隨著精致實用主義的90后年輕一代逐漸成長為汽車市場消費主體,顏值開始成為汽車產(chǎn)品核心競爭力。這意味著,一輛車的顏值往往決定了它未來的銷量,歐拉黑貓的暢銷就是典型的案例。
數(shù)據(jù)顯示,今年7月,歐拉黑貓當(dāng)月銷量為2771輛,同比增長65%,而自今年3月以來,歐拉黑貓已連續(xù)五個月銷量逆勢穩(wěn)步上漲,在疫情影響下的電動市場寒冬里成為一道靚麗風(fēng)景。
論歷史,奇瑞小螞蟻累計下線已超過15萬輛,品牌概念深入人心;論動力,奔奔E-Star最大扭矩為170N·m,在同級車型中一騎絕塵,但最終卻是歐拉黑貓榮登7萬級精品小型電動車的王座。
原因很簡單,在動力、續(xù)航、安全、智能綜合能力優(yōu)良的基礎(chǔ)上,歐拉黑貓將“顏值至上”進(jìn)行到底,在同級車型中外觀和內(nèi)飾做到了極致,徹底俘獲了年輕一代消費者的芳心。
靈動可愛 顏值“吊打”同級競品車型
首先來看歐拉黑貓,這款7月最暢銷的7萬級小型電動車,最大的特點就是“潮”。從外觀到內(nèi)飾到配置,復(fù)古的時尚元素與豐富的前瞻科技相結(jié)合,直擊年輕一代精致實用主義的消費觀。
外觀上,歐拉黑貓由日本著名設(shè)計師中島敬親自操刀設(shè)計,封閉式前臉、融合LOGO的一體式充電口蓋,搭配上小巧精致的犀牛角天線,8幅16寸鋁合金輪轂,以及拼色車身設(shè)計,整體時尚動感,青春氣息撲面而來。
整車大量采用方形+圓角的元素設(shè)計,“Q”感十足,尤其是圓乎乎的前大燈,很容易讓人聯(lián)想到一雙閃亮的大眼睛,而后燈則采用截然相反的方形策略,前圓后方,儼然一只可愛靈動的“黑貓”。
打開歐拉黑貓車門,第一感覺則是寬敞的內(nèi)部空間,很難想象一輛A00級別車型卻能擁有A0級空間,后排雙座上下人完全不局促,折疊后還能釋放更多裝載容積。
內(nèi)飾上,歐拉黑貓以“太空艙”為主題,延續(xù)了外觀造型簡約的圓角設(shè)計元素,搭配上靈感來自賽車的雙炮筒組合儀表、四方向均可調(diào)節(jié)的座椅,以及遮陽板、化妝鏡等細(xì)節(jié),完美詮釋了生活品質(zhì)感,并提供8種顏色選擇,充分滿足年輕人的“弄潮之心”。
“貓系”外觀搭配品質(zhì)內(nèi)飾,歐拉黑貓完美貼合年輕一代時尚、精致的消費審美,反觀同級別車型,盡管已經(jīng)極力靠近年輕一代審美,但始終沒能跳出傳統(tǒng)車的設(shè)計風(fēng)格,徹底擺脫老年代步車的影子。
例如奇瑞小螞蟻,設(shè)計上就以折面為主,雖短小精悍卻缺乏柔美,不夠“靈性”;長安E-Star則是典型奔奔血脈,沒有太多創(chuàng)新,流暢有余,時尚不足;至于寶駿E300,過于超前的“科幻”風(fēng)格,毫無流體美學(xué),實在讓當(dāng)代人難以接受。
毫無疑問,在7萬級小型精品電動車領(lǐng)域,歐拉黑貓的顏值一枝獨秀,獨領(lǐng)風(fēng)騷,為市場銷量的爆發(fā),打下了堅實的基礎(chǔ)。
安全智能 歐拉黑貓打造同級性能標(biāo)桿
高顏值固然能讓消費者一擲千金,但長期來看,汽車產(chǎn)品的口碑,終究是由性能打造的。歐拉黑貓或許能憑借顏值爆發(fā)一時,但銷量長期逆勢上漲,則離不開歐拉黑貓出類拔萃的動力、續(xù)航、安全以及智能等硬實力。
不同于新造車勢力淺薄的技術(shù)底蘊(yùn),歐拉是長城汽車十年磨一劍、基于電動車專用平臺(ME平臺)打造的新能源品牌,深厚的造車基因,確保了歐拉過硬的產(chǎn)品質(zhì)量;同時,相較市場上眾多的“油改電”車型,歐拉更能發(fā)揮新能源車的價值。
續(xù)航上,歐拉黑貓擁有三種續(xù)航版本,其中入門版車型的NEDC續(xù)航里程為301km,兩款中高配車型的NEDC續(xù)航里程為351km,頂配車型的NEDC續(xù)航里程為405km,能滿足不同消費群體的出行需求。
此外,由于歐拉在品牌創(chuàng)立之初,就將自身定位于與年輕人親密溝通的純電動新潮牌,因此,即便是7萬元級別的小型電動車,歐拉黑貓依然在智能化體驗上,下足了功夫,幾乎武裝到了牙齒。
既有低速行人警告系統(tǒng)、前碰撞預(yù)警、自動緊急剎車等安全黑科技,也有智能手機(jī)鑰匙、智能遙控充電等人性化功能,還支持FOTA 在線升級功能,不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能,更加貼近年輕人不斷追求生活體驗的心理。
顯然,歐拉黑貓絕不只是好看的“花瓶”,而是一款秀外慧中的A00級別電動汽車標(biāo)桿車型。在剛剛過去的成都車展上,歐拉黑貓還帶來了21項全面升級,從內(nèi)到外強(qiáng)化了硬核產(chǎn)品力,再次拉開了與同級追趕者的距離。
