我們正全面進入智能駕駛時代，L2-L3級別輔助駕駛功能普及的同時，車載導航也從傳統的電子地圖不斷進化。新一代的智能駕駛地圖，可以為用戶可視化呈現更加全面豐富的道路信息，提供車道級精度的導航指引，讓用戶實時掌握途徑區域的道路狀況，理解車輛智能駕駛系統的工作邏輯，獲得更多的安全感。
要打造這樣一款產品并不容易，今天讓我們走近騰訊智駕地圖團隊，探訪團隊工作的日常。
哪里最堵就往哪里沖
為了讓地圖更聰明，車上辦公成了他們的日常。智駕地圖必須覆蓋各種各樣的場景，他們需要專挑最堵、最繞、最復雜的路去測試，保證在擁堵、復雜道路的情況下也能為用戶和車提供精準的引導和信息提示。
早晚高峰最擁堵的路段，復雜的城市立交橋、人車密集的核心商圈還有各大熱門景點都是他們經常出沒的地方。比如后廠村、重慶魔幻3D立交橋、北京西直門立交橋、環球影城、SKP等車流密集或復雜的地區，他們常常跑上好幾圈。在漫長的測試中，有人把暈車當成家常便飯，有人“三過景點而不入”，但從來沒有進去玩過…
當然，他們總能在工作中找到一些別樣的樂趣，比如每次出門測試，他們都會在多個設備上安裝不同版本的地圖app進行對比。而一旦到了高架出口等地方，一群設備就會同時觸發語音提示，現場不同的語音“七嘴八舌”，像是一場特殊的電子交響樂。
為智能駕駛而生的地圖
與一般的地圖不同，據騰訊智駕地圖團隊成員介紹,騰訊智駕地圖不僅要讓人看懂、還要讓車看懂，能夠依據人駕、輔助駕駛、自動駕駛等不同模式，自動切換符合場景需求的地圖形態。
比如說，在人駕駛的狀態下，傳統導航只需要告訴用戶走哪條路就可以了，但是智駕地圖的“車道級導航”會精確地告訴用戶應該走哪條車道，什么時候變更車道，變幾條車道等；據悉，目前騰訊智駕地圖已經可以實現30-50厘米的定位精度，做到地圖顯示的車輛位置，與車輛在真實道路的實際位置1:1還原，給予用戶更強的真實感和安全感。
除了精確的指引，騰訊智駕地圖還可以支持AR導航模式，讓導航指引原生般地“顯示”在路面上，即便在極復雜的路口也能讓用戶清晰地知道接下來該怎么走。
騰訊還將高精地圖和感知信息融合，在人駕的狀態下開啟“上帝視角”，讓駕駛員實時掌握周圍的道路狀況；當車駕的時候，車輛還會解釋車輛自動駕駛行為的原因，讓人放心、安全地行駛在路上。
另外，由于智能駕駛地圖需要普通的導航地圖與ADAS地圖或者高精度地圖之間實現緊密配合，如果它們數據不匹配，就很容易出現輔助駕駛系統強制退出強迫人工接管的情況，這也是目前輔助駕駛發展面臨的一大瓶頸。
而騰訊智駕地圖為了解決這個問題，將標準地圖、ADAS地圖、高精地圖數據三合一，基于同一份底層數據生產三種不同規格的地圖，三圖具備原生匹配關系，且更新頻率一致，就可以在各種駕駛模式下無縫切換，帶來流暢的使用體驗。
在未來，地圖會變得更加精準，還能成為用戶感知真實世界的窗口，甚至能在地圖中用精細的建模1:1還原現實世界。據騰訊智駕地圖團隊舉例，比如當你在地圖上看到一個摩天輪的時候，點擊一下就可以看到它的原貌，甚至還能讓你有“坐”在上面俯視周圍環境的感覺。這種虛擬與現實的無縫結合，將給用戶更新奇的體驗和更多的安全感。
