“方向盤在手，加油我做主”、“將在外，君命有所不受”，由于車的實際掌握權在員工手里，是否存在違規操作全靠員工自述。所以很多企業的用油管理都成了一本“糊涂賬”。疫情之下，企業經營普遍壓力較大，降本增效成為必做功課，“糊涂賬”也到了需要“清晰算”的時候。

傳統企業用油管理存在“糊涂賬”

“私車公用”是目前很多企業普遍存在的現象，一些公司將員工的車輛用作企業生產經營之用，公司給員工支付租金或報銷相關費用。但由于車輛使用的隨意性，是公用還是私用很難區分，也無從分辨加油行為是否合理，比如是否節假日異地加油等。

江蘇一家銷售公司的老板孫先生就遇到過類似狀況。“之前有一個員工開自己的車跑業務，每次他開車出去都說是去拜訪客戶，回來就讓財務報銷油費。但奇怪的是，兩個多月他一單生意也沒談成，我們的產品不是什么大件，按他外出的頻率正常肯定會出單。”孫先生說，他當時就覺得其中肯定有貓膩，后來偶然發現，這個員工竟然在兼職跑網約車！

孫先生說，這件事對他觸動很大。在這之后，他讓財務一定要嚴格審核票據的真實性和加油的合規性。“但財務也不可能趟趟跟車走，也只能憑借經驗判斷加油數據是否準確。”孫先生表示，他咨詢了很多同行，想借鑒他們的管理經驗，結果發現也沒什么好辦法，“全憑員工自覺”。

目前，很多中小企業甚至大型企業，對企業用車的加油報銷都無法做到精細管理，大多都是“大差不差就可以了”。然而，隨著如今企業對成本管控的趨嚴，用油報銷這種小問題越來越引發公司的重視。

數字化技術，“糊涂賬”克星？

有的企業用油卡來管理用車加油，但由于實體油卡的局限性，導致管理依然很難做到透明化。再加上加油過程中可以牟利的灰色空間越來越多，行為越來越隱蔽，用油卡管理力不從心。

企業要想真正避免“糊涂賬”，需要在用油管理過程中了解更多信息。比如需要準確查看車輛的行駛里程、油耗、實時路徑、保養等信息，做到心中有數。同時還要隨時監控用油變化和趨勢，杜絕虛開加油發票、違規用車等現象。此外，企業還需要隨時掌握車輛狀態、人車匹配等情況，對駕駛員行為進行分析，對超速、急加速等不規范駕駛行為進行監控。

顯而易見，要實現如此細致全面的管理，離不開數字化技術的助力。能鏈企服通過數字化手段，讓企業用油管理清晰明了，拒絕“糊涂賬”。能鏈企服的方案是，搭建一體化企業能源數字化管理系統，將車輛管理、加油、開票等環節全部納入數字化系統進行管理，實現企業用車加油管理的全流程線上化。

員工在加油時，只需在能鏈企服App或小程序中選擇加油站，之后選擇油號、油槍，加油結束后確認支付即可，員工無需自己墊付油費，個人無需開票，能鏈企服與企業之間直接進行公對公支付。既消除員工費用報銷的煩惱，也避免虛開發票的違規行為，還減少了財務人員對票據有效性和真實性的審核工作。

這樣一來，企業就可以輕松避免加油違規難題。員工無論何時、何地、在哪個加油站進行加油，一切信息都會記錄到后臺系統上，讓管理者一目了然。

企業用車加油看似細枝末節，卻是最容易被忽視的管理節點，也是企業降本增效的有效發力點。能鏈企服可以有效規避不合規的用車行為或潛在風險，避免企業用油管理出現“糊涂賬”，讓企業運行更加高效。