速途網(wǎng)11月21日消息(報道/路途)今日，餓了么及百度外賣“未來物流”戰(zhàn)略發(fā)布會在京召開，正式發(fā)布了“未來物流”戰(zhàn)略，并展示了如智能調(diào)度系統(tǒng)、智能耳機等一系列即時配送技術(shù)等產(chǎn)品。

　　餓了么CEO張旭豪表示，未來10年，人工智能和OMO(Online Merge
Offline)是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)乃至社會經(jīng)濟發(fā)展的兩大機會點，即時配送是其中最大的應(yīng)用場景之一。人工智能和OMO的浪潮，將推動即時配送發(fā)展成繼商家自配送、勞動密集型配送平臺后的“3.0形態(tài)”——技術(shù)密集型配送平臺。

　　根據(jù)張旭豪的介紹來看，“未來物流”戰(zhàn)略的核心，就是打造以用戶體驗為中心、創(chuàng)新科技為動力、智能系統(tǒng)為基礎(chǔ)的即時配送體系，推動即時配送行業(yè)完成第三階段的轉(zhuǎn)型，真正實現(xiàn)集團使命Everything
30’。

　　張旭豪用人類太空競賽的三大里程碑——載人航天、載人登月、載人登火作比喻，形容“未來物流”同樣具有三大階段性目標(biāo)：智能調(diào)度、人機配送和無人配送，并表示目前集團第一階段的智能調(diào)度已基本實現(xiàn)。

　　據(jù)集團物流技術(shù)團隊總負責(zé)人崔代銳介紹，智能調(diào)度能否替代甚至優(yōu)于人工調(diào)度，主要取決于5個維度的表現(xiàn)——路線規(guī)劃、時間預(yù)估、決策模型、分配方案、供需平衡，而當(dāng)前的百度外賣智能物流在各項指標(biāo)上均穩(wěn)定優(yōu)于一般人工調(diào)度。最新一代的智能物流5.0，更在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)業(yè)界領(lǐng)先的“全城調(diào)度”，大大降低騎手返回商圈的空駛率，返程成本平均降低62%，騎手收入穩(wěn)步提高。

　　餓了么“方舟智能調(diào)度系統(tǒng)”負責(zé)人李佩則表示，得益于深度學(xué)習(xí)與多場景智能適配分單，現(xiàn)在的餓了么智能調(diào)度比以往任何時候都更加聰明，不僅能對出餐時間、騎手計劃、未來訂單負載等基本參數(shù)進行精準預(yù)測，更能學(xué)習(xí)專家調(diào)度員的改派行為，并結(jié)合訂單峰谷、冷熱食品、新老騎手等特殊場景優(yōu)化調(diào)度指令。

　　據(jù)悉，目前，“方舟”已基本覆蓋全平臺運單，不論高峰平峰均保持極高派單精度。數(shù)據(jù)顯示，在首批測試的30城中，智能調(diào)度使配送時長縮短至28.62分鐘，準時率和好評率均達99%。

　　集團高級科學(xué)家蔣凡對餓了么和百度外賣下一階段的技術(shù)融合作了展望，他認為，即時配送發(fā)展至今，正面臨場景復(fù)雜、方式多樣和成本上升等諸多新挑戰(zhàn)，在平臺基本實現(xiàn)全智能調(diào)度的情況下，研發(fā)重點將轉(zhuǎn)變?yōu)橛萌斯ぶ悄苁侄螒?yīng)對這些新挑戰(zhàn)。未來，百度外賣智能物流和餓了么智能調(diào)度及一系列智能硬件將形成優(yōu)勢互補，逐步實現(xiàn)取送分離的人機配送，并最終實現(xiàn)效率最優(yōu)化的無人配送。

　　因應(yīng)“未來物流”戰(zhàn)略成立的研發(fā)部門——餓了么π在會上也發(fā)布了新產(chǎn)品：供騎手通過語音交互操作手機的智能耳機模塊。據(jù)介紹，該模塊內(nèi)置于蜂鳥配送APP中，適配市面上絕大多數(shù)主流耳機。騎手通過耳機激活模塊后，即可使用語音向APP下達接單、導(dǎo)航、撥打用戶電話等指令，并實時獲得語音反饋，免除手持操作，提高配送效率的同時，更有助保障騎手的行車安全。餓了么π透露，年底前智能耳機模塊將在蜂鳥配送APP全量上線。

　　現(xiàn)場，餓了么π研發(fā)的送餐機器人“萬小餓”還進行了首次直播送餐，從寫字樓底層接過騎手的外賣后，自助上下電梯把外賣送達用戶所在樓層。據(jù)悉，“萬小餓”大規(guī)模投入使用后，送餐高峰期間將為騎手每單配送節(jié)約5-10分鐘。