8月17日，中國消費升級創業夏季峰會在北京舉行，此次大會邀請了數十位行業媒體和創業者，共同聚焦消費升級的領域與投資。大會上，小電科技創始人兼CEO唐永波發表了《共享充電行業如何打贏持久戰》主題演講。會后，唐永波接受了羽化財經的獨家采訪。
小電CEO唐永波
自2017年起，共享充電寶行業掀起一股投資熱潮，公開數據顯示，金沙江創投、紅杉資本、IDG資本、紅點創投、騰訊等40多家機構入局共享充電寶市場，獲得融資總額過10億元人民幣。小電科技、街電科技、來電科技、云充吧分別獲得千萬級別的A輪融資，魔寶電源、小斑充電、充充、小寶充電等企業均獲得天使輪融資。可見，共享充電寶市場競爭激烈，其火爆的勢頭毫不亞于共享單車。
在8月16日，美團布局桌面式充電寶，將利用團購、外賣的合作方，以地推團隊部署，并且有可能獨家合作。考慮到新美大在O2O壟斷級別的影響力，這可能完全改變共享充電寶格局。從產品上來看，渠道和規模是優勢。與此同時，美團的入局意味著共享充電寶行業的競爭速度在加快，這類巨頭玩家的入場也預示著共享充電寶市場正在蓄勢待發。
對于美團的入局，小電科技CEO唐永波認為，經營充電寶這類硬件產品不像App軟件產品，更新迭代之后可以迅速推向市場，要考慮到硬件周期、制作成本等因素，所以不管是美團或是其他巨頭，在時間成本上大家是沒有任何區別的。
小電科技是一家自主研發智能化共享充電設備的企業。唐永波表示，共享單車的大量投放，讓消費者的使用更加便捷，體驗也更加直觀。共享充電寶是在消費場景和空間內提供服務，這意味著共享充電寶必須要在市場上鋪設比共享單車更多的供應，同時引入更多的商戶滿足消費者的需求，讓消費者能就近方便的獲得服務。唐永波曾公開表示，和共享單車一樣，留到最后的玩家一定是市場投放量最多，融資數額最大的玩家。
共享充電寶行業正在厚積薄發
據速途研究院報告顯示，共享充電寶用戶規模方面，2016年共享充電寶用戶數量為3200萬人，2017年，在受到資本的瘋狂追捧下，共享充電寶大規模拉開布局，用戶規模激增至9638萬人，增長率高達201.2%。預計2018年，共享充電寶用戶規模將突破1.7億，隨后也將保持持續上行的態勢。
就產品投放速度來看，小電和街電的投放速度相對迅速，街電5月注資的3億已以全部轉化為硬件資產的方式花光。街電注重市場覆蓋，擁有不少服務商，但這帶來了挑戰，它考驗的產能、產品質量和后期運維等。
與街電相似，小電也采用了服務商，通過產品鋪設，獲得相應補貼。但與街電不同的是，一般情況，一二線核心城市市場由小電自營推廣團隊運營，三線及以下城市則開放給城市代理商拓展。當然，這個政策并非絕對。目前，有幾個城市是直營和代理融合的模式。
唐永波告訴羽化財經，小電的城市代理商政策分為4個等級：金牌、銀牌、銅牌以及普通。每一個等級都有相應的代理費要求和代理分成要求。比如，金牌代理商的代理費為100萬，代理分成是80%，設備折扣為85%;銀牌代理商的代理費為50萬元，代理分成為75%，設備折扣為90%。
唐永波表示，2017年計劃全國鋪360萬臺充電寶，完成140多個城市的運營，地推人員也將擴張到1500多人。唐永波表示，小電的需求是每月鋪設40萬臺充電寶，相對于共享單車行業在一二線城市的火并，共享充電寶的戰場并非集中于此，其發展并不受地區消費能力的影響。
唐永波向羽化財經透露，小電深圳日訂單量是北京的三倍，北京這些一線城市的生活節奏很快，工作兩點一線，而南方城市生活則相對悠閑。所以目前小電的布局：一是以黃河為界，重南輕北;二是農村包圍城市。
目前，租賃費用、押金、廣告收入、周邊產品售賣是共享充電寶市場盈利的主要模式。羽化財經認為，盡管共享充電寶行業成為資本的新關注點，但同樣難逃難盈利的困境。共享充電寶投入低、成本回收快，在特定的環境中又是剛需和高頻品，在資本青睞有加之時，仍有廣闊的想象空間。
無線充電偏概念化
市場對于共享充電寶的存在呈兩極化，有人持支持態度，而有人則認為是一個偽需求，其中最重要的原因是無線充電技術的到來。而像蘋果三星索尼這些巨頭廠商也正在研發無線充電技術。
唐永波介紹，無線充電偏概念化，尚不能滿足消費者的一些需求，原因有二：一是無線充電有一個發射端和接收端，用戶要想充電就必須要放在上面不能動，用戶體驗欠佳。二是無線充電的效率只有有線充電的60%左右，不能和有線充電相提并論。無線充電的時機還未到，但無線充電技術做的是未來遠距離發射。小電科技也正在和國內某公司共同研發無線充電技術。
在羽化財經看來，這就像是智能手機剛剛興起的階段，有了Wifi熱點，就會促使更多的人使用手機Wifi的功能，進而支持Wifi功能的智能手機也越來越多，也讓更多的公共場所開始布置免費的Wifi熱點。
唐永波認為，消費者真正需要的是類似Wifi這樣“無感式”的無線充電體驗。當然，目前在技術上還面臨著諸多挑戰，比如充電效率、設備成本等多方面的問題需要解決。
在采訪的最后，羽化財經對共享充電寶如何保障用戶的數據隱私的安全問題對唐永波發起了提問。唐永波解釋道，在大數據、云計算飛速發展的今天，用戶會越來越關注自己的隱私，目前一些共享充電寶很容易被黑客攻擊盜取信息，手機里的所有照片、短信甚至密碼都會暴露無遺，這是一件非常可怕的事情。而小電科技從一開始就專門設計了沒有數據傳輸功能的充電線，用戶使用小電的共享充電寶不會產生數據傳輸和手機通訊信息泄露等問題，在未來，小電也會在用戶的安全隱私方面做更多的業務拓展。
寫在最后
在羽化財經看來，近兩年的共享經濟看似野蠻生長，但并不是啥都能往里面裝的萬能箱，各種偽共享都擠破頭來分一杯羹，就像飲鴆止渴，最終只能落得一地雞毛。與共享單車一樣，共享充電寶在達到一定的量級之后，供給規模、供給方式、成本效率達到一個平衡點，用戶的消費行為才會發生改變。
共享單車的硝煙仍在彌漫，共享充電寶又試圖掀起下一次的浪潮，最終誰會勝出?我們尚不能斷言，但可以肯定的是未來將是一個共享社會。
