特斯拉首席執(zhí)行官伊隆 馬斯克22日再次語(yǔ)出驚人，他表示到2020年，將有100萬(wàn)輛特斯拉汽車(chē)在道路上進(jìn)行“自動(dòng)駕駛出租車(chē)”（robotaxi）業(yè)務(wù)。

馬斯克是在當(dāng)天進(jìn)行的“特斯拉自動(dòng)駕駛投資者日”活動(dòng)上做出上述表示的，他稱(chēng)，“我非常有信心地預(yù)測(cè)，明年將有特斯拉自動(dòng)駕駛出租車(chē)上路”，盡管不會(huì)在所有國(guó)家獲得批準(zhǔn)，但他表示有信心至少能夠獲得一些監(jiān)管的批準(zhǔn)。

馬斯克所提出的基于自動(dòng)駕駛的這一全新商業(yè)模式為：讓特斯拉車(chē)主能夠?qū)⒆约旱奶厮估?chē)對(duì)外出租，成為在路面上行駛的完全不需要司機(jī)的出租車(chē)，獲得的收入特斯拉與車(chē)主進(jìn)行分成。特斯拉預(yù)計(jì)，“自動(dòng)駕駛出租車(chē)”將有11年100萬(wàn)英里的使用壽命，每年能夠凈賺3萬(wàn)美元。

目前特斯拉所有的車(chē)輛均配備了需要進(jìn)行完全自動(dòng)駕駛的硬件，馬斯克稱(chēng)，“所要做的只是不斷提升軟件?！?/p>

馬斯克的這一雄心勃勃的新業(yè)務(wù)計(jì)劃將直接與共享出行平臺(tái)Uber和Lyft競(jìng)爭(zhēng)。他還預(yù)測(cè)，在未來(lái)兩年的時(shí)間內(nèi)，特斯拉將生產(chǎn)沒(méi)有方向盤(pán)和踏板的車(chē)。

在提出這一計(jì)劃的同時(shí)，馬斯克也承認(rèn)了自己向來(lái)難以按照時(shí)間表完成計(jì)劃的事實(shí)，但他同時(shí)強(qiáng)調(diào)稱(chēng)，雖然有時(shí)并不能按時(shí)完成，但最終自己和特斯拉團(tuán)隊(duì)能夠兌現(xiàn)承諾。