速途網12月11日消息(報道/路途)
今日，由京東物流主辦的2017全球新一代物流峰會在北京舉行，京東物流CEO王振輝在峰會上認為，在消費、產業升級和技術變革的作用之下，物流將邁入新的時代，并呈現出短鏈、智慧和共生的特征。

　　提出“新一代物流”，京東說自己的商業思維是“盟國”

　　京東物流方面表示，未來物流的產業角色將被重新定義，京東物流倡導與客戶共生、與行業合作伙伴共生，以及與環境共生，希望與大家共同發展，共同推動整個行業、社會共同進步。

　　大會召開前，京東物流聯合中國智慧物流研究院發布《無界零售與新一代物流——開啟無界物流序幕》的文章，提出在無界零售下，物流必然將朝以3S理論為核心的新一代物流方向發展，并呈現出短鏈(Short-chain)、智慧(Smartness)、共生(Symbiosis)的特征。未來新一代物流將基于短鏈供應，打造高效、精準、敏捷的物流服務;通過技術創新，實現全面智慧化物流體系;將為所有合作伙伴、全行業、整個社會全面創造價值，構建共生物流生態。

　　京東物流方面透露，自今年物流子集團獨立后，京東物流不斷加速開放合作步伐，此次峰會，京東物流進一步釋放開放、共生的信號。

　　京東物流的CEO王振輝表示，京東物流將經過十年積累的已成熟的能力和已驗證的商業模式面向社會全面開放,共同成長。能為商家提供線上線下、全渠道、一體化的供應鏈服務，通過我們的倉儲體系，商家可以實現多渠道庫存共享，對所有渠道的庫存狀態能夠可見可控，從目前來看，使用京東物流倉配一體化服務、訂單滲透率超過50%時，京東物流的商家銷量增速為97%，遠遠高于POP平臺平均增速，配送時效普遍提升了2倍以上。

　　環保放在前，京東投入10億成立京東物流綠色基金

　　據京東方面透露，綠色發展亦是京東物流倡導的共生理念的重要內涵，通過持續技術創新，京東物流在包裝耗材、新能源設施、供應鏈作業流程及基礎設施建設等方面不斷進行低碳環保、節能降耗的探索。未來3年內，京東物流計劃將體系內幾十萬輛車替換為新能源車，并通過聯動合作伙伴3年內減少100億個一次性紙箱的使用。

　　京東物流將這些綠色物流的實踐稱為“青流計劃”。峰會期間，京東物流聯合DHL、法國郵政、雅瑪多、順豐、普洛斯、綠色消費與綠色供應鏈聯盟、雀巢、達能、達達等共同舉行了“青流計劃”全球供應鏈綠色環保行動啟動儀式，推動物流這一商業基礎設施的綠色可持續發展。同時，宣布投入10億成立京東物流綠色基金，用于供應鏈環保技術改造、創新研發、綠色消費社會的倡導和推動。

　　“京東物流也正在朝這個方向不斷前進，基于物流與商流融合、智慧化運營和一體化開放的創新實踐。”王振輝說。

　　目前，京東90%以上的自營訂單可以在24小時內交付，同時，在時間和空間進行突破，相繼推出京準達、京尊達等多樣服務，
京準達目前甚至可以精準在30分鐘內。在不久的將來，京東物流還將嘗試把快遞送到汽車后備箱。

　　科技感十足，京東將繼續深耕“無人系列”產品

　　王振輝表示，在此前十年的發展中，京東物流設計的核心就是減少商品的搬運次數。通過自建物流基礎設施，京東物流將服務的觸角延伸到全國所有的區縣;設置三級物流網絡，將商品靠近消費者，將倉庫建在離供應端近的地方;首創倉配一體模式，最大程度地減少搬運。

　　今年11.11前夕，京東物流落成了全球首個全流程無人倉，無人倉、無人機、無人配送等“無人系列”已成為京東物流的代名詞。京東方面表示，未來，將打造出一個倉儲、分揀、運輸、配送、客服全供應鏈環節無人化的智慧物流體系。

　　據悉，京東物流利用人工智能技術、智能排產、智慧商品布局、智慧路由規劃等，實現“預測-庫存-倉儲-運輸-配送”全鏈路的智能化，支撐復雜網絡、龐大庫存和海量訂單的高效管理。