智能駕駛領(lǐng)域再次迎來重磅交易。2025年11月,卓馭科技宣布獲得中國一汽超36億元戰(zhàn)略投資,投后估值超過人民幣一百億元。
這個信號有點特殊,資本合作之下,可以看到更是智能駕駛行業(yè)從“技術(shù)狂歡”走向“價值驅(qū)動”的改變。
在資本市場,2025年已成為自動駕駛行業(yè)的爆發(fā)之年。據(jù)統(tǒng)計,今年以來該行業(yè)融資事件總數(shù)已躍升至19起,融資總額超過367億元,與前三年的資本寒冬形成鮮明對比。
2025年,資本市場的投資邏輯已從追逐技術(shù)前沿敘事,轉(zhuǎn)向看重技術(shù)的商業(yè)化落地前景。其中,國有資本和產(chǎn)業(yè)資本在今年的自動駕駛?cè)谫Y中扮演了重要角色。這種資本結(jié)構(gòu)的變化,反映出自動駕駛行業(yè)需要更穩(wěn)定、更長期的資金支持,才能實現(xiàn)從技術(shù)研發(fā)到規(guī)模化商用的跨越。
這也意味著行業(yè)共識正在轉(zhuǎn)變:自動駕駛的終極戰(zhàn)場,不在算法模型的精度,而在生態(tài)連接的密度。
隨著汽車產(chǎn)業(yè)智能化進(jìn)程的加速,智能駕駛的競爭核心正從單一的車輛技術(shù),轉(zhuǎn)向“汽車技術(shù)+AI技術(shù)+產(chǎn)業(yè)生態(tài)”的協(xié)同發(fā)展模式。
“不從眾”的務(wù)實路線:卓馭的生存之道
與其他玩家不同,卓馭不追求參數(shù)的極致,而是通過軟硬一體全棧自研的能力,在保證性能體驗的同時,實現(xiàn)更優(yōu)的系統(tǒng)經(jīng)濟性。這一技術(shù)路線,使得智能駕駛功能不再只是高端電動車的專屬,而是能夠覆蓋更廣泛價位段的普通車型。
換言之,在行業(yè)普遍追求配置“堆料”的背景下,卓馭選擇了一條更加務(wù)實的路徑。
其中,“油電同智”戰(zhàn)略,在行業(yè)將資源集中于新能源汽車智能化之時,唯獨其看到了傳統(tǒng)燃油車市場的巨大潛力。通過技術(shù)突破,卓馭讓燃油車用戶同樣能夠享受到與電動車同等水平的智能駕駛體驗,這為主流車企(如大眾和一汽)等在全球擁有龐大燃油車基盤的傳統(tǒng)車企提供了差異化的智能升級路徑。
上述的技術(shù)理相信也推動這次深度合作的發(fā)生。雙方自2024年4月簽署戰(zhàn)略合作備忘錄以來,卓馭的「成行平臺」10V高算力平臺及全球首發(fā)的慣導(dǎo)三目視覺系統(tǒng),已成功搭載于一汽紅旗天工系列、EH7 2025款、HS6 PHEV等多款車型,實現(xiàn)了從智能泊車到全國可用的城市領(lǐng)航等完整功能。
“長子”的產(chǎn)業(yè)鏈棋局:電動化+智能化
對一汽而言,此次投資卓馭并非孤立的資本行為,而是其構(gòu)建智能化產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重要落子。
作為汽車行業(yè)鏈的鏈長企業(yè),以及中國汽車工業(yè)的“長子”,近年來,一汽通過戰(zhàn)略投資零跑、卓馭等產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)企業(yè),展現(xiàn)出其在智能化轉(zhuǎn)型上的系統(tǒng)思路。這種布局,反映了主流車企在面對行業(yè)變革時的第一選擇——通過資本紐帶整合產(chǎn)業(yè)鏈資源,構(gòu)建自主可控的技術(shù)生態(tài)。
對一汽而言,此次投資卓馭科技是其構(gòu)建智能化產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重要一環(huán)。中國第一汽車集團有限公司(以下簡稱“中國一汽”)董事長、黨委書記邱現(xiàn)東指出:“中國一汽肩負(fù)著掌控關(guān)鍵核心技術(shù)、樹立民族汽車品牌、打造世界一流企業(yè)的使命”。
值得一提的是,除了卓馭,一汽也入股了零跑汽車。
一汽針對產(chǎn)業(yè)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的戰(zhàn)略投資布局反映了新的趨勢:車企通過投資獨立第三方技術(shù)平臺,構(gòu)建多元化的供應(yīng)鏈體系。截止目前卓馭已獲得包括比亞迪、上汽、北汽在內(nèi)的多家主流車企投資,這種模式既保證了技術(shù)供應(yīng)商的獨立性,又為車企提供了穩(wěn)定的技術(shù)支撐。
寫在最后:智能駕駛進(jìn)入“價值創(chuàng)造”新周期
隨著智能駕駛從“功能競賽”進(jìn)入“體驗競爭”的新階段,行業(yè)的評價標(biāo)準(zhǔn)正在變得更加多元。除了技術(shù)的先進(jìn)性,方案的適用性、落地的經(jīng)濟性和用戶的獲得感同樣成為重要的衡量維度。
卓馭與一汽的攜手,代表了一種產(chǎn)業(yè)共識的形成:智能駕駛的成功,不僅需要突破技術(shù)天花板,更需要找到技術(shù)與市場的最佳結(jié)合點。在智能化浪潮中,能夠準(zhǔn)確把握不同細(xì)分市場需求,并提供針對性解決方案的企業(yè),將在未來的產(chǎn)業(yè)格局中占據(jù)獨特地位。
這次戰(zhàn)略合作,或許正預(yù)示著智能駕駛行業(yè)將進(jìn)入一個更加注重實際價值創(chuàng)造的新周期。在那個周期里,技術(shù)的光芒將繼續(xù)閃耀,但它的價值,最終要用為用戶創(chuàng)造的真實體驗來衡量。