特斯拉在電動市場的巨大成功，引發(fā)了全球汽車行業(yè)和科技公司對這一市場的投資熱潮。近日，德國大眾公司也對外發(fā)布了一款定價三萬歐元左右的電動車。據(jù)外媒最新消息，大眾公司宣布，新款I(lǐng)D3電動掀背車的預(yù)訂量僅在24小時內(nèi)就超過了1萬輛。

據(jù)國外媒體報道，這家汽車巨頭周三透露，這款入門級電動車的售價將不到3萬歐元(合33600美元)，預(yù)計2020年年中在歐洲交付。這一售價已經(jīng)低于特斯拉公司Model 3最低版本的3.5萬美元。

大眾的ID.3電動車在尺寸上類似于旗下知名的高爾夫車型，該車將于今年9月在法蘭克福車展上正式推出。這款車被命名為ID3，因為大眾認為這款車型是該公司歷史上繼高爾夫和甲殼蟲之后的第三次重大進化版本。

周三，這家德國汽車制造商開始接受ID3的預(yù)訂單，要求每一位預(yù)訂者支付1000歐元定金。

據(jù)報道，目前進行預(yù)訂的客戶可以在法蘭克福車展之后可以正式購買他們預(yù)定的電動車。在2020年4月后，訂單將具備法律約束力，那些改變主意的人可以得到全額退款。

大眾汽車銷售總監(jiān)于爾根·斯塔克曼(JürgenStackmann)周四在推特網(wǎng)站上表示，在啟動預(yù)定24小時內(nèi)，歐洲各地的消費者提交了1萬多份注冊申請。

這一數(shù)字遠遠低于2016年4月推出的特斯拉Model 3車型。據(jù)該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)稱，僅兩天時間，Model 3在全世界就獲得了27.6萬份預(yù)訂單，特斯拉要求支付的定金為1000美元。

在后續(xù)階段，Model 3一共獲得了43萬輛預(yù)定訂單，成為有史以來最受關(guān)注的電動車車型。3.5萬美元的定價（相當(dāng)于美國新車平均銷售價格）是這款車受到歡迎的主要原因。

周三，大眾公司的高管斯塔克曼告訴媒體，和傳統(tǒng)的燃油發(fā)動機汽車相比，ID3電動車將提供更寬敞的內(nèi)部空間，

“從外面看，ID3將和高爾夫一樣大。在內(nèi)部，它將和中型車一樣寬敞。“。

大眾計劃銷售三種版本的ID3電動車，三個版本各自配置的電池組為45千瓦時、58千瓦時和77千瓦時，所支持的續(xù)航里程分別是320公里、420公里、550公里。

這家德國公司表示，ID3動力電池的完全保修期將為8年，歷史里程為10萬英里以下，或者電池的正常折舊為最初最大容量的70%。

如今，特斯拉公司在電動車市場正在面臨更大的競爭壓力，包括大眾公司在內(nèi)的傳統(tǒng)汽車巨頭已經(jīng)猛然蘇醒，并開始對電動車大舉投資。之前，大眾公司宣布，未來幾年之內(nèi)將推出20多款電動車，到2025年，公司計劃每年銷售100萬輛電動車。

面對德國巨頭的壓力，特斯拉公司計劃在德國境內(nèi)建設(shè)電動車工廠，但是目前還沒有公布選址等。