速途網6月8日消息（報道：李楠）今日，比亞迪集團-品牌及公關處總經理李云飛發文回應近期“常壓油箱”以及“車圈恒大”話題。

談及“常壓油箱”，他表示，比亞迪在2021-2023年采用的常壓油箱方案，符合法規要求。對于PHEV車型長期純電行駛的車輛，每隔一周左右，通過啟動發動機運轉3～5分鐘，燃燒碳罐內吸附的燃油蒸汽，以達到排放合規要求。后來有部分客戶反饋，因發動機定期啟動體驗不好，后續我們全部切換為高壓油箱方案。

同時他還指出，浙江某頭部車企2018-2023年，多款PHEV車型也采用常壓油箱方案。

李云飛相信，該車企應該也有自己的解決方案，也是符合環保及法規要求的。

談及“車圈恒大”，李云飛指出，河北某車企去年下半年以來，持續發起汽車行業“高負債率”、“財務造假”、“財務審計”及“車圈恒大”等話題，煽動輿論并推波助瀾。去年底，該車企還向深交所、港交所及國家相關金融監管機構惡意舉報比亞迪，經過證券交易所及國家相關監管部門的詳細調查，確認我們沒有問題。

最后，李云飛直言，我們歡迎同行之間相互監督，但針對惡意舉報、拉幫結派、詆毀抹黑等不正當競爭行為，我們也保留追究其法律責任的權利。