速途網5月6日消息（報道：李楠）今日，首汽約車CEO魏東發布內部信，宣布首汽約車已于2020年4月實現全國整體正毛利，多個城市進入盈利，且公司有望在2020年第四季度實現EBITA為正。

魏東在內部信中還提到，2019年底首汽約車登記注冊車輛總規模突破80萬，累積轉承包司機達2萬余名。

對于網約車行業競爭格局，魏東認為，網約車的上半場完全是補貼之戰，而在后半場首汽約車希望更加彰顯“平臺價值”中的科技力量、質量控制力量和生態權益力量，促進網約車以及出行產業的健康發展。

魏東在信中也提前透露了首汽約車2020年下半年將推出全新會員體系，圍繞用戶體驗進行深度場景定制。同時，隨著5G+V2X技術的應用推廣，首約與國內主機廠、地方政府合作構建的基于城市交通大數據和車機物聯網的智能管控系統將于下半年在部分城市先行落地。

以下是內部信全文

各位首約同仁，大家好！

2020年伊始，一場突如其來的疫情見證了我們全體首約人的責任與擔當！疫情初期，我們大家都曾面臨焦慮和不安，但首約人快速行動，一線駕駛員奮勇逆行，積極參與到防疫救援；初七啟動的“尖峰行動”快速搭建了覆蓋全國的“線下+線上”一體化消毒網絡，為司機和乘客提供了安全的出行保障。同時，全員克服各種困難，助力復工復產同時奮力追回業績，在多個創新項目實現突破。在此，我代表公司感謝每一位首約人。

與此同時，我很高興跟大家分享：繼2019年7月我們宣布上海和深圳率先實現正毛利后，經歷過大半年的艱苦奮斗，在剛剛過去的4月，首汽約車已實現全國整體正毛利，多個城市進入盈利，公司有望在20年4季度實現EBITA為正。

回顧過去的兩年，首汽約車經歷了一系列大膽的調整。我們自2018年開始引入加盟合作，向運力合作伙伴開放平臺。同年，公司登記注冊車輛總規模突破50萬，并于2019年底突破80萬輛。本著“輕質化、差異化”的原則，我們于2019年4月全面實施自營轉承包的經營模式改革。一方面，大力推行將自營車轉承包，增加車輛自由度，激發司機接單積極性，同時對司機薪酬體制進行合伙制改革；另一方面，我們為部分剩余自營車配備優質司機，提供標桿級品質服務，成立了品質車隊、黨員車隊等分層化運營，建立了良好的口碑。2019年底，公司累計轉承包司機達2萬余名。首汽約車堅持平臺價值不是“補貼”而是“賦能”,在提升自身管控能力的同時也對合作伙伴提出了更高要求，并借助自身平臺優勢搭建線上、線下賦能體系，扶持合作伙伴提升自身能力。

我們5年的發展道路上充滿了挑戰、壓力和誘惑。網約車的上半場戰爭完全是補貼之戰，大魚吃小魚，不被吃就要“跟補”。這種扭曲的“平臺價值”無視消費者的消費能力分層，造成了網約車DAU的虛增，造成了廉價汽車銷售的過分狂熱，以及出租車收入的下降和駕駛員的流失。后半場，首汽約車希望更加彰顯“平臺價值”中的科技力量、質量控制力量和生態權益力量，促進網約車以及出行產業的健康發展。我們要繼續發揮在安全管理上的優勢，防患于未然，對司機的線下培訓、溝通、驗車驗人管控絕不放松，加速人、車合規化認證，并通過車聯網設備的線上管理，實現更智能化、更高效的安全監管；我們也要繼續堅持嚴品控，保證服務質量穩定，并持續對注重品質的司機和注重效率的司機實行分層運營，優化服務品質。

近年來，我們通過不斷深耕垂直細分場景，無縫銜接生活、工作、教育、醫療、消費、旅行等場景。通過多場景連接，首汽約車以出行為入口，完成全新生活方式、工作方式、商務出行、商業綜合體娛樂消費等多場景的融合創新。我們還上線了寶媽車、學生車、會議寶等細分產品，讓服務更加精細化、專業化、人性化，提升行業服務體驗。隨著5G時代的到來，萬物智聯將成為現實，我們也將在已有的智能化出行管控體系上，進一步實現車與人、路、后臺等智能信息的交換共享，圍繞出行體驗和增值服務，構建以車為載體的智能移動出行生活。

我們能達成當初的目標，要感謝每一位首約人的辛勤工作和努力拼搏，是你們頂著各種壓力、克服各方面困難，實現了我們在產品、技術、安全、服務等全方位的創新和升級，發布行業首個特殊人群服務規范，率先推出系統化的智能安全解決方案，為用戶帶來更安全、更有品質的出行體驗，引領行業標準和規范。

我們能達成當初的目標，要感謝每一位首汽約車司機的理解和支持。駕駛員每天面對不同性格、心情、習慣的用戶，每天面臨著各種復雜路況，但是他們能夠始終保持平常心，調整好服務狀態，努力為廣大乘客提供著高品質的服務，讓首汽約車成為業內品質服務標桿。我們也了解，他們目前的收入、醫療、保險及福利等還很不穩定，雖然我們整體的用戶素質較高，機場單和商旅等高額訂單比例大，給司機提供了一個高質量的工作環境，但是我們仍要全力去提高整體司機收入穩定性和司機生活福利問題，讓網約車司機成為受人尊重、收入穩定且身心愉悅的行業。

我們能達成當初的目標，要感謝我們各位合作伙伴開放務實的誠意合作，這些分布于科技、旅行、金融、航空、購物等各個領域的優秀伙伴，多年來與我們相互扶持，彼此賦能，通過戰略協同，共同推動產業生態數智升級，共同構建起以品質出行為中心的生態閉環，實現了共生共贏、互惠互利。

企業目標的實現，當然也離不開首汽約車廣大用戶的支持和厚愛，是他們讓首汽約車在品質出行的道路上恪守初心、持續創新、追求卓越，成為更好的網約車平臺。

在這里，我也代表平臺感謝每一位首約員工、司機、合作伙伴和每一位用戶的信任和支持！希望和你們繼續攜手同行！

網約車行業競爭日益激烈，但首汽約車長期以來在優質用戶數量、政府企業用車、會議及商旅用車及用戶黏性方面，都在行業內名列前茅，這些優勢沉淀都得益于我們遵循“實業+互聯網”的發展初心，深耕細分領域，重視市場口碑。首汽約車在2020年下半年將推出全新會員體系，圍繞用戶體驗進行深度場景定制。我們會視用戶的安全和幸福為己任，和司機師傅們共同努力，為用戶帶來愉悅出行體驗，實現服務的核心價值。同時，隨著5G+V2X技術的應用推廣，首約與國內主機廠、地方政府合作構建的基于城市交通大數據和車機物聯網的智能管控系統將于下半年在部分城市先行落地。首汽約車堅信技術是未來推動服務進步的核心原動力。

品質的追求是永無止境的。隨著盈利的擴大，我們會將資源更多導向消費者的權益價值、通過科技手段增加用戶千人千面的消費體驗、提高司機師傅的收入和醫療社保等權益保障。未來，我希望能和團隊小伙伴一起，始終堅持我們5年前定下的使命：讓滿意成為一種習慣！

魏東

2020年5月6日