近日，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的港股美股互聯(lián)網(wǎng)券商進(jìn)行港股交易通道擴(kuò)容。擴(kuò)容之后，富途的交易通道數(shù)量激增至100個(gè)，訂單處理能力提升2.5倍，在富途的平臺(tái)上，客戶炒股每天最多可下864萬(wàn)個(gè)訂單，富途證券由此成為港股交易通道最多的互聯(lián)網(wǎng)券商。

　　毫秒級(jí)下單 交易能力最好的互聯(lián)網(wǎng)券商

　　熟悉股票操作的人知道，股票交易主要涉及到買(mǎi)、賣(mài)、改撤、查四大功能，其中最核心的就是買(mǎi)賣(mài)股票過(guò)程中的下單。大多數(shù)券商支持盤(pán)前下單，用戶可在開(kāi)盤(pán)前下訂單。訂單下好后，存放在券商服務(wù)器里面，等到開(kāi)盤(pán)時(shí)下出去。盤(pán)前訂單一多，會(huì)對(duì)下單能力有很高的要求。就算盤(pán)前訂單少，一般在剛開(kāi)盤(pán)或臨近收盤(pán)兩個(gè)時(shí)段，或大行情的情況下，券商訂單量都會(huì)激增，各家券商也非常容易出現(xiàn)訂單的擁堵。此外，從事量化交易的用戶，對(duì)下單能力要求也極高，需要一毫秒一毫秒地爭(zhēng)取時(shí)間。以上幾種情況，如果下單能力不強(qiáng)，就會(huì)出現(xiàn)卡單、堵單。在股市中，損益可能在千分之一秒間發(fā)生，卡單、堵單不僅會(huì)讓用戶錯(cuò)失投資良機(jī)，還會(huì)嚴(yán)重影響到用戶體驗(yàn)。

　　2015年，港股行情火爆，中港兩地多家券商出現(xiàn)系統(tǒng)宕機(jī)，大量訂單卡在券商端下不出去，富途證券成為當(dāng)時(shí)唯一頂住港股交易洪峰的互聯(lián)網(wǎng)券商。

　　富途證券的交易系統(tǒng)是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的最低延時(shí)高并發(fā)交易系統(tǒng)。正如跑道數(shù)量的多少，決定了一個(gè)機(jī)場(chǎng)的客流吞吐能力;同樣交易通道數(shù)量的多少，決定了一個(gè)證券公司訂單的處理能力。日前，為進(jìn)一步提升客戶的交易體驗(yàn)，富途證券斥資150萬(wàn)進(jìn)行港股交易通道的擴(kuò)容;擴(kuò)容之后，客戶在富途的平臺(tái)上每天最多可下864萬(wàn)個(gè)訂單，富途證券由此成為港股交易通道最多的互聯(lián)網(wǎng)券商，從而為客戶提供最好的港股交易體驗(yàn)。

　　全鏈條自主研發(fā) 全方位保證用戶體驗(yàn)

　　作為一家以用戶至上理念經(jīng)營(yíng)的互聯(lián)網(wǎng)券商，富途證券一直強(qiáng)調(diào)自主研發(fā)和用戶體驗(yàn)，
從第一行代碼開(kāi)始，富途證券自行開(kāi)發(fā)涉及到用戶體驗(yàn)的所有環(huán)節(jié)，包括前端的富途牛牛炒股軟件、中端的CRM系統(tǒng)，以及后端的交易系統(tǒng)、結(jié)算系統(tǒng)和風(fēng)控系統(tǒng)，業(yè)內(nèi)做到這種全鏈條自主研發(fā)的券商尚屬少數(shù)。

　　起初，許多人對(duì)富途的這一做法表示不理解。自主研發(fā)需要投入非常多的人力物力，以及需要付出因此帶來(lái)的額外時(shí)間成本。然而，隨著一系列基于自主能力打造的業(yè)務(wù)推出，比如美股可選傭金方案、融資融券業(yè)務(wù)，那些質(zhì)疑的人紛紛表示佩服富途的目光長(zhǎng)遠(yuǎn)。自主研發(fā)意味著把主動(dòng)權(quán)掌握在自己手中，無(wú)需依賴第三方，可根據(jù)需要即時(shí)滿足客戶的需求。此次港股交易通道能力系統(tǒng)順利擴(kuò)容，是富途長(zhǎng)期堅(jiān)持自主研發(fā)正確性的最佳佐證。

　　自成立之日起，富途一直奉行用戶至上理念，在過(guò)去的2016年共更新52個(gè)版本，完善開(kāi)戶、行情、資訊和社交等功能，比如減少用戶開(kāi)戶時(shí)間至3分鐘，提供免費(fèi)的港股LV2實(shí)時(shí)行情和美股LV1實(shí)時(shí)行情、提供完整的個(gè)股信息和全球新聞資訊，以及鼓勵(lì)投資達(dá)人入駐牛牛圈，討論投資機(jī)會(huì)，分享投資策略等，用心地解決用戶在投資港股和美股時(shí)遇到的每一個(gè)痛點(diǎn)。