早晨8點一刻，北京通州的小王吃完早點，從家里出發去上班，他沒有像以往那樣去乘地鐵，而是跨上自己新買的電動自行車，帶上太陽鏡，一路向西而去，15公里的路程，40分鐘就能到，比地鐵還要快一點。

這是疫情給城市帶來的變化之一，很多人不再依賴公共交通出行，騎車通勤的人多起來，這讓自行車、電動車一下子“火”起來，很多車行的存貨都被搶購一空。

電動自行車熱銷的信息，很快就通過訂單傳導到生產廠家。在江蘇無錫市安鎮街道的電動車產業園，江蘇新日電動車股份有限公司首席信息官潘勝利一早就到了辦公室，近期生產車間排班緊湊，物料供應、人員排班、設備調配和品質檢驗等各個環節的數據都跑在新上線的信息系統上，他的部門確保了整個信息系統的高效運轉。

在生產車間，物料車不停穿梭，焊機紛紛閃著火花。猛增的訂單讓各個工序一起忙起來，但忙而不亂，借助新近上線的信息系統，生產計劃編排、零部件訂購、質量控制、售后服務等各個流程的確切數據，都能第一時間呈現在生產主管面前，根據這些數據精確調整生產決策，生產主管的工作變得相對輕松許多。

江蘇制造業正在發生的變化

潘勝利主導建立的信息系統，是由華為云為新日電動車量身定制而成，通過華為云FusionPlant工業互聯網平臺，將新日電動車的經銷商、供應商及企業內部各個系統聯接在一起，并用華為ROMA平臺打通，實現了數據整合，進而實現了數據價值挖掘，讓數字化和智能化貫穿于新日電車的生產管理的各個環節。

智能化系統讓新日電動車能夠更加敏捷地應對市場變化，類似的轉型，正在眾多江蘇企業中發生。

在常州，從事MVR蒸發器研發、設計、生產、安裝調試的瑞升華科，利用云仿真平臺，讓產品的迭代開發效率大幅提高。小視科技采用人臉識別技術打造的化工廠安全生產智能系統，讓江蘇省的化工企業的生產安全得到更多保障。

今天，在“新基建”的推動下，在云計算、人工智能、物聯網、機器視覺等新興技術的賦能下，在工業互聯網的支撐下，各行業開啟了智能化轉型的實踐熱潮。

作為中國最強的工業省份、制造業整體收入和利潤全國第一的江蘇省，是當之無愧的中國制造業“排頭兵”，在這波智能化熱潮中，再次走在了前面。

合作伙伴共同講述江蘇制造業的變化

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用騰訊視頻觀看? ?“365”工程帶來的提質、降本、增效

江蘇是傳統制造業大省，在發展工業互聯網方面的優勢和潛力巨大。早在2018年7月，江蘇省經信委就已經聯合華為啟動實施了江蘇省工業互聯網創新發展“365”工程，充分發揮華為“云+聯接”能力，為江蘇制造業提供數字化、網絡化、智能化轉型服務。

“365”工程推進一年多以來，華為云1對1企業對接380多家，有合作意向的標桿企業近100家，已落地近20家，同時還組織了百場推介會和培訓會，由提高認識來激發需求、優化供給。

江蘇省工業和信息化廳兩化融合推進處處長王萬軍指出：“我們與華為合作取得了比較好的成效，華為已經與江蘇的蘇州、無錫、常州等園區或者是園區內的重點企業開展了合作，形成了提高產品質量、預測性維護、企業上云等應用，為江蘇制造業企業的提質、降本、增效發揮了很好的作用。”

融合創新推動制造業跨越發展

過去幾十年，“中國制造”成為驅動中國經濟高速發展的重要引擎。到今天，隨著外部環境的轉變，中國制造業面臨著勞動力成本攀升、產能過剩、競爭激烈、客戶個性化需求增長等系列挑戰，這些挑戰讓中國制造企業從低成本競爭策略轉向高質量競爭策略，智能制造成了首選發展路徑。

6月23日，“南京·進而有為，華為云與計算城市峰會2020”將在南京開啟。屆時，華為將與江蘇省的政府和企業共同探討城市將如何乘“新基建”東風，實現自身智能化轉型升級，走向城市創新2.0階段。并將在分論壇“5G+工業互聯網高峰論壇”上探討如何借助工業互聯網的賦能，推進整個江蘇的高質量發展，還有更多行業解決方案、中小微企業扶持措施等重磅發布，敬請期待。