北京時間2月18日，百度（NASDAQ：BIDU）發(fā)布了截至2020年12月31日的第四季度及全年未經審計的財務報告。第四季度，百度實現營收303億元，歸屬百度的凈利潤（非美國通用會計準則）達到69億元，連續(xù)四個季度超市場預期。2020年，百度營收1071億元，凈利潤（非美國通用會計準則）220億元。作為百度AI戰(zhàn)略的重點，本季度，Apollo在智能交通、智能駕駛領域繼續(xù)全速發(fā)展，成績斐然。

百度董事長兼CEO李彥宏表示：“2020年，百度以強勁的業(yè)績圓滿收官，見證了中國經濟的韌性和活力，也成為工業(yè)互聯網數字化加速發(fā)展的受益者。新的一年里，百度作為領先的AI生態(tài)型公司，將抓住云服務、智能交通、智能駕駛及其他人工智能領域的巨大市場機遇。”

在自動駕駛領域，Apollo持續(xù)取得突破。2021年1月27日，美國加州車輛管理局（DMV）向百度頒發(fā)了開放道路無人駕駛測試許可，未來Apollo在美國將專注無人駕駛測試項目。至此，百度Apollo在北京、長沙、美國加州三地進行開放道路無人化測試。2021年2月5日，中國唯一官方自動駕駛報告《北京市自動駕駛車輛道路測試報告（2020）》顯示，百度Apollo連續(xù)第三年成為在京投入測試車輛最多、測試里程最長的企業(yè)，并在多個領域持續(xù)大幅領跑。

截至目前，Apollo自動駕駛測試車隊規(guī)模已超過500輛，獲得專利數2900件，測試里程總計超過700萬公里，獲得測試牌照總數超200張，其中載人測試牌超過150張。

在智能交通領域，Apollo也在以“先行者”身份引領智能交通賽道新風向。2020年，11月23日，百度Apollo ACE智能交通入選2020世界互聯網大會“世界互聯網領先科技成果”。 “ACE交通引擎”集成了百度在人工智能、大數據、自動駕駛、車路協(xié)同等領域的多年積累，是行業(yè)內唯一“既面向未來，又兼容當下”的下一代智能交通解決方案。目前，ACE智能交通在北京、廣州、長沙、重慶、保定等近二十個城市開展落地實踐，助力當地交通管理邁入智能化、一體化的嶄新階段。

運用強大的智能交通、自動駕駛能力，Apollo正在打造更多標桿案例，為未來更大范圍的智能出行生活樹立樣板。2021年2月9日，廣州黃埔區(qū)與百度Apollo聯手打造的、全球首個服務多元出行的自動駕駛MaaS平臺已經落地，普通市民可以通過百度App和百度地圖呼叫、獲得自動駕駛交通服務。這是智能出行時代的一個里程碑事件，它讓自動駕駛服務進一步走進老百姓的日常生活中。同時，這也是數字交通運營商模式的一個標桿案例，大大提升了城市交通的運營和管理效率。未來，Apollo的Robotaxi將在廣州黃埔區(qū)進行常態(tài)化試運營，廣州市民可以像北京、長沙、滄州等地的市民一樣，在日常出行中體驗自動駕駛。

在智能交通、自動駕駛領域持續(xù)發(fā)展的同時， Apollo也在加速推動智能汽車產業(yè)的進步。2020年12月8日在廣州舉辦的第二屆百度 Apollo 生態(tài)大會上，Apollo 全新了發(fā)布樂高式汽車智能化解決方案，通過“智駕、智艙、智圖、智云”四大系列產品，助力中國車企造頂尖智能車。目前，百度與10家國內外車企達成了戰(zhàn)略合作，向合作伙伴提供高精地圖、自主泊車駕駛等汽車智能化服務。在今年1月，搭載百度AVP自主泊車方案的威馬W6也已量產下線，標志著Apollo自動駕駛方案進入大規(guī)模商業(yè)落地階段。

2020年，百度在戰(zhàn)略布局及科技投入上的定力已顯成效。未來十年，憑借領先的AI生態(tài)型公司優(yōu)勢，智能云、智能駕駛等其他AI領域的機遇或將幫助百度進一步走向星辰大海。百度Apollo將持續(xù)推動我國汽車產業(yè)智能化進程，加速實現“交通強國”，為市民創(chuàng)造更加美好的出行生活，為科技強國貢獻關鍵力量。