據《金融時報》報道，美國蘋果公司與英國邁凱倫技術集團(McLaren Technology
Group)正在就潛在收購交易進行接觸，這是iPhone制造商尋求變革汽車行業最明顯的信號。

　　據三位消息人士透露，蘋果與邁凱倫的談判早在數月前就已經開始，蘋果正在考慮全面接手邁凱倫，或對后者進行戰略投資。有報道稱，蘋果在研發無人駕駛汽車方面已經有兩年多的歷史，但該公司尚未對外予以證實。

　　邁凱倫專業領域覆蓋汽車工程、車載計算機系統以及新興底盤材料。若蘋果與邁凱輪聯手，將加速其神秘汽車項目的進展。

　　蘋果拒絕對此進行置評。邁凱倫發言人則表示：“我們可以證實邁凱倫沒有與蘋果就任何潛在投資進行討論”，但他拒絕透露更多細節。

　　消息人士稱，處于虧損狀態的邁凱倫的估值在10億英鎊至15億英鎊，目前還沒有明顯跡象表明這筆交易一定會達成。

　　若收購邁凱倫，這將是蘋果自2014年斥資30億美元收購耳機制造商Beats Electronics以來的最大規模交易。

　　今年早些時候，蘋果向中國的打車服務提供商滴滴出行投資10億美元，這筆交易是蘋果迄今為止最大手筆的股權投資。自蒂姆?庫克(Tim
Cook)上任以來，其逐漸改變該公司長以來不進行大規模收購的傳統。

　　邁凱倫所生產的跑車每輛價格高達100萬美元，其擁有先進的技術團隊，并在著名的世界一級方程式錦標賽(F1)中擁有自己的車隊。邁凱倫汽車(McLaren
Automotive)隸屬于邁凱倫技術集團，后者擁有者持有前者80%的股份。邁凱倫汽車在2015年生產了1654輛跑車，創收4500萬英鎊，并承諾在未來六年時間里投資10億英鎊用于研發。

　　邁凱倫技術集團最近發布的業績顯示，其在2014年營收為2.65億英鎊，稅前虧損2260萬英鎊。邁凱倫技術集團的所有者為該公司董事長朗恩?丹尼斯(Ron
Dennis)、曼索?歐杰(Mansour Ojjeh)以及中東國家巴林的主權財富基金Mumtalakat。

　　消息人士稱，蘋果的興趣主要集中在邁凱倫的技術、工程實力以及專利組合。不過，由于蘋果的汽車戰略近期發生轉變，消息人士對于這筆交易的未來走向持謹慎態度。

　　自從2014年起，蘋果就組成了數百人的工程師和設計師團隊開發汽車項目，其招募的對象還包括來自特斯拉和梅賽德斯-奔馳的員工。蘋果汽車業務原負責人史蒂夫?扎德斯基(Steve
Zadesky)今年早些時候已經離職，公司元老鮑勃?曼斯菲爾德(Bob Mansfield)臨危受命。

　　最近幾周，數十位員工離職，曼斯菲爾德重新調整了蘋果的造車思路，從自己打造汽車轉變為研發支持無人駕駛汽車的基礎系統。

　　雖然近期有這方面的報道，但是有分析師質疑，蘋果是否會改變其以往的作風，拋棄集軟硬件為一體的傳統戰略。

　　一些投資者希望蘋果能夠針對特斯拉采取收購行動。在去年的年度會議上，蘋果股東炮轟庫克，對其回避收購特斯拉的做法表示質疑。

　　庫克從未在公開場合承認過蘋果的汽車項目，但其高管團隊中有很多是狂熱的車迷。據說蘋果的營銷總監菲爾?席勒(Phil
Schiller)就有一輛邁凱倫汽車，服務領域負責人埃迪?庫伊(Eddy Cue)是法拉利的董事會成員，而首席設計師喬納森?伊夫(Jonathan
Ive)對賓利和阿斯頓馬丁等汽車品牌早已表達愛慕之情。