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用戶、學(xué)者和研究機(jī)構(gòu)眼中?順風(fēng)車有怎樣的社會(huì)價(jià)值?來(lái)看嘀嗒出行發(fā)布的《2023順風(fēng)車行業(yè)社會(huì)價(jià)值報(bào)告》

經(jīng)歷近十年發(fā)展,順風(fēng)車已成為大眾日常出行重要選擇,展現(xiàn)出一幅高效、先進(jìn)、人文的共享經(jīng)濟(jì)新畫(huà)面。那么,在用戶、學(xué)者和研究機(jī)構(gòu)眼中,順風(fēng)車對(duì)于城市交通、環(huán)境和社會(huì),有怎樣的積極意義?順風(fēng)車行業(yè)有哪些創(chuàng)新實(shí)踐呢?

今天是第4個(gè)國(guó)民順風(fēng)日,今年主題是“順風(fēng)出行 增進(jìn)交通和諧可持續(xù)”當(dāng)天,嘀嗒出行發(fā)布《2023年順風(fēng)車行業(yè)社會(huì)價(jià)值報(bào)告》,旨在深入呈現(xiàn)順風(fēng)車社會(huì)價(jià)值的內(nèi)在動(dòng)因、實(shí)現(xiàn)邏輯和實(shí)踐成果,系統(tǒng)總結(jié)順風(fēng)車行業(yè)過(guò)去十年自我驅(qū)動(dòng)健康、規(guī)范可持續(xù)發(fā)展經(jīng)驗(yàn),從提升大眾出行福祉、創(chuàng)新緩堵和減碳、促進(jìn)集約和分享理念普及、增進(jìn)社會(huì)信任友善與溫暖四個(gè)方面,對(duì)順風(fēng)車社會(huì)價(jià)值進(jìn)行開(kāi)創(chuàng)性研究與闡發(fā)。

《報(bào)告》以嘀嗒順風(fēng)車大數(shù)據(jù)、用戶調(diào)研、嘀嗒順風(fēng)車緩堵研究和專家學(xué)者洞見(jiàn)為基礎(chǔ),同時(shí),《報(bào)告》的緩堵及減碳分析部分,由中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證有限公司提供技術(shù)論證及專業(yè)支持。

《報(bào)告》對(duì)順風(fēng)車社會(huì)價(jià)值及行業(yè)實(shí)踐,有六大結(jié)論和新發(fā)現(xiàn):

1、順風(fēng)出行是交通出行領(lǐng)域的“帕累托最優(yōu)”模式,有力增進(jìn)各方福祉,能夠?qū)崿F(xiàn)車市增長(zhǎng)、提振經(jīng)濟(jì)、減排降碳、民眾出行福祉等多贏。

2、順風(fēng)車能有效促進(jìn)城市交通挖潛增效基于嘀嗒出行聯(lián)合中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證有限公司對(duì)順風(fēng)車緩堵效果的專題研究,嘀嗒順風(fēng)車讓典型城市信號(hào)燈路口,平均一輛車延誤時(shí)間最高下降近0.6%,道路飽和度最高下降近0.3%。

3、順風(fēng)車減碳具備天然優(yōu)勢(shì)無(wú)需交通系統(tǒng)變革,也無(wú)需降低出行品質(zhì)。同時(shí),順風(fēng)出行越多減碳量越大,參與用戶越多減排效率就更高。2020-2022年,嘀嗒市內(nèi)順風(fēng)車三年減碳超152萬(wàn)噸,且替代近一半乘客高碳出行。

4、順風(fēng)車有效促進(jìn)資源集約和分享理念普及:92.7%的受訪順風(fēng)車乘客表示,如開(kāi)車出門(mén)愿意順路分享空座。69.48%的受訪用戶認(rèn)同,鼓勵(lì)分享“讓社會(huì)資源更充分利用、助力構(gòu)建集約型社會(huì)”。

5、順風(fēng)車能創(chuàng)新增進(jìn)大眾出行福祉包括讓大眾出行既快捷舒適又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,滿足更多靈活個(gè)性化出行需求,讓出行更加溫暖愉悅。如攜寵物同行在個(gè)性化需求中占比23%。

6、順風(fēng)車能增進(jìn)社會(huì)信任與溫暖從2021年11月至今,嘀嗒小紅花已傳遞超362萬(wàn)朵,近86%的受訪用戶表示,嘀嗒小紅花提升了順風(fēng)出行體驗(yàn),充分感受到出行溫度和人情味。

首次發(fā)布順風(fēng)車社會(huì)價(jià)值模型四維度詮釋順風(fēng)車社會(huì)價(jià)值

《報(bào)告》對(duì)順風(fēng)車社會(huì)價(jià)值進(jìn)行系統(tǒng)梳理和研究,并首次發(fā)布順風(fēng)車社會(huì)價(jià)值模型。該模型展現(xiàn)了順風(fēng)車社會(huì)價(jià)值的原點(diǎn)及實(shí)現(xiàn)路徑。

順風(fēng)車以不增加額外上路車輛來(lái)滿足出行需求的平等互助順路合乘為原點(diǎn),從為城市交通緩堵增效、創(chuàng)新節(jié)能減碳、促進(jìn)分享集約理念普及、增進(jìn)陌生人信任友善四個(gè)維度,來(lái)助力構(gòu)建綠色、和諧、可持續(xù)的城市出行新生態(tài)。

從平臺(tái)實(shí)踐來(lái)看,嘀嗒出行通過(guò)持續(xù)科技創(chuàng)新來(lái)提升順路匹配效率,降低空座率;通過(guò)開(kāi)發(fā)專業(yè)碳減排團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),以及藍(lán)多多計(jì)劃,來(lái)構(gòu)建可持續(xù)多贏減碳模式;通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、規(guī)則機(jī)制強(qiáng)化、理念引導(dǎo),來(lái)促進(jìn)分享集約理念普及;通過(guò)嘀嗒小紅花以及來(lái)增進(jìn)陌生人的信任、友善和溫暖,讓城市、社會(huì)更有溫度。

根據(jù)弗若斯特沙利文報(bào)告預(yù)計(jì),從2021年至2026年,順風(fēng)車的滲透率將從0.25%增至0.65%,這表明,順風(fēng)車市場(chǎng)如今依然處于發(fā)展初期階段,增長(zhǎng)潛力巨大。報(bào)告預(yù)計(jì)從2022年至2026年,中國(guó)順風(fēng)車市場(chǎng)交易總額預(yù)計(jì)將從204億元增至758億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率為28.0%。

緩堵增效順風(fēng)車有效降低道路飽和度和車均延誤時(shí)間

順風(fēng)車通過(guò)充分提高上路車輛的空座利用率,來(lái)助力提升城市交通運(yùn)行效率。根據(jù)弗若斯特沙利文報(bào)告,截止2022年9月30日,嘀嗒出行共幫助創(chuàng)造4340萬(wàn)個(gè)未使用的汽車座位的運(yùn)輸能力,相當(dāng)于中國(guó)私人小車座位總數(shù)的4%。

近日,嘀嗒出行聯(lián)合中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證有限公司對(duì)順風(fēng)車的緩堵效果進(jìn)行專題研究,并得出全新順風(fēng)車緩堵模型,該模型參考國(guó)際上的通行做法與國(guó)內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),建立道路擁堵程度與交通量、道路飽和度、路段速度和出行時(shí)間等之間的相互關(guān)系,以此為基礎(chǔ)分析順風(fēng)車對(duì)緩解交通擁堵效果并加以量化。

順風(fēng)車緩堵分析選取北8個(gè)具有代表性城市。依據(jù)“順風(fēng)車緩堵模型”,嘀嗒順風(fēng)車對(duì)于道路交通量、道路延時(shí)指數(shù)、道路飽和度、道路平均車速、信號(hào)燈控制交叉路口車均延誤時(shí)間等參數(shù)均有不同程度改善。其中,讓上述城市的信號(hào)燈路口,平均一輛車的延誤時(shí)間,最高下降近0.6%。整體道路飽和度最高下降近0.3%。

通過(guò)各個(gè)城市之間橫向比較可以發(fā)現(xiàn),順風(fēng)車認(rèn)證用戶與城市汽車總保有量之比越高、汽車保有量越大,以及高峰時(shí)段,順風(fēng)車對(duì)城市擁堵的改善更明顯。

嘀嗒市內(nèi)順風(fēng)車三年減碳超152萬(wàn)噸 替代近一半乘客高碳出行

根據(jù)中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證有限公司簽發(fā)的《嘀嗒出行 APP 私人小客車合乘出行項(xiàng)目溫室氣體減排量評(píng)價(jià)報(bào)告》,嘀嗒順風(fēng)車從 2020年至2022年,市內(nèi)順風(fēng)車三年總碳減排量為1529040.10噸,年均碳減排量為 509680.03噸。

基于嘀嗒順風(fēng)車乘客調(diào)研,若沒(méi)有選擇順風(fēng)車出行,有48.8%受訪乘客將通過(guò)私家車或四輪商業(yè)出行方式前往目的地。這表明,順風(fēng)合乘在不增加額外碳排放前提下,替代近一半的乘客高碳出行,有效降低人均出行碳排值。

2021年12月,首個(gè)順風(fēng)車碳減排團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《私人小客車合乘出行項(xiàng)目溫室氣體減排量評(píng)估技術(shù)規(guī)范》(簡(jiǎn)稱《規(guī)范》正式發(fā)布,中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證公司、北京暢行信息技術(shù)有限公司(嘀嗒出行)和上海寶碳新能源環(huán)保科技有限公司參與聯(lián)合編制。此次嘀嗒市內(nèi)順風(fēng)車減碳量是基于該規(guī)范進(jìn)行測(cè)算。

基于《規(guī)范》,通過(guò)數(shù)字化手段,順風(fēng)車行業(yè)可以實(shí)現(xiàn)合乘減碳量科學(xué)追蹤,規(guī)模化匯聚和精準(zhǔn)測(cè)算,提升順風(fēng)車合乘出行溫室氣體減排評(píng)估的科學(xué)性、準(zhǔn)確性和系統(tǒng)性。

《報(bào)告》認(rèn)為,順風(fēng)車減碳具備諸多天然優(yōu)勢(shì),順風(fēng)車碳減排,不需要進(jìn)行交通系統(tǒng)變革,在燃油車基礎(chǔ)上也可以完成,因此既能影響增量,也能影響存量。順風(fēng)車讓用戶在不降低出行幸福感和品質(zhì)效率前提下,輕松隨手減碳。同時(shí),每一個(gè)順風(fēng)車訂單,都是在助力碳減排,順風(fēng)出行越多,減碳量越大。參與用戶越多,順風(fēng)車減排效率就更高。

碳達(dá)峰、碳中和是一場(chǎng)廣泛深刻的經(jīng)濟(jì)社會(huì)系統(tǒng)性變革。嘀嗒出行希望,讓節(jié)能減碳從企業(yè)維度深化滲透到社會(huì)每個(gè)人的維度,讓碳中和顆粒度更細(xì),同時(shí)通過(guò)藍(lán)多多計(jì)劃,打造平臺(tái)與用戶合力,環(huán)境與社會(huì)各方共贏的綠色可持續(xù)減碳生態(tài)。

促進(jìn)分享集約理念普及 超九成乘客如開(kāi)車 愿意順路分享空座

如今,共享經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)已融入百姓生活,簡(jiǎn)約適度、綠色低碳的生活方式日益普及。順風(fēng)車不僅是對(duì)車輛空余座位的共享,更是對(duì)路權(quán)的共享,通過(guò)充分發(fā)揮社會(huì)閑置資源的效能來(lái)滿足更多出行需求,是共享經(jīng)濟(jì)的生動(dòng)實(shí)踐。

基于嘀嗒順風(fēng)車用戶調(diào)研中92.7%的受訪順風(fēng)車乘客表示,如今后開(kāi)車出門(mén),愿意順路分享空座。這表明,在持續(xù)搭乘順風(fēng)車過(guò)程中,越來(lái)越多乘客的主動(dòng)分享意識(shí)也在逐漸提升。

同時(shí),順風(fēng)車車主主動(dòng)順路分享空座有五大理由:集約共享互利雙贏隨手助人環(huán)保低碳增進(jìn)交流”

車主主動(dòng)順路分享車上空座,不僅是對(duì)創(chuàng)新傳統(tǒng)私家車物權(quán)理念,也增進(jìn)陌生人之間互信和友善;順風(fēng)車上,車主和乘客充分溝通交流,也同樣促進(jìn)分享理念普及,讓社會(huì)更有溫度。

在共享集約背后,是順風(fēng)車分享精神和理念的踐行。

高達(dá)69.48%受訪用戶認(rèn)同鼓勵(lì)分享“讓社會(huì)資源更充分利用、助力構(gòu)建集約型社會(huì)”,同時(shí),分享空座在便利他人、緩解擁堵、增進(jìn)社會(huì)信任溫暖、增進(jìn)友善和諧這四方面的積極意義,也得到高度認(rèn)同。

增進(jìn)出行福祉 攜寵物同行在個(gè)性化需求中占比23%

根據(jù)嘀嗒順風(fēng)車用戶調(diào)研,順風(fēng)車前三大使用場(chǎng)景依次為:上下班通勤、外出辦理個(gè)人事宜和返鄉(xiāng)探親,選擇占比依次達(dá)64.08%、42.3%、31.92%。此外,前往火車站和機(jī)場(chǎng)、休閑購(gòu)物娛樂(lè)、近郊出行或周邊游等也有較高占比。其他場(chǎng)景包括大學(xué)生往返學(xué)校、去醫(yī)院、接孩子放學(xué)等。

《報(bào)告》指出,順風(fēng)車從三方面來(lái)增進(jìn)大眾出行福祉,讓大眾出行既快捷舒適又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠;滿足更多靈活個(gè)性化出行需求;讓出行更加溫暖愉悅。

基于平等互助的順路同行,順風(fēng)車車主和乘客常常能更加互相包容體諒,比如協(xié)商出發(fā)時(shí)間的提早或稍后,此外,一些個(gè)性化出行需求也更容易得到滿足。

基于嘀嗒順風(fēng)車大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),過(guò)去八年多里,在嘀嗒順風(fēng)車提供的下單備注類型中,“趕航班火車“、“攜帶行李需用后備箱”、“攜寵物同行”的需求占比最高,下單人次占比分別達(dá)到44.83%、24.97%和23.0%,其余主要包括中途需上下乘客、有孕婦乘車和有老人乘車等。

通過(guò)事前溝通協(xié)商,很多車主會(huì)更加主動(dòng)關(guān)照乘客,比如車主得知乘客要趕航班,常常會(huì)主動(dòng)和乘客商量是否需要提早出發(fā);得知乘客攜帶寵物同行,也會(huì)給予寵物更多優(yōu)待;得知有孕婦乘車,駕車時(shí)會(huì)更加平穩(wěn)小心,遇到溝坎會(huì)緩慢通過(guò)。

基于用戶調(diào)研,順風(fēng)出行前三大體驗(yàn)依次是綠色低碳、友善互助、包容互諒,占比分別為78.01%、73.77%、47.02%。

而基于嘀嗒順風(fēng)車大數(shù)據(jù),在車主乘客各自熱門(mén)互評(píng)標(biāo)簽前十中,溝通氛圍類標(biāo)簽分別達(dá)6個(gè)和8個(gè),包括“禮貌友好“、“溫和文雅”、“善解人意”等;且在車主乘客各自前二十高頻標(biāo)簽中,有十一個(gè)均相同,這充分展現(xiàn)順風(fēng)車上平等且輕松的溝通氛圍,是有別于商業(yè)出行的獨(dú)特體驗(yàn)。

增進(jìn)社會(huì)信任溫暖  嘀嗒小紅花累計(jì)傳遞362萬(wàn)朵

順風(fēng)車通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、規(guī)則機(jī)制設(shè)置和理念倡導(dǎo),實(shí)現(xiàn)一種新型的人際關(guān)系和社會(huì)構(gòu)架,增進(jìn)了陌生人之間的信任和友善。通過(guò)順風(fēng)車可以看到,陌生人之間其實(shí)有很多相互理解、包容、關(guān)照和利他。

2021年11月,嘀嗒出行上線“送你一朵小紅花”功能,截至目前嘀嗒小紅花已傳遞超過(guò)362萬(wàn)朵,場(chǎng)景多元,包容萬(wàn)象,生動(dòng)映照當(dāng)下社會(huì)人性溫度。通過(guò)嘀嗒小紅花,為更多陌生人傳遞善意搭建橋梁,不僅涵養(yǎng)更多出行正能量,也能弘揚(yáng)平等、誠(chéng)信、友善、和諧的出行文化,助力社會(huì)主義核心價(jià)值觀更加深入扎實(shí)落地。

基于嘀嗒小紅花調(diào)研,有近86%的受訪用戶表示,嘀嗒小紅花讓順風(fēng)車體驗(yàn)有所進(jìn)化,充分感受到了出行溫度和人情味。

作為緊密連接用戶的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái), 嘀嗒出行將引領(lǐng)先進(jìn)向上的文化、塑造新出行文明、弘揚(yáng)正能量、增進(jìn)社會(huì)和諧作為自身使命與擔(dān)當(dāng)。從嘀嗒小紅花善意傳遞機(jī)制升級(jí),到同路人文化的深入人心,從傳統(tǒng)文化新演繹,再到“更好無(wú)需更多”出行理念深入人心,通過(guò)與用戶共創(chuàng)友善互助、綠色低碳的新出行文化,去激發(fā)更多善意,讓社會(huì)更和諧有溫度。

順風(fēng)車在緩解擁堵、促進(jìn)節(jié)能環(huán)保、增進(jìn)社會(huì)和諧等方面的積極意義,正在得到日益廣泛認(rèn)同。在國(guó)家層面鼓勵(lì)發(fā)展平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、推進(jìn)“雙碳”戰(zhàn)略背景下,順風(fēng)車行業(yè)有望迎來(lái)更多新機(jī)遇。

作為合規(guī)順風(fēng)車的開(kāi)創(chuàng)者和領(lǐng)軍者,嘀嗒出行將推動(dòng)順風(fēng)車行業(yè)的健康、規(guī)范和可持續(xù)發(fā)展作為自身使命和擔(dān)當(dāng)。自2019年以來(lái),嘀嗒出行相繼參與推動(dòng)“順風(fēng)車健康發(fā)展座談會(huì)”、“順風(fēng)車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)課題研究集思會(huì)”、“順風(fēng)車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)席共研會(huì)”,第一屆和第二屆中國(guó)順風(fēng)車健康法律論壇,順風(fēng)車法治文化座談會(huì),聯(lián)動(dòng)學(xué)界、行業(yè)、平臺(tái)和用戶代表等多個(gè)層面,就順風(fēng)車應(yīng)該如何發(fā)展,設(shè)置怎樣的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和法治體系,如何推動(dòng)治理體系治理能力現(xiàn)代化、如何塑造順風(fēng)車法治文化等關(guān)鍵課題,進(jìn)行廣泛深入討論并達(dá)成諸多共識(shí)。

《報(bào)告》指出,展望未來(lái),順風(fēng)車社會(huì)價(jià)值要更充分發(fā)揮,首先要尊重真順風(fēng)車本來(lái)的樣子,順風(fēng)車平臺(tái)堅(jiān)持創(chuàng)造長(zhǎng)期價(jià)值;其次,除了通過(guò)科技創(chuàng)新持續(xù)對(duì)上路車輛挖潛增效,順風(fēng)車平臺(tái)還應(yīng)通過(guò)規(guī)則機(jī)制建設(shè)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建設(shè)、法治文化建設(shè),去解決順風(fēng)車新業(yè)態(tài)在發(fā)展中遇到的新問(wèn)題,充分發(fā)揮各方合力,促成更多共識(shí)。

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