MWC 2023世界移動通信大會剛剛在西班牙巴塞羅那落下帷幕，作為世界上規(guī)模最大的移動通信領(lǐng)域展會，一眾5G的新技術(shù)成果以及應(yīng)用場景，再次成為行業(yè)矚目的焦點。

據(jù)GSMA移動智庫的最新數(shù)據(jù)顯示，自5G（第五代移動通信技術(shù)）開啟商用至今，截至2022年底，全球5G消費者連接數(shù)已超過10億，目前30多個國家/地區(qū)的技術(shù)創(chuàng)新和新5G網(wǎng)絡(luò)部署，將加速5G連接數(shù)預(yù)計在未來兩年成倍數(shù)增長。在2023年部署的新網(wǎng)絡(luò)中，連接數(shù)將增加到約15億，并預(yù)計2025年底達到20億。這一趨勢證實，與3G和4G相比，5G是用戶推廣速度最快的一代。

從4G到5G，超大速率、超低延時、超大連接一時間讓行業(yè)內(nèi)外共同期待5G還能為世界帶來多少驚喜，然而，彼時呼聲最高的“自動駕駛”“智慧城市”“遠程醫(yī)療”，到如今還是沒有廣泛落地，5G的突破似乎并沒有與實際應(yīng)用和用戶的理想走在同一條道路上。

相對于行業(yè)的質(zhì)疑，筆者認為，5G之所以與預(yù)期存在落差，是因為當初行業(yè)設(shè)想的問題，至今仍然在攻克的進行時。

以為是開始，想不到卻是巔峰

資費過高，消費者難以適應(yīng)

眾所周知，5G商用的實現(xiàn)需要大量的基站才能完成所需區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，其建設(shè)與運營成本對于通信運營商也是巨大的考驗。目前，國內(nèi)運營商推出5G套餐資費（不含推廣優(yōu)惠）最低為128元/月，包含30GB流量、500分鐘國內(nèi)通話和100分鐘國際通話，對于大多數(shù)消費者而言，對于國際通話的需求并不高，相比4G時代，每GB流量資費也有所上升，價格的提升，在一定程度上遏制了消費者升級的欲望。

事實上，在4G網(wǎng)絡(luò)剛走入人們視野時，其資費水平并不比5G更容易讓消費者接受，甚至出現(xiàn)過999元9.9GB流量加9999分鐘通話的套餐，直到國家在2015年提出“提速降費”政策之后，流量資費才真正出現(xiàn)了實質(zhì)性下調(diào)。

速途元宇宙研究院發(fā)布的《2022元宇宙產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢報告》中指出，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)方面，三大運營商將成為國內(nèi)元宇宙新基建的重要推動者。伴隨5G網(wǎng)絡(luò)、Wi-Fi技術(shù)、有線傳輸網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，云應(yīng)用、云游戲等使用場景的推出，將賦能更多的應(yīng)用場景。預(yù)計至2023年,數(shù)據(jù)使用量或提升20倍，電信及網(wǎng)絡(luò)基建因此受惠。

關(guān)鍵技術(shù)決定5G傳輸穩(wěn)定性

同時，5G不止是一個單向傳輸?shù)募夹g(shù)，除了下行傳輸，還包括上行傳輸?shù)哪芰Γ媾R龐大數(shù)據(jù)的傳輸需求，到目前為止，能夠有效改善當前5G傳輸速度和穩(wěn)定的問題便是采用 mmWave（毫米波）頻譜的無線標準，替代中頻段傳輸思路。即使如此，5G傳輸?shù)拇┩感浴⒒镜姆€(wěn)定性等因素對5G的影響仍是至關(guān)重要的。

不過，全球在毫米波頻譜中進行的5G發(fā)射是僅占全部5G傳輸?shù)?0%以下。2023年伊始，就已經(jīng)有10個國家分配了5G毫米波頻譜供使用，目前共計22個國家相比顯著增加。西班牙今年獲得了首個歐洲5G毫米波頻譜分配，西班牙電信、愛立信和高通在2023MWC大會上也推出了其首個商用5G毫米波網(wǎng)絡(luò)。

根據(jù)我國《5G應(yīng)用“揚帆”行動計劃（2021－2023年）》指出，毫米波頻段分配將會在適時放開，屆時5G傳輸?shù)姆€(wěn)定性將在很大程度上得以改善。

5G并非適用全部產(chǎn)業(yè)

5G作為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)的重要技術(shù)，在實際應(yīng)用層面上已經(jīng)實現(xiàn)了為企業(yè)帶來增效和安全等方面的有力幫助。不過對于5G是否能成為生產(chǎn)所需的剛需技術(shù)，還有待思考。很多企業(yè)或生產(chǎn)線已經(jīng)裝配了可以滿足生產(chǎn)需求的局域網(wǎng)或有線網(wǎng)絡(luò)，切換到5G網(wǎng)絡(luò)帶來的設(shè)施成本投入，以及后期的運維投入，對于企業(yè)來說都是無法忽略的成本。同時，地方基建的建設(shè)程度、5G基站設(shè)立的可靠性、覆蓋范圍以及成本等問題都是要改造的必要條件。

基于5G移動物聯(lián)的特性，國家一直在探索5G技術(shù)尋找新的應(yīng)用場景。早在2020年，國家發(fā)展改革委、國家能源局、應(yīng)急部、國家煤礦安監(jiān)局、工業(yè)和信息化部、財政部、科技部、教育部八部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快煤礦智能化發(fā)展的指導(dǎo)意見》，明確提出“到2025年露天煤礦實現(xiàn)智能連續(xù)作業(yè)和無人化運輸”。

據(jù)速途元宇宙研究院了解，目前，由寶通科技投資的礦區(qū)無人駕駛開發(fā)公司踏歌智行，現(xiàn)已攻克多傳感器數(shù)據(jù)融合感知問題，實現(xiàn)生產(chǎn)效率達到有人駕駛的90%，全流程無人駕駛，達到5G專網(wǎng)全覆蓋等既定指標。

豐富應(yīng)用廣度，拓展行業(yè)新思路

作為“元宇宙”六大核心技術(shù)之一，網(wǎng)絡(luò)與運算技術(shù)是與現(xiàn)實世界關(guān)聯(lián)最為緊密的技術(shù)，因為其不僅需要基于現(xiàn)實世界中的硬件升級迭代，同時也需要源源不斷從現(xiàn)實世界中消耗能量以維持正常運作。在MWC2023為期5天的展會論壇環(huán)節(jié)，每天至少有2兩項有關(guān)“元宇宙”的討論，其中包括“元宇宙到物質(zhì)宇宙如何做的更好”、“移動運營商需不需要元宇宙相關(guān)領(lǐng)域高管”、“沉浸式體驗?zāi)芊窀淖兪澜纭钡茸h題。

之所以運營商在會上大談“元宇宙”，速途元宇宙研究院猜測，這也是出于現(xiàn)階段5G場景發(fā)展進入平臺期之后，移動運營商們正試圖找到新一片可開發(fā)的新領(lǐng)域，以吸引更多的應(yīng)用場景拓寬發(fā)展思路。

值得一提的是，中國移動董事長楊杰首次以“數(shù)智人”形象參加MWC大會，并發(fā)表主旨演講，他表示：中國移動要進一步拓寬服務(wù)邊界，從過去重點滿足傳統(tǒng)通信需求，向引領(lǐng)、創(chuàng)造生產(chǎn)、生活、治理各領(lǐng)域信息服務(wù)需求轉(zhuǎn)變，加強與各行各業(yè)的深度協(xié)作與聯(lián)合創(chuàng)新，不斷培育工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、元宇宙、智慧城市等新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式。

包括高通、聯(lián)發(fā)科、OPPO、華為、努比亞等國內(nèi)外企業(yè)也都在大會上展出了旗下多樣的XR、元空間、裸眼3D等元宇宙科技產(chǎn)品或技術(shù)。可以看到很多企業(yè)的思路更傾向于建立以XR和其他硬件設(shè)備為基礎(chǔ)，打造新一代移動通訊技術(shù)，實現(xiàn)從品類到技術(shù)的全面革新。

速途元宇宙研究院認為，在以5G技術(shù)為代表所引領(lǐng)的通信技術(shù)代際升級的背景之下，5G正大踏步地走進人類生產(chǎn)與生活，前期的配套設(shè)施建設(shè)仍然處于發(fā)展期，而中后期的配套產(chǎn)業(yè)與場景，仍然需要等待行業(yè)探索。因此，5G產(chǎn)業(yè)進入盤旋發(fā)展階段，看似波瀾不驚的表面，實際上正是產(chǎn)業(yè)深化內(nèi)功與場景時代的重要時期。

科技從來不是迸發(fā)出來的產(chǎn)物，而是迭代更新取得的階段性成果。所謂使用一代、研究一代、探索一代，5G的出現(xiàn)解決了4G所無法滿足的問題，未來，隨著5.5G技術(shù)研發(fā)落地，甚至6G新技術(shù)的預(yù)研，都將讓通信技術(shù)更加強大且成熟穩(wěn)定。