速途車酷訊 1月9日（當地時間），美國拉斯維加斯消費電子展(CES)開幕。期間，元戎啟行宣布與騰訊在地圖領域達成合作，共同為車企服務，打造多款不搭載高精度地圖的高階智能駕駛汽車，預計這些車輛將于今年投入消費者市場。

元戎啟行的高階智能駕駛方案DeepRoute Driver3.0（后文簡稱：Driver3.0）將使用騰訊導航地圖，在城區內實現任意點到點的高階智能駕駛。據悉，這是業內首個僅利用導航地圖實現城區高階智能駕駛的量產智駕方案。

對比目前市面上常用的高精度地圖與定制化地圖，導航地圖的覆蓋范圍更廣，成本大幅降低。智能駕駛汽車搭載導航地圖后，可以讓用戶在更多區域享受高階智駕的樂趣。未來，通過持續地OTA升級，這套智能駕駛系統將會變得“在全國范圍內，隨時隨地用，越用越好用”。

元戎啟行用騰訊導航地圖在上海進行泛化測試

從行駛表現上看，使用導航地圖的Driver3.0方案比使用高精度地圖的高階智駕方案表現更出色。Driver3.0方案不僅能夠精準識別道路上所有道路元素，還能實時定位車輛位置。在遇到不規則路口、周圍車輛突然變道以及惡劣天氣時，Driver3.0都能根據實時路況智能決策，為用戶提供更智能、可靠的高階智駕服務。

配合Driver3.0方案，騰訊還為元戎啟行提供了實時路況、交通信息等增值服務，這些服務進一步提升了Driver3.0的工作效率。目前，Driver3.0已成功適配轎車、SUV、MPV等多款車型，在深圳、上海、廣州、重慶等城市完成了泛化測試。

騰訊集團副總裁、騰訊智慧交通與出行總裁鐘翔平表示：“元戎啟行作為行業領先的智能駕駛企業，是探索‘無圖化’路線的先行者。我們希望以此次合作為開端，未來持續合作創新，為汽車行業提供低成本、高性能的智能駕駛解決方案，加速高階智能駕駛量產落地。”

元戎啟行CEO周光表示：“很榮幸能與騰訊這樣優秀的伙伴合作。我們都相信，擺脫高精度地圖，擁抱導航地圖，將會是 2024年高階智能駕駛行業發展的重要趨勢。未來，元戎啟行將會繼續迭代搭載導航地圖的Driver3.0方案，推動技術出海，拓展更多的海外客戶。”

騰訊致力于做好汽車產業的“數字化助手”，以云計算、地圖、人工智能等能力為核心，助力智能駕駛行業發展。在地圖生產工藝方面，騰訊首創了“一張圖”地圖生產模式（Uni-map)，融合標準地圖（SD Map）、輕高精地圖（HD Air)、高精地圖（HD Map)等不同精度等級的地圖數據，做到數據同源、質量同級。面向城市級智能駕駛量產階段的需求，騰訊推出輕高精地圖HD Air、智駕云圖等產品，通過云、圖一體化模式，持續為行業提供更輕、更快、更靈活、更開放的地圖產品和服務。（憶姁）