速途網3月27日消息(報道/路途)
今日，高德地圖在京召開發布會，宣布推出順風車業務，成都、武漢兩地率先上線，同時開啟北京、上海、廣州、深圳、杭州等城市的車主招募，之后將逐步擴展到全國更多城市。

　　高德集團總裁劉振飛表示，高德公益順風車的初衷是“真公益，真順風”，堅持不以營利為目的，撮合的是高德平臺上現有的自駕出行用戶以及真實的用戶出行需求，堅決不打補貼戰，不會刺激運力額外增加;高德順風車也堅決不會抽取用戶傭金，甚至目前還為用戶補貼短信通知、保險等第三方服務費，保證乘客花多少錢，車主就能拿到多少錢。

　　據高德地圖方面透露，高德地圖如今擁有7億用戶，同時還聚集了國內最大數量的車主用戶，平均每天為用戶提供高達3.4億次的出行路線規劃。這些海量的用戶出行需求，尤其是早晚高峰的通勤路線，往往具有較高的重合度。這都是高德順風車得天獨厚的用戶優勢。

　　在技術方面，高德地圖還獨創地將順風拼車與道路供需預測、實時交通路況、智能躲避擁堵等技術融合起來，更好地匹配用戶的出行需求，提供不繞路、不擁堵的最佳合乘路線。

　　據高德地圖共享出行負責人童遙介紹，通過這些技術手段撮合現有出行需求，實現空座分享，就可以在不增加商業運力的情況下，將城市道路利用率提升一到三倍。此外，作為阿里巴巴生態的一部分，高德順風車還能提供成熟的移動支付和信用驗證體系。

　　在安全方面，車主審核上嚴格要求車輛行駛證、司機駕駛證、手機號碼上傳和接受審核，并通過支付寶進行實名身份驗證。為保證隱私安全，乘客和車主彼此聯系時全部采用虛擬號碼，防止真實手機號泄露。針對每一單的行程，都提供意外傷害保險，保證每個車主和乘客都受到權益保障。此外，高德順風車平臺還提供了司乘雙方的信用值評分和匿名評價，以及7×24小時的客服支持等服務。

　　在用戶成本方面，高德不抽傭金，目前由第三方收取的服務費，也由高德來補貼。因此，用戶的出行成本目前僅限于行程費用。

　　據童遙透露，高德順風車業務今日在成都、武漢兩個城市率先上線，兩地的用戶均可以嘗鮮體驗。同時，該業務今日還將同時開啟北京、上海、廣州、深圳、杭州等城市的車主招募。未來，高德順風車將逐步在全國范圍上線，給更多用戶帶去便利。

　　在當日的發布會上，高德地圖還公布了2018年公益計劃，今年將不斷落實精準扶貧、綠色出行、身邊公益以及用戶公益成就平臺等眾多公益創新項目。其中，公益順風車就是踐行綠色出行的重要項目。