十一假期終于過去，速途網(wǎng)碳中和研究小組特別企劃的《碳中和一周報》也如期迎來了更新。本周，碳中和領(lǐng)域也快速投入到積極部署的狀態(tài)之下，各種碳中和相關(guān)產(chǎn)業(yè)峰會，以及綠色產(chǎn)品研討會紛至沓來，為碳中和事業(yè)出力。

就請隨速途網(wǎng)碳中和研究小組一起來回顧，本周的“雙碳”賽道究竟都發(fā)生了哪些要聞吧。

政策風(fēng)向

國家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要：建立健全碳達(dá)峰、碳中和標(biāo)準(zhǔn)

新華社北京10月10日電 近日，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《國家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》。其中提到，建立健全碳達(dá)峰、碳中和標(biāo)準(zhǔn)。加快節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)更新升級，抓緊修訂一批能耗限額、產(chǎn)品設(shè)備能效強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，提升重點產(chǎn)品能耗限額要求，擴(kuò)大能耗限額標(biāo)準(zhǔn)覆蓋范圍，完善能源核算、檢測認(rèn)證、評估、審計等配套標(biāo)準(zhǔn)。加快完善地區(qū)、行業(yè)、企業(yè)、產(chǎn)品等碳排放核查核算標(biāo)準(zhǔn)。制定重點行業(yè)和產(chǎn)品溫室氣體排放標(biāo)準(zhǔn)，完善低碳產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)識制度。完善可再生能源標(biāo)準(zhǔn)，研究制定生態(tài)碳匯、碳捕集利用與封存標(biāo)準(zhǔn)。實施碳達(dá)峰、碳中和標(biāo)準(zhǔn)化提升工程。（新華社）

國家發(fā)改委：有序放開全部燃煤發(fā)電電量上網(wǎng)電價

10月12日，國家發(fā)改委發(fā)布《國家發(fā)展改革委關(guān)于進(jìn)一步深化燃煤發(fā)電上網(wǎng)電價市場化改革的通知》。通知稱，有序放開全部燃煤發(fā)電電量上網(wǎng)電價。燃煤發(fā)電電量原則上全部進(jìn)入電力市場，通過市場交易在“基準(zhǔn)價+上下浮動”范圍內(nèi)形成上網(wǎng)電價。現(xiàn)行燃煤發(fā)電基準(zhǔn)價繼續(xù)作為新能源發(fā)電等價格形成的掛鉤基準(zhǔn)?！锻ㄖ愤€提出了擴(kuò)大市場交易電價上下浮動范圍；推動工商業(yè)用戶都進(jìn)入市場；鼓勵地方對小微企業(yè)和個體工商戶用電實行階段性優(yōu)惠政策。

天津出臺全國首部碳達(dá)峰碳中和促進(jìn)條例

近日，天津市十七屆人大常委會第二十九次會議近日審議通過《天津市碳達(dá)峰碳中和促進(jìn)條例》，這是全國首部以促進(jìn)實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)為立法主旨的省級地方性法規(guī)，自2021年11月1日起施行?！稐l例》以法規(guī)形式明確了管理體制、基本制度和綠色轉(zhuǎn)型、降碳增匯的政策措施，將為天津市實現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo)提供堅強(qiáng)法治保障。

行業(yè)趨勢

李毅中：雙碳目標(biāo)下，穩(wěn)步推進(jìn)化石能源與非化石能源的轉(zhuǎn)化

10月11日，在中國電動汽車百人會主辦的“2021第三屆全球新能源與智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會”上，工業(yè)與信息化部原部長、中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會會長李毅中做了“擔(dān)當(dāng)務(wù)實，科學(xué)穩(wěn)步，推進(jìn)‘雙碳’”為主題的報告。

他指出，雙碳目標(biāo)下，中國首先要在調(diào)整優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上下功夫；其次，要全面穩(wěn)步推進(jìn)化石能源與非化石能源的轉(zhuǎn)化，加強(qiáng)政策研究與技術(shù)攻關(guān)工作；在汽車產(chǎn)業(yè)減排路徑選擇上，前期要提高燃油汽車經(jīng)濟(jì)燃油性，中長期發(fā)力純電動汽車，同時也要推進(jìn)汽車的輕量化和智能化發(fā)展。（網(wǎng)易）

IDCC2021上海站，雙碳與高質(zhì)發(fā)展成核心關(guān)鍵詞

10月13日，第十六屆中國IDC產(chǎn)業(yè)年度大典上海站隆重開幕。本屆大會以“賦能高質(zhì)發(fā)展 開啟低碳未來”為主題。會上，上海市節(jié)能中心陶譽(yù)仁以《“雙碳”戰(zhàn)略下的數(shù)據(jù)中心節(jié)能政策與監(jiān)管》為題，為現(xiàn)場觀眾解讀了碳達(dá)峰、碳中和雙碳背景下上海市數(shù)據(jù)中心的發(fā)展現(xiàn)狀，以及數(shù)據(jù)中心管理、數(shù)據(jù)中心限額執(zhí)行情況，并就信息基礎(chǔ)設(shè)施管理辦法給出六點建議。（IDC圈）

懂行中國行2021·華為榆林碳中和能源峰會成功舉辦

10月13日，以“智慧能源，榆見新機(jī)”為主題，懂行中國行2021·華為榆林碳中和能源峰會成功舉辦。榆林市人民政府副市長楊向喜在致辭中表示，榆林正充分挖掘企業(yè)的技術(shù)、資金、人才等優(yōu)勢，推動一批5G、大數(shù)據(jù)等新興信息技術(shù)在能源行業(yè)的創(chuàng)新示范應(yīng)用，打造一批全省乃至全國的智能化示范礦井，引導(dǎo)帶動煤炭全行業(yè)領(lǐng)域智能化建設(shè)。

碳市場政策及綠色金融產(chǎn)品專題研討會舉辦

10月14日，由鄂爾多斯碳中和研究院、中國民生銀行呼和浩特分行、鄂爾多斯市生態(tài)環(huán)境局和中國民生銀行鄂爾多斯分行共同舉辦的“碳市場政策及綠色金融產(chǎn)品專題研討會”在東勝區(qū)召開。會議以“政策助力雙碳目標(biāo)達(dá)成 金融賦能市場健康發(fā)展”為主題，從政策、金融雙維度出發(fā)，聚焦經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展，助力地區(qū)“雙碳”目標(biāo)達(dá)成，對地區(qū)重點電力企業(yè)了解碳市場、參與碳交易起到了積極的推動作用。（正北方網(wǎng)）

2021亞太綠色低碳發(fā)展高峰論壇將于10月20日舉行

10月15日，湖南省人民政府舉行新聞發(fā)布會，宣布2021年亞太綠色低碳發(fā)展高峰論壇將于10月20日至22日舉辦，論壇主題為“建碳中和愿景，寫新增長未來”，論壇將設(shè)兩場主旨論壇和六場平行論壇，地點設(shè)于長沙市北辰國際會議中心。本屆論壇將與湖南國際綠色發(fā)展博覽會（下簡稱“綠博會”）合作，第三天的低碳技術(shù)展將在綠博會現(xiàn)場湖南國際會展中心舉辦，實現(xiàn)展中有會，會中有展。

全市場首只碳中和主題債基成立

近日，全市場首只碳中和主題的公募債基――永贏信利碳中和主題一年定期開放債券型發(fā)起式證券投資基金成立。該基金是中信銀行與永贏基金合作開發(fā)的產(chǎn)品。中信銀行高度重視“碳達(dá)峰、碳中和”的重大戰(zhàn)略意義，積極響應(yīng)國家戰(zhàn)略部署，探索綠色金融業(yè)務(wù)創(chuàng)新。

國際能源署提出2030年削減5成煤炭用量目標(biāo)

近日，國際能源署(IEA)發(fā)表觀點稱，到2050年要使全球溫室氣體凈排放降為零，2030年需要把煤炭和石油用量分別比2020年削減5成和2成。國際能源署在13日發(fā)布的《世界能源展望》報告中分析了實現(xiàn)零排放的路線圖。要在2050年實現(xiàn)溫室氣體凈零排放，到2030年煤炭需要削減到2020年的一半左右，到2050年削減到約1成。保留的煤炭設(shè)施必須采取回收二氧化碳的措施，避免排入大氣。

企業(yè)動態(tài)

華為正式成立智能光伏軍團(tuán)

10月11日，有消息稱華為內(nèi)部發(fā)文，宣布正式成立海關(guān)和港口軍團(tuán)、智慧公路軍團(tuán)、數(shù)據(jù)中心能源軍團(tuán)和智能光伏軍團(tuán)。這也是繼成立煤礦軍團(tuán)后，華為再次組建軍團(tuán)組織。此次新成立的四大軍團(tuán)負(fù)責(zé)人也已任命，楊友桂擔(dān)任數(shù)據(jù)中心能源軍團(tuán)CEO，陳國光擔(dān)任智能光伏軍團(tuán)CEO，荀速擔(dān)任海關(guān)和港口軍團(tuán)CEO，馬悅擔(dān)任智慧公路軍團(tuán)CEO。據(jù)悉，軍團(tuán)組織和華為運(yùn)營商BG、企業(yè)BG、消費BG屬于同一個級別，但運(yùn)作模式并不相同。

東航執(zhí)飛我國首班全生命周期碳中和航班

10月12日上午，我國第一班全生命周期碳中和航班MU5103航班成功首航。不僅僅像以往中外民航業(yè)的碳中和航班那樣完成航班運(yùn)行中的碳抵消，更邁向產(chǎn)業(yè)鏈上游。這一航班的航油，實現(xiàn)了從原油開采、運(yùn)輸、航空燃油煉制、儲存、成品油燃燒的“全生命周期碳中和”。從當(dāng)天到12月10日，東航將在13條國內(nèi)航線上，執(zhí)行全國首批、總計約780班全生命周期碳中和航班，為逾百萬公里的航跡完成綠色飛行。（騰訊網(wǎng)）

華為出席榆林碳中和能源峰會，利用新技術(shù)為煤炭企業(yè)提供支持

10月13日，在懂行中國行2021·華為榆林碳中和能源峰會上，華為煤礦軍團(tuán)副總裁郭振興表示，華為煤礦軍團(tuán)將持續(xù)投入最優(yōu)秀的資源、最精尖的團(tuán)隊、最強(qiáng)的研發(fā)實力、最新的數(shù)字技術(shù)，充分利用新技術(shù)為煤炭企業(yè)和生態(tài)合作伙伴，提供更及時、更精準(zhǔn)、更優(yōu)質(zhì)的支持，向上使能各類應(yīng)用，向下賦能智能裝備，共同打造智能礦山綜合解決方案，推動煤炭行業(yè)的安全、高效、綠色、智能化發(fā)展。

美的集團(tuán)規(guī)劃2030年前實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部碳達(dá)峰

10月14日，美的集團(tuán)綠首次對外發(fā)布綠色戰(zhàn)略。該戰(zhàn)略以“構(gòu)建綠色全球供應(yīng)鏈，提供綠色產(chǎn)品和服務(wù)，共建綠色美好家園”為愿景，以“推動‘3060’戰(zhàn)略，即2030年前實現(xiàn)碳達(dá)峰，2060年前實現(xiàn)碳中和”為目標(biāo)，圍繞“綠色設(shè)計、綠色采購、綠色制造、綠色物流、綠色回收、綠色服務(wù)”六大支柱打造全流程綠色產(chǎn)業(yè)鏈，為“碳達(dá)峰、碳中和”做出貢獻(xiàn)。

贛鋒鋰業(yè)前三季度業(yè)績預(yù)告，凈利潤同比增幅超5倍

10月14日，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布前三季度業(yè)績預(yù)增公告，預(yù)計實現(xiàn)凈利潤為20.83億元~25.73億元，同比增幅530.14%~678.41%。第三季度單季度實現(xiàn)凈利潤9.15億元~10.92億元，同比增幅425.98%~527.59%。公告中表示，公司前三季度業(yè)績系產(chǎn)品產(chǎn)銷量增長且產(chǎn)品銷售均價同比上漲所致。

天齊鋰業(yè)前三季度業(yè)績預(yù)增公告，同比增長138%-156%

10月14日，天齊鋰業(yè)披露前三季度業(yè)績預(yù)告，公司預(yù)計2021年前三季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為42,000-62,000萬元，預(yù)計比上年同期增長138.07%-156.20%。司表示，受益于全球新能源汽車景氣度提升，鋰離子電池廠商加速產(chǎn)能擴(kuò)張，下游正極材料訂單回暖，報告期內(nèi)，公司主要鋰化合物產(chǎn)品銷量和銷售均價均較上年同期增長。

小鵬汽車發(fā)布首份ESG報告：連續(xù)兩年獲全球車企最高評級

10月15日，小鵬汽車正式發(fā)布首份ESG報告，該報告也是中國造車新勢力企業(yè)參照國際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布的首份ESG報告。在指數(shù)編制公司MSCI公布的ESG評級成績中，小鵬汽車連續(xù)兩年獲得AA級，為全球車企最高評級。值得注意的是，MSCI ESG研究在產(chǎn)品碳足跡和清潔技術(shù)機(jī)會兩個類別中，小鵬汽車分別獲得了10和9.1的高分。根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)測算，與傳統(tǒng)燃油汽車相比，2020年小鵬汽車交付的智能汽車共計減少了5,520噸碳排放量。

現(xiàn)代汽車發(fā)起“守望第一代”全球活動，強(qiáng)化“2045碳中和宣言”

10月15日，現(xiàn)代汽車依據(jù)在德國慕尼黑“IAA Mobility 2021”上發(fā)表的“2045碳中和宣言”，發(fā)起了一項名為“守望第一代(Expecting Generation One)”的全球活動，并發(fā)布《守望第一代》主題宣傳視頻。通過這項全球活動，現(xiàn)代汽車表明將致力于應(yīng)對氣候變化，實現(xiàn)碳中和，為子孫后代構(gòu)建一個宜居的可持續(xù)發(fā)展世界。

雪佛龍宣布2050年業(yè)務(wù)凈零排放

近日，雪佛龍公司稱到2050年，該公司承諾實現(xiàn)凈零排放。雪佛龍公司在最近的一份聲明中表示，該公司還將客戶的排放納入其目標(biāo)中。截至目前，雪佛龍及其關(guān)聯(lián)公司在126個國家/地區(qū)中，共有442件碳中和相關(guān)專利申請。值得注意的是，雪佛龍在碳中和相關(guān)的專利均為發(fā)明專利。