近幾年，電商的發展是否會顛覆傳統渠道一度成為熱門話題。從用戶的角度來看，顛覆幾乎無可能，但它已經走上了和傳統渠道分庭抗禮的地位。隨著電商的發展，快消品在線化也呈快速發展狀態，發展速度甚至超過很多大行業。但從整體數據來看，實際的消費線上占比還處于一個極低的狀態。據相關數據統計，快消品實際消費比例線下高于90%，線上僅占7%。

　　“零售的本質是能夠給消費者最好的利益和最好的價值。無論線上還是線下，要讓消費者真正的信任你，還是在于每一天最重要關鍵的細節上。無論是資源全球化，還是產品全球化，在經營與運營上必須要深耕細節，精細化。”阿里巴巴集團副總裁、天貓超市總經理江畔在7月14日在上海表示。

　　自去年啟動“杭州北京雙主場”戰略一周年以來，天貓超市已經成長為目前國內規模最大的線上超市。未來一年天貓超市宣布將加倍投入，啟動“雙20億計劃”，持續在消費者端和服務端優化體驗，并挖掘更多優質品牌進入天貓超市。

　　江畔稱，從去年7月開始，天貓超市開始針對城市維度進行深度運營，除了本地化的營銷、選品外，物流方面也樹立了“當日達、次日達”的服務標桿。雙20億計劃中其中20億補貼于消費者，另外20億投入作為升級物流、供應鏈和商品結構。

　　背靠阿里天貓4.23億活躍用戶平臺，天貓超市呈超過行業三倍的速度增長和發展。除雙20億計劃，天貓超市還將引進全球知名零售商;本地化運營升級;“一路向北”完善等。

　　自4月份開始，天貓超市與麥德龍達成深度合作，接下來7、8月份天貓超市宣布也會引進像德國的Inferno和西班牙迪亞進入天貓超市平臺。借助其采購資源和體系，能夠進入更多的優質的進口的好的產品。

　　麥德龍集團電商總經理陶源表示，進駐天貓超市的原因第一為我們最早提出的打通雙通道的愿景，與天貓國際和天貓超市的雙通道，所有國外商品進入中國，是通過同一個渠道，一方面在跨境旗艦店上銷售，另外一方面可以進入到天貓超市;第二為通過與天貓超市的合作能夠接觸到中國消費者。我們花了五十一年時間把貨從歐洲搬到中國來，天貓超市花了五年時間把最后一公里打通了。除此外，天貓國際與天貓超市均可以提供大數據參考與分析。

　　據江畔介紹，進口商品是天貓超市深度運營的類目之一。隨著國內網購用戶的消費升級，人們對進口食品的需求越來越旺盛，天貓超市也將進一步鞏固大進口策略。“貨源全球化，運營卻必須本地化。”江畔認為，線上超市的效率明顯高于線下超市，但本地化經營能力卻需要提升。因此天貓超市會增加本地強建，在重點城市招聘本地化運營人員。增加更多本地化產品，比如上海的光明牛奶，北京的燕京啤酒。

　　今年三季度前，天貓超市和菜鳥網絡還將新開一批倉儲，使天貓超市專用倉從目前的11地分倉升級為19個大倉，將11城本地化運營升級為31城本地化運營。

　　“一路向北”指的是天貓超市、天貓、阿里體系的一個方向和側重點。江畔說：“城市對我們來說是至關重要的，天貓超市絕大部分人群還是在我們的城市，我們去年第一個城市是北京，接下來是上海，今年到現在已經擴大到11個重點城市，接下來會擴大到全國超過30個城市以上的重點城市。”

　　“雙20億計劃”補貼消費者+提升服務

　　去年7月以來，天貓超市投入超10億元對消費進行補貼，讓天貓超市迅速成長。江畔表示，天貓超市將繼續重金投入，啟動雙20億計劃補貼消費者的同時打造供應鏈、商品結構和服務升級。

　　在消費者補貼方面，貓超會延續打出低價牌：紅包、滿減、貴一賠十、商品補貼、買二付一等活動，維持天貓超市在市場中擁有具競爭力的價格。同時，優化供應鏈和商品結構，提升商品的在架率和周轉率，降低損耗，提升效率。

　　在物流層面，天貓超市和菜鳥聯盟將繼續通過“倉+落地配”的模式，在全國完善倉儲配送網絡。即在核心節點城市設立倉儲配送中心，整合各地服務能力強的落地配企業，輻射周邊城市配送，以實現最短的路徑達到最快的配送時效。依靠菜鳥聯盟的配送體系，貓超已經實現在全國近700個區縣實現當日達和次日達。

　　在服務端，天貓超市將在未來一年打造次日達、當日達、半日達、預約配送、未準時送達賠付、上門取退、無憂退換、7天無理由退換、幫帶垃圾、紙箱回收等內容。