近日，速途網獲悉，前北汽小鵬底盤資深專家、行猩科技整車工程副總裁馬俊野已加入追覓并深度參與汽車研發。據公開資料顯示，馬俊野在整車研發行業有超15年經驗，曾任小鵬汽車底盤總監、北汽底盤部部長等職。信息顯示，目前馬俊野在星空計劃（上海）汽車科技有限責任公司蘇州分公司擔任負責人，并出現在多個追覓汽車相關專利發明人名單中。

同時，速途網發現，今日追覓汽車再次公開三項審中汽車相關專利，涉及加速踏板安全性改進，汽車座椅自動調節技術以及提高混動車輛能耗監測精度的相關技術。同時，前奇瑞汽車技術專家韓嵩嵬也出現在追覓多項專利發明人中，現也加入追覓汽車。

資料顯示，韓嵩嵬長期供職于奇瑞汽車（含新能源和乘用車）。2012年至2024年間，他作為核心發明人參與多項專利技術開發，涵蓋車載天窗控制系統、導電銅排與電池極柱連接結構等關鍵技術。

近期，有關追覓汽車知識產權方面的新聞不斷。在知識產權層面，追覓的申請的專利被質疑原創性，具體來說，7項專利均圍繞同一套無B柱車門系統，福特汽車在2006年就申請過類似專利，吉利在2024年推出的極氪MIX也采用了類似技術且同樣號稱“全球首創”。此外，追覓專利附圖中的汽車總成圖與理想L9和勞斯萊斯庫里南在車燈、傳感器、充電口等位置存在相似之處。

在商標層面，速途網發現追覓汽車已申請注冊“星域”、“遙穹”、“星云馳宙”、“玄穹”、“星轅”、“星睿”、“星毓”、“星繁”等商標，國際分類均為運輸工具，推測上述商標將用于追覓汽車新車或相關技術命名。

此外，追覓在人才方面持續加碼，并特別偏愛清華學子,在2025年秋季校招拋出“清華卓越人才計劃”，目標一次性簽約1000名清華畢業生。報道稱，2025屆校招啟動兩個月，清華就業網數據顯示追覓Offer發放量已超700份，躍居清華簽約人數第一，目前追覓汽車也急需清華航院、車輛、電機系人才。

追覓創始人兼CEO俞浩畢業清華大學航空航天學院工程力學與航天工程專業，2005年因物理競賽獲獎被保送進入清華大學航空航天專業。在校期間，他深耕飛行器研發，不僅成為中國最早的四旋翼開發者、三旋翼飛行器發明者，還創立了國內最早的極客空間“天空工場”，帶領團隊獲波音公司支持，成為清華頂尖學生科技團隊。清華的航空航天專業訓練與科創實踐，為他后續攻克高速馬達技術、創辦追覓科技奠定了核心技術根基。

追覓集團聯席總裁、追創創投合伙人雷鳴也是清華出身，他與俞浩在清華相識，并最終一起創業。公開資料顯示，雷鳴于2006年畢業于清華大學，后進入華興新經濟基金主導投資蔚來汽車、得物、泡泡瑪特等明星項目，并在2020年以投資人身份參與追覓科技的早期融資。2023年，他創立追創創投并深度參與追覓集團的全球化生態布局，重點投資AI+機器人賽道。

總體來看，追覓造車進度正在提速，宣傳、人才、專利、商標等多線齊發。有報道稱，追覓汽車組建起一支覆蓋研發、制造與質量控制的跨行業人才隊伍。結合近期傳統汽車企業以及造車新勢力高管頻繁變動的趨勢來看，追覓汽車很可能繼續招攬更多行業大神加入。

據悉，追覓科技將其汽車業務劃分為兩個品牌運營——追覓汽車和星空汽車。追覓汽車主打對標布加迪的車型，內部命名為“追覓-布加迪”，將推出電動和增程式兩個版本。該車將在年底美國CES展出樣車。

有關追覓汽車相關業務進展，速途網將持續關注。