速途網(wǎng)2016年6月22日消息(報道
侯長海)今日為期3天的2016中國互聯(lián)網(wǎng)大會在北京國際會議中心舉行，廣泛邀請行業(yè)大咖共同分享感悟與經(jīng)驗。作為互聯(lián)網(wǎng)大會戰(zhàn)略合作媒體，速途網(wǎng)絡(luò)(證券代碼：837625)在本次大會設(shè)有專訪間。6月22日下午，速途網(wǎng)采訪了寶駕出行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CMO王梓冰，共同探討了汽車共享未來的發(fā)展趨勢。

　　“一輛車的充分使用，能減少15輛車的出行”，王梓冰說。寶駕出行作為移動出行平臺，仍舊以共享經(jīng)濟為核心，提倡節(jié)能環(huán)保。關(guān)于節(jié)能環(huán)保這一點上，王梓冰告訴筆者，寶駕出行于今年推出了526汽車共享工程。526諧音是“我愛綠”，意在提倡綠色出行，共助環(huán)保交通之意。這源于寶駕出行在2015年5月26日率先發(fā)起了526世界汽車共享日，
并將每年5月26日定為汽車共享公益活動日。目前，526汽車共享工程在各大部委協(xié)會及企業(yè)的支持下，已成立526工程建設(shè)專家委員會并落地實施。

　　通過與王梓冰的對話中了解到，寶駕出行為進一步適應(yīng)市場發(fā)展，陸續(xù)研發(fā)出適用于各種應(yīng)用場景的移動互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)產(chǎn)品，如新能源汽車分時租賃、P2P租車、順風車拼駕、新車試駕、長租、豪車俱樂部等一站式場景化的駕車出行產(chǎn)品與技術(shù)解決方案。

　　她表示，寶駕3.0將提供用車場景的多樣化，將以分時租賃為核心。而寶駕已展開分時租賃布局，提出了百城百站戰(zhàn)略，即計劃至2020年，在全國100所城市，為每個城市建立至少100個提供電動汽車分時租賃服務(wù)的示范汽車共享站，其中10個重點城市將達到千站規(guī)模。用戶可以通過寶駕出行APP完成一鍵訂車、取車、用車、結(jié)算，這不僅大大降低了溝通成本，滿足用戶達成異地換車、便捷取車的需求，同時也能夠更大限度的利用汽車資源。

　　王梓冰表示，寶駕出行是國內(nèi)首家第四方汽車共享云平臺，將致力于構(gòu)建全國最大的駕車出行共享網(wǎng)絡(luò)，成為智慧城市汽車綠色出行的首選移動互聯(lián)網(wǎng)入口，連接人與汽車、汽車租賃公司、私家車主、汽車主機廠、汽車經(jīng)銷商、交通運營商、充電運營商、停車場、第三方出行平臺、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)機構(gòu)、大數(shù)據(jù)和云計算服務(wù)商等互聯(lián)網(wǎng)+出行產(chǎn)業(yè)生態(tài)，大力推進汽車共享經(jīng)濟在中國的發(fā)展，努力建設(shè)綠色出行的城市智慧交通。

　　筆者了解到，租車市場一直存在著“痛點”——誠信建設(shè)。針對這一點，王梓冰告訴筆者，寶駕出行一直致力于汽車租賃誠信體系建設(shè)，曾牽頭籌建了首個全國性汽車租賃誠信信息咨詢服務(wù)平臺“車立信”(chelixin.org)，定位于全國租賃企業(yè)及個人用戶，向客戶提供租客誠信信息的評估、黑名單查詢、判定及租后服務(wù)整體性解決方案。“車立信”平臺不僅依靠租車行業(yè)內(nèi)的聯(lián)網(wǎng)，更是建立了與公安和交管等部門的數(shù)據(jù)進行對接的渠道，對租客身份進行多方驗證，并與國家認證的互聯(lián)網(wǎng)征信系統(tǒng)、金融征信系統(tǒng)合作，接入大數(shù)據(jù)進行篩選，創(chuàng)立了風控征信系統(tǒng)。

　　以目前分享經(jīng)濟中相對較為成熟的交通出行領(lǐng)域來說，分時租賃可大大減少交通擁堵，在節(jié)約了道路資源和能源消耗的同時，對于使用者、出讓者以及社會都是多贏，在未來分享經(jīng)濟版圖中將創(chuàng)造新的契機。