汽車被認為是“人生三大件”之一，雖然人們買車的決策周期在縮短，但畢竟是高價值的耐用消費品，對于SUV還是轎車、國產還是合資、燃油車還是新能源，做決定并不容易。

12月27日，懂車帝發布《2021汽車品牌用戶興趣報告》，展現過去一年用戶對汽車品牌的真實關注情況。報告重點分析了懂車帝車型庫中相同價位被對比最多的車型，從10萬以內到50萬以上，多個從上市起就被認為是“最大對手”的車型組合入選。

10萬以內：本田飛度 PK 豐田致炫

小型車的市場空間正在變小，但本田飛度、豐田YARiS L 致炫依然是其中的常青樹，雖然整體價位不高，但低油耗、高保值等特點，讓它們成為10萬以內被對比最多的車型。

在外觀造型和內飾上，本田飛度造型偏向精致可愛，豐田YARiS L 致炫則簡約大氣。前者高配版用真皮材質的雙輻式多功能方向盤和8英寸中控屏大大提升了質感，后者高配也有8英寸的中控屏，還采用了仿皮座椅。相比而言，飛度的同價位配置更高一些，跨界版車型支持CarLife，中配車型還有車道偏離預警、車道保持輔助以及主動剎車等等，科技性功能更好。

在動力方面，飛度搭載1.5L自然吸氣發動機，最大馬力為131Ps，峰值扭矩為155N·m。致炫也搭載1.5L自然吸氣發動機，最大馬力為112Ps，峰值扭矩為139N·m。兩款車匹配的都是CVT變速箱，本田飛度的動力性能要優于豐田致炫，但在油耗方面，致炫比飛度更省油一些。

在空間方面，飛度的后排空間要比致炫緊湊一些，后備箱空間尤其如此，致炫的后排座椅支持比例放倒，靈活性更高。這兩款車你會選哪款呢？

10萬-20萬：哈弗H6 PK 長安CS75 PLUS

空間、視野再加耐用性，最懂中國人的國產車利用SUV撕開了合資車霸榜市場口子，在10萬-20萬SUV銷量排行榜中，國產車是為數不多能壓倒合資品牌的。其中，哈弗H6和長安CS75 PLUS的對比尤為引人注目。

哈弗H6和長安CS75 PLUS在外觀上都運用了非常現代化的設計，CS75 PLUS相對硬朗，給人一種比較強的戰斗感，H6則比較平和，整體外觀更中庸。內飾方面，CS75 PLUS裝備兩塊12.3英寸連屏，甚至空調的調節和儀表左側功能控制都是觸控的，H6的液晶儀表尺寸較小，只有10.25英寸，不過H6為駕駛者提供了抬頭顯示，增加了用車的便利性。

動力方面，兩輛車均采用2.0T發動機。H6發動機最大功率211馬力，最大扭矩325N·m，與之匹配的是長城自主研發的7速雙離合變速箱，并配備四驅。CS75 PLUS發動機最大功率233馬力，最大扭矩360N·m，與之匹配的是愛信8AT手自一體變速箱，技術要不H6更加先進。而在空間上，兩者內部乘坐舒適度都不錯，CS75 PLUS比H6后備箱空間表現略強，二排座椅放倒后更加平整，更利于大件物品存儲。

兩車都是目前國產緊湊級SUV的頂梁之作，你更看好誰？

20萬-30萬：雅閣 PK 凱美瑞

手握20萬買什么車？日系家轎王牌本田雅閣和豐田凱美瑞，是永遠逃不過的話題，雅閣的銷量和關注度都高于凱美瑞，但說起兩款車誰更好，那真是各花入各眼。

2021年2月份，凱美瑞率先完成中期改款，在外觀上采用了雙造型設計，為消費者增加了一項選擇。本田雅閣則在10月份完成改款，顏值方面相較老款雅閣有了一定提升。從風格來看，凱美瑞以穩重、低調為主，本田雅閣更運動、年輕，更適合年輕人。

配置上，兩車都有車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車和車道保持輔助系統等，凱美瑞整車配備了10個SRS安全氣囊，而雅閣只有6個。此外，兩款車都搭配了倒車影像、定速巡航、自適應巡航、全速自適應巡航、自動駐車，雅閣搭配的是10.25英寸的中控屏，但不支持手機互聯映射，凱美瑞則支持CarPlay手機互聯映射。

動力方面，雅閣混動2.0L搭載第三代i-MMD雙電機混合動力系統，凱美瑞搭載2.5L自然吸氣發動機和前置單電機組合的一套油電混合動力系統，整套系統的綜合功率略高于雅閣。從油耗來看，雅閣的NEDC綜合百公里油耗4.2升，凱美瑞為4.1升，從懂車帝此前發布的實測結果來看，凱美瑞2.5L的混合動力要比雅閣2.0L更省油。

兩車的保值率非常接近，根據中國汽車流通協會2021年上半年統計的數據，中型車保值率前10中，凱美瑞3年的保值率78.55%，排名第五，而雅閣3年的保值率為77.18%，排名第六。

30萬-40萬：奧迪A4L PK 寶馬3系

假如你年少有為買豪車，奧迪A4L和寶馬3系一定是被重點推薦的兩款。

從標價來看，寶馬3系的售價為29.39-39.89萬元，奧迪A4L的售價為30.58-39.68萬元，兩款車比較接近，但寶馬3系的銷量略壓奧迪A4L一頭。外觀上，寶馬3系采用家族化的設計語言，雙腎型的中網和三段式的前包圍充滿了運動氣息。奧迪A4L則提供動感型和致雅型兩種外觀設計，前者想討好年輕消費者，后者的目標則是留住老客戶。

寶馬3系全系搭載12.3英寸全液晶儀表盤和10.25英寸中控屏，科技感十足，奧迪A4L采用12.3英寸全液晶儀表盤和10.1英寸中控屏，看上去比寶馬3系更加精致，但諸如衛星導航、車聯網、OTA升級等標配只有在奧迪A4L的高配車型上才有，讓人有點意外。不過在內飾中，寶馬3系全系車型均采用仿皮材質座椅，沒有座椅通風加熱等功能，奧迪A4L則要良心許多，全系加入主副駕腰部支撐功能，部分車型還有前排座椅加熱。

動力方面，寶馬3系全系搭載2.0T發動機和8AT變速箱，最大功率共有115kW、135kW、190kW三種，對應的最大扭矩分別為250N·m、300N·m和400N·m，給消費者提供了更多選擇。奧迪A4L同樣搭載了2.0T發動機，匹配7擋濕式雙離合變速箱，最大功率分為110kW、140kW、185kW三種，對應的最大扭矩則為270N·m、320N·m和370N·m，與寶馬3系相比略為遜色。

30萬價位的臥龍與鳳雛，誰才是你的菜？

40萬-50萬：寶馬5系 PK 奧迪A6L

在懂車帝車型庫對比最多的車系中，40萬價位依舊是寶馬和奧迪之間的對決。很多人好奇為什么沒有奔馳，從數據來看，在三種車型同時對比時，20萬價位分別是奔馳A級、寶馬1系和奧迪A3；30萬價位分別是寶馬X3、奔馳GLC和奧迪Q5；40萬價位分別是寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L。但如果只選取兩種車并列出現的情況，寶馬5系和奧迪A6L才是最強對手。

奧迪A6L和寶馬5系對比，被問到最多的問題就是誰開出去更有面子？其實在奧迪A6L改款后，更加運動化，寶馬5系氣場優雅大氣，強化了商務屬性。內飾方面，奧迪A6L講究烤漆材質和金屬結合而形成的工業美學風格，搭配中控雙聯設計和全液晶儀表盤。寶馬5系更加接近傳統豪華感覺，方向盤融入了運動元素，手感略重。

動力上，兩車搭配的是2.0T高功率版本，奧迪A6L搭配的是EA888發動機，最大功率達到165KW，最大扭矩為350牛米，寶馬5系最大功率達到185KW，最大扭矩為350牛米，但奧迪A6L平順性能以及響應速度要更加出色。而在空間方面，兩款車差不多，奧迪A6L舒適感更勝一籌，但寶馬5系座椅設計非常用心，細膩中充滿商務感。

看完以上對比，寶馬5系和奧迪A6L你會更青睞誰呢？