速途網(wǎng)5月8日訊（報(bào)道：喬志斌）近日，有外媒報(bào)道稱，大眾集團(tuán)將于下周解雇旗下軟件部門Cariad的大部分高管，以試圖解決開發(fā)問題。該部門將只有人事主管Rainer Zugeh?r可能留任，其他所有執(zhí)行董事都將被解雇，預(yù)計(jì)Cariad監(jiān)事會將在下周的會議上批準(zhǔn)裁員。

作為大眾集團(tuán)未來幾年追趕特斯拉計(jì)劃的核心部分，Cariad卻一直困難重重。大眾原本計(jì)劃在2026年使整個車隊(duì)搭載一個旨在實(shí)現(xiàn)“L4級”自動駕駛的新軟件平臺，但該平臺后來被推遲到2030年發(fā)布。根據(jù)大眾汽車集團(tuán)2022年財(cái)報(bào)，Cariad在2022年的營收為8億歐元，營業(yè)虧損21億歐元。

大眾軟件部門Cariad由大眾集團(tuán)前首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯成立，目前已超出預(yù)算，且未能達(dá)到開發(fā)目標(biāo)，保時捷e-Macan和奧迪Q6 e-tron兩款重要新車型的生產(chǎn)也因此推遲。軟件開發(fā)延誤和成本超支也是導(dǎo)致迪斯于去年9月離職的原因之一，隨后該部門由大眾集團(tuán)新任首席執(zhí)行官Oliver Blume接管。