速途網1月3日消息(報道：汪妍妍)1月3日，FF發出內部郵件公布了“FF中國分家方案”。郵件中稱，根據和解協議，FF總部將獲得除廣州南沙項目相關資產之外的FF中國全部資產，包括莫干山項目、技術、專利、原有團隊、管理權以及相關權益。而廣州南沙工廠則劃歸恒大。

　　FF還表示，FF為把南沙項目順利移交給恒大健康，會把持有南沙相關資產的FF香港移交給恒大健康，但是FF香港的名字將會變更，FF或者Faraday
Future的字樣不能用于FF香港的新名稱。

　　另據FF中國公司員工透露，目前恒大HR與FF中國公司HR正在洽談“分家”工作。其中，目前雙方商定的2018年8月6日(恒大接管FF中國的時間)前入職的員工歸屬FF中國，8月6日后(含8月6日)入職的員工歸屬恒大。計劃1月8日之前完成中國公司的分家。

　　2018年12月31日，恒大健康和FF曾同時發布公告稱，雙方已達成重組協議。其中，恒大健康持有32%的FF優先股權，并100%持有FF香港。同時，雙方所有原協議將終止，恒大無需再向FF注入資金，并同意解除現存的質押。此外，雙方還同意撤銷及放棄所有現有訴訟、仲裁程序及所有未來訴訟的權利。

　　目前，該內部郵件尚未獲得恒大方面回復。業內認為，這一分家細節的曝光，意味著FF與恒大各自走向獨自造車的道路。

　　FF在郵件中強調了中國市場的重要性：“中國市場對FF非常重要。我們將會繼續推進中美雙主場戰略去實現美國和中國市場的增長，我們已經啟動了全球戰略規劃，推動美國總部和FF中國在車輛開發，供應鏈，生產制造，I.A.I和相關領域的協同，同時建立跨中美團隊的流程和授權機制。”

　　有消息透露，恒大在獲得廣州南沙工廠等FF中國的部分資產后，或將獨自開展造車計劃。去年在成立法拉第中國公司后，恒大于當年9月曾斥資145億成為汽車銷售和服務界巨頭廣匯集團的第二大股東，雙方將在汽車銷售、能源、地產、物流等領域全面開展戰略合作。分析稱這表明了恒大深度布局汽車與能源領域的意圖。此外，今年1月2日，接近恒大的相關負責人在接受采訪時曾表示，目前，恒大還未對此前的“造車”戰略規劃進行調整，一切仍將按原計劃進行。