速途網6月19日消息(報道：吳佳馨)今日，在2018世界交通運輸大會上，阿里云ET城市大腦正式宣布向與城市治理有關的全部生態參與者開放平臺AI能力。
平臺AI能力的全面開放，標志著阿里云ET城市大腦正在引領城市治理領域的技術孵化、產業發展，落實入選首批國家新一代人工智能開放平臺后的責任。也意味著，將有更多生態參與者能獲取輕量級的ET城市大腦能力，更好地改善城市管理。
此次，
ET城市大腦將開放的AI能力來自其一體化計算平臺、數據資源平臺、智能平臺、應用支撐平臺這四大平臺，涉及與城市交通、醫療、城管、環境、旅游、城規、平安、民生八大領域有關的計算能力、數據算法、管理模型等，面向對象將包括政府管理部門、大學與科研機構、咨詢公司、中小創業者及技術極客。
阿里巴巴集團技術委員會主席王堅認為，ET城市大腦是人工智能領域的登月計劃。60年代的登月計劃催生了通訊技術、生物工程技術，恵益人類至今。而現在，互聯網成為基礎設施，人類擁有強大的計算能力和空前的數據資源，ET城市大腦將像登月計劃一樣，孵化一系列世界領先的技術。
去年11月，阿里云ET城市大腦入選首批國家新一代人工智能開放平臺，目前已在杭州、衢州、澳門、吉隆坡等11個城市先后落地。作為全球最大規模的人工智能公共系統，ET城市大腦可以對整個城市進行全局實時分析，自動調配公共資源，修正城市運行中的bug，成為未來城市的基礎設施。
科技部部長萬鋼曾表示，在人工智能發展規劃和重大項目實施上，要強化企業主體和市場主導，突出企業在技術路線選擇和行業產品標準制定中的主體作用，要大規模推進人工智能創新應用，促進人工智能與實體經濟深度融合，引領帶動智能經濟和智能社會發展。
在此次ET城市大腦開放的平臺能力中，數據資源平臺使數據成為城市發展的基礎資源，是ET城市大腦走出交通治理、走向城市管理的關鍵支撐。
阿里云機器智能首席科學家閔萬里介紹，數據資源平臺的技術能實現全球首例城市五維數據融合，搭建城市數據治理成熟度模型，具備制造、能源、物流、交通等六領域知識圖譜。城市將能夠快速的借助這一技術實現數據的全量、標準、干凈、智能。
從ET城市大腦誕生的第一天起，交通治理就只是起點，更重要的是讓數據為社會產生價值，解決今天僅靠人腦無法解決的城市發展問題。
在杭州，這一點已經率先實現。杭州城市大腦發布五年規劃，明確ET城市大腦將不僅限于交通領域，將在更廣闊的城市治理領域中發揮價值。作為城市的新基礎，杭州城市大腦還會支撐更多超大型項目。
