速途網(wǎng)7月21日消息（報道：李楠）近日，小哈換電在接受采訪時表示已于近日完成新一輪融資，投資方包括大灣區(qū)基金、磐谷資本、博儒資本、慕華資本等。本輪融資后，小哈換電將把資金用在繼續(xù)投入技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品升級迭代，進一步夯實基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò)建設(shè)力，加快城市市場拓展。

據(jù)速途網(wǎng)了解，小哈換電是國內(nèi)領(lǐng)先的專業(yè)移動出行平臺哈啰出行旗下的兩輪換電業(yè)務(wù)品牌。2019年6月，哈啰出行聯(lián)合寧德時代、螞蟻金服共同出資進軍“兩輪出行換電領(lǐng)域”，致力于打造中國最大的兩輪車基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò)，面向公眾提供兩輪電動車換電服務(wù)。

資料顯示， 電動自行車作為“國民出行工具”，據(jù)不完全統(tǒng)計，我國電動自行車保有量為3.25億輛，數(shù)量遠超492萬的新能源電動汽車保有量。此外，電動自行車產(chǎn)銷量在每年3000萬輛左右，以每年30%的速度穩(wěn)步增長，產(chǎn)業(yè)正從高速度向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變，產(chǎn)業(yè)升級空間巨大。

而從民眾出行習(xí)慣看，國內(nèi)電動自行車日均騎行量超過7億次，日均充電需求超過1億次。鑒于城市民眾日常出行半徑普遍不大于30公里，電動自行車在很多地方事實上早已成為日常中短距離出行的首選。

目前，市場上換電服務(wù)公司主要有服務(wù)于外賣快遞騎手的e換電、哈嘍換電、鐵塔能源等企業(yè)。換電費用為每次3-5元，同時還有包月包年服務(wù)。換電服務(wù)公司目前積極與外賣，快遞展開合作，同時與電動車廠商共同開發(fā)適合換電的車型。

小哈換電則通過以往共享兩輪的重資產(chǎn)模式與成熟運營經(jīng)驗，衍生出了行業(yè)最強城市地面精細化運營能力，持續(xù)積累沉淀的城市出行熱點、騎行大數(shù)據(jù)、平臺智能算法等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智慧后臺管理中樞，可實現(xiàn)城市網(wǎng)絡(luò)智能選址、熱力需求精準預(yù)判。