7月11日,記者獲悉,截至7月10日,山東高速集團的ETC訂單總量達137萬臺,7月以來日均訂單量5.77萬臺,7月10日達到峰值,日訂單突破10萬臺,是過去9年日均400臺發行量的兩百多倍。
如在設備充足、各渠道全面啟動推廣的情況下,預計日均訂單將達到15萬—20萬。山東高速集團的互聯網發行系統也是按照20萬/天的訂單處理能力進行設計。
據了解,今年5月21日,交通運輸部明確指出加快高速公路ETC應用發展,到2019年底,全國ETC用戶新增1億以上,各省(區、市)汽車ETC安裝率達到80%以上,通行高速公路的ETC使用率達到90%以上,高速公路基本實現不停車快捷收費。
根據文件要求,2019年下半年全國新增ETC車輛要達到1億以上,其中交通部給山東下達的任務是1200萬,然而過去10年的全國ETC發行量僅8173萬,現要求僅半年時間發行1個億,相當于今年下半年全國的日發行量須達到55萬臺/天,是前10年全國日均2萬臺的27.5倍。
為加快推進取消高速公路省界站工作,山東高速集團率先作為,通過迅速與各大銀行對接、合作、充分發揮收費站和服務區場景優勢進行推廣、拓展互聯網、加油站、保險公司、電信運營商等社會推廣渠道進行推廣、創新合作模式,高效利用美團、滴滴等知名線下地推團隊進行推廣等多種模式,通過線上線下互為補充的方式快速推進ETC發行工作。
據介紹,山東高速集團于6月5日起全面啟動ETC互聯網發行工作,大力開展ETC免費贈送業務。6月16日15時28分,東營一位車主通過山東高速集團自主開發的“E高速”小程序激活ETC設備,成為全國首個通過交通運輸部ETC發行認證及監管系統線上辦理的用戶。這標志著山東高速集團在全國率先開啟了ETC互聯網發行工作。
針對ETC互聯網發行,山東高速集團開發了一系列移動端軟件工具,包括線上領取程序、自助激活工具等,由客戶通過手機掃碼完成設備申領、快遞到家,并自助激活安裝的ETC發行方式。此方式領取方便、安裝簡單,用戶接受度高,同時擁有幾乎無上限的發行能力,特別適合目前ETC安裝“時間緊、任務重”的要求。目前,互聯網發行方式占到山東高速集團ETC發行總數的99%,是集團ETC普及推廣和渠道拓展合作的主要方式。
