速途網3月5日消息（報道：吳佳馨）進入3月，如何讓按下暫停鍵的城市重新運轉？啟動城市運轉的第一步是人員安全回歸。去哪兒網數據分析，進入3月以來，3天內臨時取消的國內航班已經超過一成。2月10日至3月3日期間，平臺上仍然有半數務工人員尚未返程復工。

去哪兒網建議未返回工作城市的旅客，雖然部分航線機票價格已經降至“白菜價”，但別著急，確認出發前2-3天再訂機票。

據速途網了解，由于疫情影響，民航業成為最受影響的行業之一。民航局數據顯示，2月15日至23日，日均旅客預計不超過20萬人次，客流量不足高峰時期的1/10，客座率不足40%。

面對飛行即虧損的窘境，進入3月以來，去哪兒網平臺統計顯示，3天內臨時取消的國內航班已經超過一成。

復工需求之下，航班為何臨時取消？去哪兒網發現，2月10日至3月3日期間，平臺上具有務工人員特征的旅客，有一半沒有返程。去哪兒網副總裁蘭翔表示，這其中就包含因航班臨時取消而打亂出行計劃的旅客，而上座率不足致使航班臨時取消。

出行資源與需求的不匹配導也致退票率高。去哪兒網數據顯示，2月10日至3月3日期間，提前7天以上購票的旅客中，33.4%的旅客選擇退票；而提前3天內購票的旅客中，僅有5.3%的旅客選擇退票。退票的人群當中，93%的退票因航班取消。

一方面是航班因上座率不足導致的取消，另一方面也有真正有出行需求的旅客因航班臨時取消被打亂出行計劃。

長期以來，旅客已形成“機票早買更便宜”的認知，尤其是熱門春運、復工航線更需要提早購買。

在去哪兒網平臺上，國內機票預訂的平均周期在5-7天。2月10日-3月3日期間，國內機票提前7天購買的平均支付價格則為961.55元。然而，提前三天購買的平均支付價格為995.79元，兩者價差不超過30元。

因此，去哪兒網建議，3月期間，準備復工的旅客可以在出發前2-3天購買機票。在票價相差不多的情況下，盡量避免因航班取消導致的損失。