（速途網(wǎng)專欄
作者：劉海政）2016年兩會正在如火如荼進行中。李克強總理在政府工作報告上，強調(diào)要大力推動包括共享經(jīng)濟等在內(nèi)的“新經(jīng)濟”領(lǐng)域的快速發(fā)展。“促進分享經(jīng)濟發(fā)展”、“支持分享經(jīng)濟發(fā)展，提高資源利用效率，讓更多人參與進來、富裕起來。”分享經(jīng)濟，已經(jīng)來到時代的風口。騰訊CEO馬化騰在兩會期間提了一個大膽的預言：分享經(jīng)濟將成為促進經(jīng)濟增長的新動能，助力服務業(yè)成為拉動中國經(jīng)濟的主引擎。

　　這是分享經(jīng)濟首次在兩會上以議案的形式進入公眾視野并引起了高度的關(guān)注。當前，中國經(jīng)濟面臨著巨大的下行壓力。為此，中央提出供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，基于共享經(jīng)濟開發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品，通過閑置資源重整發(fā)展生產(chǎn)力，為供給側(cè)改革發(fā)揮重要的助力作用。

　　共享經(jīng)濟是什么鬼?

　　分享經(jīng)濟在國內(nèi)有一個更為普遍的叫法-共享經(jīng)濟。分享經(jīng)濟最早在美國于2008年興起，是利用閑置的房源、車輛、時間、技能服務等進行共享，進而產(chǎn)生經(jīng)濟價值。中國共享經(jīng)濟模式發(fā)展迅速，等成為被公眾熟知的共享經(jīng)濟新代表。可以說，共享經(jīng)濟是自下而上推動著經(jīng)濟制度變革，改變了傳統(tǒng)商業(yè)模式，進而提升了經(jīng)濟運行的效率。

　　當我們把一個商品的所有權(quán)和使用權(quán)分開來，同時轉(zhuǎn)讓使用權(quán)的時候就產(chǎn)生了共享經(jīng)濟理念。利用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及思維以較低的成本滿足他人的需求，服務的提供者得到了一部分收入，同時也大大提高了整個社會的福利待遇和生活質(zhì)量。車輛空余的座位，空余的房間分別產(chǎn)生了uber和airbnb這樣成功的創(chuàng)業(yè)公司。可以拿出來共享的東西除了有形的資產(chǎn)，還有無形的技能和時間。

　　共享經(jīng)濟的本質(zhì)是三個詞：連接、低成本、高效率。

　　由此看出，分享經(jīng)濟快速發(fā)展的土壤有幾個先決條件：(1)必須是閑置的社會化資源，且不是傳統(tǒng)的競爭性資源。分享的樂趣大過于單純的按需購買(2)供求一體化，且兩頭的終端是個人或小型經(jīng)濟組織。將閑散的個人資源加以整合售賣，形成資源流動。(3)互聯(lián)網(wǎng)是最為重要的載體。互聯(lián)網(wǎng)即時化使得分享經(jīng)濟需求得到迅速響應。這樣來看，在互聯(lián)網(wǎng)+大環(huán)境下，似乎“出行”“旅游”最為適合發(fā)展共享經(jīng)濟。

　　《中國分享經(jīng)濟發(fā)展報告 2016》預計，未來五年分享經(jīng)濟年均增長速度在 40%左右,到 2020年市場規(guī)模占GDP比重將達到
10%以上。以滴滴、住百家、一路展為代表的共享經(jīng)濟企業(yè)將注入新的能量。馬化騰在兩會中指出：分享經(jīng)濟將有力助力供給側(cè)改革，同時騰訊研究院發(fā)布的《中國分享經(jīng)濟風潮全景解讀報告》中，完整披露各行業(yè)16家獨角獸和30多家準獨角獸企業(yè)。這意味著未來，在國家利好政策支持、個性化度假旅游需求日益旺盛、管理制度層面將趨于規(guī)范的強優(yōu)勢下，這些自有品牌將率先成為國內(nèi)帶動新經(jīng)濟的領(lǐng)跑者。

　　分享經(jīng)濟與供給側(cè)改革并不對立

　　談到改革，不得不說分享經(jīng)濟與供給側(cè)改革的關(guān)系，首先要弄清一個誤區(qū)，即“供給側(cè)相對的是需求側(cè)，二者的目的是一致的，分享經(jīng)濟與供給側(cè)改革從來都不是對立的。分享經(jīng)濟是市場與政府兩只手之外崛起的第三只手，我們最需要分享的是知識，然后是從經(jīng)之道。”

　　國家發(fā)改委城市中心規(guī)劃院院長張國華表示，互聯(lián)網(wǎng)+分享經(jīng)濟帶來經(jīng)濟發(fā)展新機遇。無論是分享經(jīng)濟，還是供給側(cè)改革，都離不開我們國家的新型城鎮(zhèn)化發(fā)展，城鎮(zhèn)化是我們國家走向現(xiàn)代化的必由之路。

　　如何看待分享經(jīng)濟、供給側(cè)改革?以出租車和專車為例，一個城市到底需要多少車輛，沒有哪個政府與機構(gòu)能回答清楚。現(xiàn)在APP平臺帶來了信息對稱，我們現(xiàn)在不用出門打車，在手機上就可以解決這個問題。出租車為什么采用價格管制、數(shù)量管制，因為有大量的信息交易不對稱。我們打出租車的時候完全靠路邊等，車在哪兒不知道，我們在哪兒，車也不知道。我們上了這個車之后，這個車對你態(tài)度的好壞，你對它評價好也罷，壞也罷，對這個車的長期發(fā)展沒有激勵作用。不像一個飯館，我們?nèi)ワ堭^吃飯，這個菜好，服務好，我們可以帶新客戶，會有內(nèi)生激勵機制在里面，不斷改進它的服務。

　　共享經(jīng)濟中國化：為供給側(cè)改革提供力量

　　在共享經(jīng)濟時代，過剩產(chǎn)能不再是燙手山芋，而是一種更加廉價、便捷的原材料。羅賓·蔡斯認為，利用過剩產(chǎn)能的成本總是比購買新的原材料要低，并且花費更少的時間和精力。共享經(jīng)濟雖然不直接生產(chǎn)商品，但它能夠通過資源的重新配置產(chǎn)生新產(chǎn)品，進而刺激新的消費需求。也就是說，發(fā)掘出閑置的車輛、房間，與建立一條新的汽車生產(chǎn)線、蓋一棟酒店大樓所產(chǎn)生的價值無異，而且前者又能節(jié)約產(chǎn)能，提高資源利用率。這恰好符合供給側(cè)改革強調(diào)從供給端發(fā)力、擴大有效供給的思想。

　　事實上，這幾年來，政府促進供給端改革的一系列政策就催生了很多共享經(jīng)濟模式的企業(yè)。在“互聯(lián)網(wǎng)+”和“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的口號下，各式各樣的創(chuàng)業(yè)公司如雨后春筍般成長起來，滴滴快的、wifi萬能鑰匙、閑魚等共享平臺就是其中的佼佼者。但這些還遠遠不夠，除了住房和交通行業(yè)之外，在醫(yī)療、教育、食品、旅游等民生基礎(chǔ)行業(yè)，還存在著大量的資源配置失衡的問題。目前的共享經(jīng)濟模式主要是P2P(個人對個人)，但是共享經(jīng)濟的藍海在B2B(企業(yè)對企業(yè))，B2B模式正以其迅速發(fā)展的企業(yè)數(shù)量在不斷成長，盡量精簡企業(yè)的服務體系，促進更加低成本、高效率的運行，進一步優(yōu)化企業(yè)的共享資源，使他們得以高速的傳遞與運轉(zhuǎn)。可以預見，在中央政策的支持下，共享經(jīng)濟將迎來一個新的發(fā)展機遇期。

　　B2B的經(jīng)濟共享，企業(yè)將資金花費在運營的成本上，減少了不必要的開支，還能再一定程度上提高效率。企業(yè)將自己的精力放在自己擅長的領(lǐng)域精耕細作，將一些不擅長的領(lǐng)域外包給一些專業(yè)性的組織，為消費者提供優(yōu)質(zhì)的服務與更為舒適的體驗。傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)我們的平臺就是運用分享經(jīng)濟的共享平臺，作為傳統(tǒng)的B2B展覽行業(yè)，一路展展裝服務交易平臺，平臺運用眾籌的手段，眾包的模式將展裝的設計和搭建環(huán)節(jié)分別眾包給展覽設計師和展覽工廠，作展覽設計師和工廠的共享平臺。同樣我們通過這樣眾包給的模式重新塑造了展裝的產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈，讓參展商減少了過多的中間環(huán)節(jié)，提升展裝行業(yè)效率，實現(xiàn)了設計師、展覽工廠和設計師的價值最大化。

　　當前互聯(lián)網(wǎng)新時代的“供給側(cè)”改革，不是簡單的增加生產(chǎn)能力，而是增加消費端的基礎(chǔ)設施供給，使得新供給創(chuàng)造新需求，新需求推動新消費，新消費倒逼新產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)生和變革。“分享經(jīng)濟”不僅是國家戰(zhàn)略，更是企業(yè)的必走之路。既是通過技術(shù)手段引發(fā)革命，又是通過產(chǎn)業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”共享經(jīng)濟產(chǎn)生化學反應。這一化學反應已經(jīng)滲透到經(jīng)濟社會的各個方面，并帶來了新一輪的業(yè)態(tài)變革，包括制造業(yè)業(yè)態(tài)、服務業(yè)業(yè)態(tài)、貿(mào)易的形態(tài)以及互聯(lián)網(wǎng)本身的形態(tài)，更包括大數(shù)據(jù)集成協(xié)同創(chuàng)新系統(tǒng)的形態(tài)變化。這將成為我國未來經(jīng)濟發(fā)展的新動力，也是創(chuàng)新發(fā)展理念中最重要的內(nèi)容。

　　分享經(jīng)濟已經(jīng)來到時代的風口，未來一切可分享的東西都將被分享，人們的工作和生活方式將因之發(fā)生深刻變化。例如Airbnb在舊金山的一項調(diào)查顯示，房屋分享帶來了14%的新客戶;在日本的一項調(diào)查表明，獨特的旅游體驗讓游客會有再次旅游和重復旅游的欲望，28%的游客表示如果沒有房屋分享將會縮短
在當?shù)氐耐Ａ魰r間。正如分享經(jīng)濟的倡導者瑞恩·格麗(Ryan Gourley)所言:
“分享經(jīng)濟從一個城市開始，逐步擴展到一個地區(qū)，進而滲透到整個國家，最后形成一個分享的世界”。