速途網(wǎng)5月25日消息（報(bào)道：李楠）今日，一站式國(guó)際智慧物流在線服務(wù)平臺(tái)“運(yùn)去哪”正式對(duì)外宣布完成1億美元D1輪融資，該筆融資也刷新了中國(guó)企業(yè)在國(guó)際物流數(shù)字化領(lǐng)域的單筆融資金額紀(jì)錄。此次融資完成后，運(yùn)去哪成為國(guó)際物流數(shù)字化領(lǐng)域內(nèi)，首個(gè)完成D輪融資，估值達(dá)到獨(dú)角獸級(jí)別（10億美元）的中國(guó)企業(yè)。

據(jù)了解，運(yùn)去哪平臺(tái)上線于2015年2月，通過(guò)將電子商務(wù)、大數(shù)據(jù)、人工智能等數(shù)字化技術(shù)與傳統(tǒng)國(guó)際物流相結(jié)合，可為企業(yè)提供更加簡(jiǎn)單、高效的國(guó)際物流運(yùn)輸服務(wù)，讓傳統(tǒng)復(fù)雜的國(guó)際物流變成像寄快遞一樣簡(jiǎn)單。經(jīng)過(guò)6年的高速發(fā)展，平臺(tái)已服務(wù)約2萬(wàn)家企業(yè)，預(yù)計(jì)2021年承運(yùn)量將達(dá)到70萬(wàn)TEU。截至目前，運(yùn)去哪已先后完成7輪融資，投資方包括Coatue、DCM、紅杉中國(guó)、源碼資本、招商局創(chuàng)投、住友商事亞洲資本等國(guó)內(nèi)外知名投資機(jī)構(gòu)。

近年來(lái)，運(yùn)去哪重點(diǎn)在國(guó)際物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和數(shù)字化技術(shù)等方向發(fā)力。國(guó)際物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)層面，目前平臺(tái)不僅可提供海運(yùn)服務(wù)，而且新增了空運(yùn)、鐵運(yùn)、跨境電商物流等運(yùn)輸服務(wù)，以及起運(yùn)港和目的港的拖車、報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)等配套服務(wù)，構(gòu)建起從“中國(guó)-全球”的跨境運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，覆蓋全球95%以上的運(yùn)輸航線，從而可為客戶提供多樣化、端到端的國(guó)際物流綜合服務(wù)。

數(shù)字化技術(shù)層面，一方面，運(yùn)去哪通過(guò)技術(shù)方式對(duì)接各類運(yùn)輸資源，實(shí)現(xiàn)像訂機(jī)票一樣快速在線預(yù)訂國(guó)際物流運(yùn)輸服務(wù)。并打通船公司、港口、拖車、倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)等相關(guān)數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)，可以像查詢快遞一樣，追蹤每票貨物的運(yùn)輸進(jìn)展。另一方面，運(yùn)去哪利用人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，構(gòu)建了強(qiáng)大的國(guó)際物流智能操作系統(tǒng)，將國(guó)際物流履約流程中，原有的人工操作模型改造為基于“郵件識(shí)別+OCR+NLP+RPA+行業(yè)知識(shí)圖譜”等技術(shù)手段的自動(dòng)化操作模型，從而將操作效率提升數(shù)十倍，顯著降低出錯(cuò)率，給用戶帶來(lái)更好的服務(wù)體驗(yàn)。

本輪融資完成后，運(yùn)去哪將進(jìn)一步加強(qiáng)海外網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及國(guó)際物流數(shù)字化新技術(shù)應(yīng)用。海外網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，目前，運(yùn)去哪已在墨西哥、巴西、日本、美國(guó)、越南、泰國(guó)、新加坡等多國(guó)建立了海外物流節(jié)點(diǎn)。在接下來(lái)的1-2年內(nèi)，還將在全球主要國(guó)家與地區(qū)新增數(shù)十個(gè)海外物流節(jié)點(diǎn)。并依托于自研的數(shù)字化系統(tǒng)，把這些點(diǎn)狀的海外節(jié)點(diǎn)串成網(wǎng)絡(luò)，將既有的“中國(guó)-全球”運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展成“全球-全球”的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。國(guó)際物流數(shù)字化新技術(shù)應(yīng)用方面，運(yùn)去哪則將進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)等技術(shù)在國(guó)際物流領(lǐng)域的應(yīng)用，打造價(jià)格預(yù)測(cè)、艙位預(yù)測(cè)等新功能，幫助企業(yè)更好的進(jìn)行跨境物流決策與管理。

5月25日，運(yùn)去哪也聯(lián)合國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)、國(guó)家水上交通信息服務(wù)平臺(tái)、上海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展促進(jìn)會(huì)等機(jī)構(gòu)，共同舉辦了“運(yùn)籌帷幄 領(lǐng)航出海”2021新國(guó)際物流生態(tài)峰會(huì)。根據(jù)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的《國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展報(bào)告》顯示，后疫情時(shí)代國(guó)際貿(mào)易將迎來(lái)區(qū)域一體化、跨境電商等機(jī)遇，國(guó)際物流也將加快實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展，呈現(xiàn)“數(shù)字服務(wù)普及化、數(shù)字發(fā)展生態(tài)化、服務(wù)內(nèi)容集成化、線上線下融合化”四大趨勢(shì)。國(guó)際物流數(shù)字化的全面普及已成為行業(yè)共識(shí)，高達(dá)76.93%的從業(yè)者認(rèn)為，國(guó)際物流行業(yè)最晚5年內(nèi)，數(shù)字化技術(shù)與服務(wù)即可實(shí)現(xiàn)更為廣泛的應(yīng)用和滲透。

此外，在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)去哪也與中國(guó)交通通信信息中心、上海海事大學(xué)簽署合作備忘錄，三方將從產(chǎn)品、技術(shù)、人才等多個(gè)維度，進(jìn)一步推動(dòng)數(shù)字化、信息化在國(guó)際物流領(lǐng)域的應(yīng)用。“國(guó)際物流行業(yè)正迎來(lái)烏卡時(shí)代，而數(shù)字化技術(shù)是應(yīng)對(duì)這種不確定性的有效利器之一。接下來(lái)，我們也將把技術(shù)和功能向行業(yè)開(kāi)放，賦能產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，推動(dòng)國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)向智能化方向加速升級(jí)。”運(yùn)去哪創(chuàng)始人&CEO周詩(shī)豪表示。