本文由速途網（sootoo123）原創

作者 / 李楠

如果說，通用大模型已經成為科技領域，展現企業自身人工智能實力的一塊“肌肉”，那么垂直大模型則是真正檢驗企業，面對消費者層出不窮的新需求，是否能夠更有效率地應對的一桿標尺。

7月17日，攜程集團發布了首個旅游行業垂直大模型“攜程問道”，攜程集團董事局主席梁建章在發布會現場介紹稱，為了解決通用AIGC的問題，打造旅游業“可靠答案庫”，攜程投入巨大，在智能算法基礎上對酒店、景點、行程的常用主題推薦進行人工校驗并形成了“攜程口碑榜”，但由于旅行與熱點趨勢緊密相關，用戶也希望避開價格高峰，“攜程熱點榜”和“攜程特價榜”由此誕生。

旅游行業內率先推出垂直大模型，力求打造“可靠答案庫”，攜程已經走在了前面。而在發布會現場，攜程核心高管的集體亮相站臺，也表現出對于“攜程問道”的重視程度以及戰略意義。

不是“大模型+旅行”，而是“大模型*旅行”

“大模型”無疑是2023年科技圈最喜聞樂見的一個名詞，不管是本就在人工智能領域深耕多年的“明星企業”，還是稍顯沉寂但絕不放過任何一個熱詞的互聯網行業獨角獸，“大模型”引發了各大廠商爭相追逐。

但是，在數字經濟與實體經濟深度融合的大背景下，人工智能已經不再是科技企業“講故事”的“籌碼”，如何運用人工智能以及大模型的能力，提升產業協同效率，更好更快地滿足消費者更高的需求，成為了當下各大廠商在對外展示AI能力時必須要回答的問題。

而在垂直行業，相比于通用大模型解決的泛行業問題不同，垂直大模型需要更加深刻地洞察行業痛點，更準確以及更有針對性地提升用戶的消費意愿，最終帶動整個行業更有質量地提效，這對于任何一個行業的領先者來說都不容易。當然，攜程也不例外，因為任何企業都可以做到“大模型+旅行”，但是作為行業領導者自然要實現“大模型*旅行”的效率倍增。

“售前場景是用戶花費最多時間的，也可能是最復雜的，這也是AI大模型能夠提升體驗以及效率最大的地方”，梁建章說道，旅游行業最大的問題是可靠性，攜程認為能夠提升旅游行業可靠性的事情都值得去做。他也強調，攜程此次推出旅游行業大模型花了不少時間，也是一個長期不斷完善的過程。

據速途網了解，攜程此次推出的三張榜單，平均每張榜單數據運算量達500萬，經過全球30多個國家和地區的員工校驗，為用戶百里挑一。

在攜程集團CEO孫潔看來，消費者在旅游鏈路上遇到的問題非常復雜，攜程通過AI幫助消費者解答問題，提高了準確性。同時，在AI模型的助力下，攜程在3個方面的客服自助率都有了翻倍提升，包括全球超過20種語言的線上自助回復率、郵件自助回復率和電話語音自助解決率。值得注意的是，通過AI的輔助，攜程客服已日均節約10000+小時工作時間，相當于日均解放超1000名客服人力。

人工智能幫助企業提升服務效率從來不是一蹴而就的，對于這項長期工程來說，攜程也堅信是需要長期投入的事情。梁建章在采訪中表示，現在團隊很大一部分精力就是和大模型結合起來，用大模型把攜程的實時數據與算法組合。“盡管攜程在旅游行業有一定的領先優勢，但我們也不能自滿，要不斷努力”，他特別指出，此次推出的榜單產品是算法加人工，在人工方面，攜程在全球范圍內都有一定的優勢，落地的團隊非常龐大，他們會拿出時間和精力幫助完成內容的推薦工作。

之所以要借助團隊來完成內容推薦，梁建章直言，算法不能解決所有的問題，旅游是一種新奇的體驗。攜程集團執行副總裁、首席營銷官孫波補充說道，攜程和其他平臺不一樣的地方在于，攜程非常強調數據的真實性，這保證了榜單產品的可靠性。“旅行是一個又花錢又花時間的事情，保證客人的滿意度，保證高質量，是攜程最關注的地方”。

質疑AI、試用AI、用好AI，人工智能自出現以來一直在這十二個字的循環之中，但就目前來看，我們已經處于“試用AI”的發展階段，隨著越來越多大模型的推出，現階段企業與企業之間的競爭已經上升為誰能用好AI。速途網認為，攜程選擇運用大模型對于數據處理的能力，輔以經驗豐富的團隊，為消費者帶來更加極致的旅行體驗，已經找到了旅游行業大模型的最佳打開方式。

旅游業提速復蘇，攜程口碑榜表現超預期

不久前，文旅部公布了2023年上半年國內旅游數據情況。根據國內旅游抽樣調查統計結果國內旅游收入(旅游總花費)2.3萬億元，比上年增加1.12萬億元，增長95.9%。

同時，據攜程2023年第一季度財報顯示，攜程集團凈營業收入為92億元，同比增長124%。凈利潤為34億元，經調整EBITDA利潤率達31%，業績表現再超市場預期。

此外，就今年二季度來看，淄博燒烤以及貴州村超的爆火，也吸引了眾多游客前往。據攜程公布的數據顯示，在端午節期間，貴州村超舉辦地榕江縣酒店訂單同比增長超過11倍。可以說，在旅游業加速復蘇的大背景下，大眾對于外出旅行的向往也進一步被激發，而此時在線旅游平臺勢必需要拿出更好地服務來迎接游客的旅游熱情，完善旅游鏈路上各個環節的體驗，人工智能大模型正是此時最能解決問題的最佳拍檔。

那么，攜程推出的榜單是最優解嗎？目前來看，是的。據速途網了解，榜單覆蓋全球超3000個目的地，45個常用主題，推薦維度涵蓋目的地、行程、酒店、機票、景點等，入選率均做到百里挑一。孫波在發布會上也介紹說，“放心的推薦”將成為攜程繼“放心的服務、放心的價格”之外，致力于打造的第三大賣點。

來看數據，最早上線的攜程酒店口碑榜，已經達到70%滲透率、60%深度瀏覽率和82%推薦率。即7成以上攜程用戶點擊過該榜單，其中6成至少被1個上榜項種草，而看過榜單的用戶，8成以上會推薦給朋友。全新上線的攜程行程口碑榜已經將用戶一次出行的決策時長從9小時縮短至6.6小時，提升了27%。目的地口碑榜和景點口碑榜則預計覆蓋超過30%的行前靈感需求。

孫波在采訪中介紹道，攜程推出的榜單是基于交易的數據，基于真實用戶的行為導向，因此榜單的可信度非常高，同時榜單還經過大量的酒店運營人員以及目的地運營人員校驗。談及營銷，孫波認為，現階段在事件營銷特別熱門的情況下，攜程也在和政府更加深度的合作，一起把目的地營銷做好，接住流量紅利。

榜單的推出，也幫助攜程“抓住”更多的Z世代用戶。據速途網了解，攜程熱點榜的Z世代用戶占比是經典主題榜單的1.2倍，其中05后用戶的使用率更是達到1.8倍。用戶偏愛的熱點榜熱門主題為“賽事演出”和“發現新去處”。

而在特價榜方面，攜程特價機票榜通過億級航班池智能篩選，能動態為用戶提供平均省31%預算的航班推薦。

事實上，通過榜單提高消費意愿，帶動訂單增長，各行各業都有“同路人”，但這些“同路人”所仰仗的武器卻不盡相同，從而最終影響的是準確性以及速度。在人工智能技術普及的當下，不僅僅是旅游行業的攜程，千行百業都應該借助大模型更好地為用戶提供更精準的決策建議，也應該依靠人工智能為行業客戶提供更高效的服務。

所以，不是“要用AI”，而是“用好AI”，用好“大模型”，攜程已經在旅游行業走在了前列，速途網相信，很短的時間內會有越來越多的垂直行業大模型發布，一邊推動產業新變革，一邊為用戶提高消費效率，未來隨著這些垂直大模型的不斷迭代，工作效率、生活效率將進一步提升，大眾將有更多的時間去實現人生的意義。