的北京大區負責人。2015年滴滴快的合并后，付強先后擔任滴滴代駕事業部、租車事業部及專車事業部負責人，后升任滴滴品質出行事業群負責人，領導滴滴專車、代駕、企業級、豪華車等多個業務建設和發展，獲得市場高度認可。

　　業內人士表示，一系列重大利好加持下，共享單車行業洗牌可能加速。