6月4日下午，廣州市2019年互聯網租賃自行車運營商招標評標結果公布，青桔單車成功中標，份額為10萬。同時中標的還有摩拜和哈啰。公示日期為2019年6月4日至2019年6月10日。

本次招標公告4月29日正式發布，通過公開招標方式，確定3家互聯網租賃自行車運營商，未來3年內廣州市互聯網租賃自行車投放運營配額為40萬輛。運營范圍在天河區、海珠區、越秀區、荔灣區、白云區、黃埔區行政區域等六個主城區域。主要考察各運營商在企業運營、車輛管理、信息技術等方面的能力。

此次招標吸引了眾多共享單車企業參與競標，其中不乏哈啰、青桔、摩拜、ofo等知名共享單車運營商。經過嚴格的專家評審，青桔單車脫穎而出。

青桔單車相關負責人表示：“廣州這次公開進行單車配額招標是讓“有為者有位”的生動體現。得知青桔中標后，我們既高興又感到使命重大。青桔單車作為行業后來者，上市一年多以來，一直以行業最高標準為起點，不斷挑戰技術水平和運營效率新高度、用戶體驗新痛點，希望用實實在在的努力和成績給用戶帶來可持續的優質體驗。”

該負責人同時表示：“作為共享單車2.0時代的倡導者和引領者，我們認為讓優質的用戶體驗可持續、有序的線下管理可持續是關鍵。在廣州，一方面，我們將投入全新的青桔單車，持續做好線下運維和用戶體驗；另一方面，全力配合主管部門的管理要求，利用大數據優勢精準調度、運維車輛，讓市民騎到安全好騎的單車，讓城市因我們的到來而更加靚麗。”

據了解，青桔單車雖然第一次登陸羊城，但有著自身獨特優勢。首先，從誕生之日起，青桔單車就完全免押金，也是全行業率先無條件免押的企業，免除了押金風險和用戶的后顧之憂。其次，在線下的運維上也是一直保持高水平嚴要求。青桔單車依托滴滴出行在數據方面有著多年積累的優勢，通過分析和預判熱門投放城市及短途出行區域點后，提高共享單車運營效率。它還建立了共享單車“車輛智能調度管理平臺”，根據車輛定位數據，指派線下運維團隊，及時、高效地解決車輛冷熱區調度、淤積及特殊區域規范停放問題，滿足用戶騎行的需求。

因此，各地主管部門組織的線下考核中，經常可以看到青桔單車考核第一的身影。在昆明，截止目前，昆明共享單車共進行過8次考核，青桔單車成為其中的佼佼者：5次第一、3次第二，因此還獲得過配額增加的獎勵。在成都，據當地媒體報道，2019年5月22日，青桔單車在成都再次蟬聯考核第一。隨著此次蟬聯，青桔單車在成都已經連續8個月成為考核中的優勝者。從2018年2月首次參與成都考核以來，青桔單車更是在全部15次考核中，12次排名第一、3次排名第二。同時青桔單車借助北斗高精度定位技術積極探索“入欄結算”，并積極參與沈陽、成都等多個城市的重大活動保障工作，獲得表揚信。

值得注意的是，此次廣州中標之前，青桔單車已經在廣東佛山、東莞等城市運營，獲得當地主管部門和用戶的一致好評。