6月19日消息，據(jù)知情人士透露，隨著特斯拉公司準(zhǔn)備在全球最大電動汽車市場中國開始投產(chǎn)新車，該公司正在對其亞洲業(yè)務(wù)進(jìn)行重組，以將更多的精力放在中國。

上述知情人士表示，特斯拉正在剝離亞太業(yè)務(wù)部門，并成立新的大中華區(qū)部門，覆蓋中國大陸以及香港、臺灣和澳門三個地區(qū)。由于該計劃尚未公開宣布，這些知情人士要求不具名。他們表示，2018年從任宇翔手中接任APAC運(yùn)營副總裁的朱曉彤將負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)該部門。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)將賭注押在了中國，那里是特斯拉僅次于美國的最大市場，以此提振銷售和恢復(fù)投資者信心。今年以來，特斯拉股價不斷下滑。

特斯拉正在上海建設(shè)新的超級工廠，計劃于今年晚些時候投產(chǎn)，以增強(qiáng)在中國的競爭力。在中國，特斯拉有數(shù)百家電動汽車競爭對手。

朱曉彤將繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)上海工廠的運(yùn)營。去年，他開始負(fù)責(zé)特斯拉中國業(yè)務(wù)的其他方面，包括推出其超級充電站。知情人士表示，朱曉彤還將負(fù)責(zé)中國和其他地區(qū)團(tuán)隊的銷售和培訓(xùn)。他們說，亞太地區(qū)的其他團(tuán)隊將向特斯拉位于加州帕洛阿爾托的總部匯報工作。

特斯拉駐美國代表沒有回復(fù)置評請求，馬斯克、任宇翔以及朱曉彤也未作出回應(yīng)。

特斯拉最新季度業(yè)績未能達(dá)到分析師的預(yù)期，突顯出該公司在美國以外擴(kuò)張的必要性。美國政府從1月起對購買特斯拉的稅收優(yōu)惠減半，拖累了該公司新車在美國第二季度的需求，而特斯拉則難以通過在歐洲和中國開始交付Model 3來抵消這一降幅。

截至紐約當(dāng)?shù)貢r間周二下午，特斯拉股價上漲4.3%，至每股226.39美元，漲幅0.6%。不過，該股今年迄今已經(jīng)累計下跌32%。